北の風に乗って管理人室　バス写真

昨日の画像

昨日の撮影記録です。

自分の好きなバス。
３０８１に乗車できました。

乗車予定のバスより１本早いバスに乗車。
定刻で接続できたのでよかったです。

１本早い麻６７に乗れました。
一瞬目を疑いました＾＾；

最近まで石狩担当のバスが…。

１８６１を発見！
何分でも待つつもりでしたがすぐ来ました＾＾；

車内より

新札幌へ向かいます。
運転指導中のためか１０分遅れました。
後ろには１本後のバスが…。

このっぴー発見！
今度エルガの貸し出しがあったら１４７８とかも来るのでしょうかね～。

白２５に乗車。
澄７８に乗ればよかったかもしれません。

この後地下鉄に乗車しました。
本当は使いたくなかったのですが、福７６に乗車するために地下鉄を使いました。
…が東豊線乗り遅れで仕方なく真１０４で帰ることに。

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気になるバス。

気になるバスを撮っていたので。

これです。。。

（白ナンバーなので加工しました。）
どう