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2020-07

エピソード①~2007年10月28日~ - 2011.08.01 Mon

当ブログは8月10日で4周年となります。
というわけで4周年記念企画としてブログを開設したころから現在までどんなことがあったか数回に渡り振り返りたいと思います。
さすがにたくさんは紹介できないので、いくつかエピソードを書いて紹介していきたいと思います。

そして第1回目の今回は2007年10月28日の出来事です。
この日といえば、781系最後の運転となった日。
私も当然ながら動いてる781系を見るのは最後だろうと思い、白石駅まで行った。
普段は列車が入ることはほとんどない1番線に入線してきた。

見たことのない幕もあり、1時間程度781系を見ていることができた。
途中で789系1000番台とのすれ違いもあった。
ぴかぴかの姿は今でも印象に残っている。

そして1番撮りたかった『いしかり』幕も撮影できた。
2007_1028画像0829

しかしあっという間に発車時刻が来てしまい、次の目的地へと走って行った…。

さすがに記憶もあまりなく、この程度のことしか書けなかった。
あの頃は781系を見るのは日常だった。
このまま時間がたつにつれ、781系の記憶はどんどん薄くなっていくのだろうか。

この1週間後、新しいカメラを購入し、苗穂まで行った。
そこには同編成が留置されていた。
そしてその後は781系を見ることはなかった。

ここ4年で白石駅もずいぶんと変わり、走る車両も少しずつ変わっていっている。
またこれから数年の月日がたつと今度はどう変化するのだろうか。
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2011年3月11日 - 2011.03.13 Sun

まず、東日本大震災の被害にあわれた方にお見舞い申し上げます。

札幌でも小さいながらも揺れが数分間続いておりました。
そしてこちらも2日ほどネットがつながらない状況でした。

テレビでもずっと見ていましたが、本当にすごい状況だということを感じました。
同じ日本でもこんな状況になっているのだと…、こんなに簡単に町が崩れてしまうのだと…。
私自身、本当に心が傷む出来事でした。

数年前に東北へ行った時のことを思い出しつつ画像をお届したいと思います。
●岩手県盛岡
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●岩手県平泉
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●岩手県一関
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●宮城県仙台
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●福島県福島
2007_0328画像0251

被災地に活気が取り戻ることを心から祈っております。
頑張って、東北。

3月11日と言えばダイヤ改正の前日でした。
この日をもって、485系雷鳥、419系、高山本線キハ58系が引退しました。
数十年間、お疲れさまでした。
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【副管理人更新】 - 2010.07.27 Tue

こんばんは。 副管理人です。

OTB管理人が東京の方に行っておりますので、私の方で更新させていただきます。

今回は、先日の三連休に撮影した『はまなす』です。
三連休だけあって、3両増結の10両でなかなかの迫力でした~。
新幹線の函館開業で『もしかして・・・』と言われてる列車なので、
撮れる時に撮っておきたいものですね。

昔は人気で切符が取れないと言われていた夜行列車ですが、
今やどんどん廃止に追い込まれていき・・・。
今年に入ってからも、『北陸』・『能登』が廃止・臨時化され、ますます目が離せません。

既に貼った画像で恐縮ですが、今年の3月に撮影した『能登』も貼っておきますね。

p.s.全く関係ないですが、『水曜どうでしょう』の新作が撮影されているようですね。
  楽しみでなりません(笑)

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303号車今度こそ・・・? - 2010.03.09 Tue

札幌市営地下鉄南北線3000形は2014年の南北線ホームドア設置までに全車両が引退します。
現在は3編成活躍しています。
301号車→1978年製造→休車・廃車
302号車→1982年製造→LED化改造
303号車→1985年製造→廃車
304号車→1985年製造
305号車→1990年製造

今回はつい最近まで乗車していたのですが廃車になってしまった(?)303号車を中心に紹介したいと思います。
実はこの記事を今日書くのはちょっとした理由があるのですがね。

ところで303号車は休車になったこともありましたが復活、そして2009年11月の518号車登場によって廃車になるのではないか?という話でした。
…が、その後も活躍、しかし今年2月に車検切れで引退するという話も聞いていました。
私としては「まだ活躍しそう」
と思っていたのですがやはり引退のようです。

来年は302号車になるのでしょうか。
緑色の車体。あの走行音。
2000形が引退して10年以上経過し、札幌の地下鉄と言うのも変わったものですね。
2000形、6000形が引退し、増えるのはあの白い車体の5000,8000形。

301号車の画像はないので302~305号車の画像を貼りますね。
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最近は304号車によく乗ります。
303号車がかなり遭遇していたのですが引退ですね…。
3編成も引退まで時間の問題…ですね。

518号車の車内も…。
今年は519号車も来るのですね~。

次回は4月から札幌さんからいただいた関東、北陸などの画像を特集したいと思います。
京急1000形に能登、雷鳥…。
来週あたりからまた私の画像を中心にUPとなりそうです。

さようなら・・・。京浜東北線209系・・・。 - 2010.01.23 Sat

いよいよ明日、首都圏ではある車両が引退します。
1993年に登場し103系を置き換えた京浜東北線209系―
走るんですと言われ、軽量電車、寿命半分と言われてきた京浜東北線209系。
そして209系の影響を受けて登場したE217や701系、E231やE233…209系の与えた影響はかなり大きかったでしょう。

京浜東北線209系のほとんどの車両が房総方面へ移動し113系や211系を置き換えることになっておりますし、京浜東北線以外で活躍している209系はまだまだ姿を見ることができます。
ただあのスカイブルーの帯の209系に会うことはもうできないでしょう…。

209系もまさか先輩の201系やJR西日本で活躍している103系などより早く引退するとは思っていなかったでしょうね…。

私は京浜東北線=209系だと思っていましたし、まだE233に置き換えられているという実感が無いです…。
今回は私が撮影した京浜東北線209系の画像を少ないながらもUPしていきたいと思います。

ネットなどでいつも209系を見ていました。
しかし実際に209系に会ったのはつい最近のことです。
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そして2009年4月。まだこのころは京浜東北線209系は多かったです。
横浜に入線。こんな光景が1年もしないうちに見られなくなるとは思ってもいませんでした。
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東京にて。
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この時は209系に乗車もしました。
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車内より。今では首都圏のほとんどの車両がこんな車内ですよね。
座席は硬いですよね(^^;)
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平成8年製造なのにもう京浜東北線から引退なんて…。
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6月には青森に疎開留置されている209系を撮りました。
この車両たちは改造され房総方面で活躍するのでしょうね。
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7月にはE233ばかりで209系は乗ることもできず撮ることも1回しかありませんでした。
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これが京浜東北線209系最後の1枚…。
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房総方面で活躍している113系の姿も見られなくなる日もそう遠くはなさそうです。
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先輩の201系も引退は近いですかね…。
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209系は京浜東北線以外でも活躍しているのでしばらくは209系の姿は見られそうです。
…が、いつ引退になるか分からない状況です…。
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あのスカイブルーの京浜東北線209系の姿を見られるのは明日まで…。
E233に置き換えられ房総で活躍。
今、房総で活躍している113系、211系はそれにより引退。
今度首都圏に行くときはどう変わっているのでしょうかねぇ…。
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ありがとう!京浜東北線209系!

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OTBのプロフィール

Author:OTB
北海道札幌市で20年以上を過ごし、現在は北海道某市に住んでいるバスファンです。
カメラを持って旅に出るのが好きで、47都道府県でバスの撮影や乗車を行っています。
ちなみにバスの登録番号で言うと札幌22か2400番台と同じ世代です。

北の大地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って紹介していきたいと思い、”北の風に乗って”と名付けました。

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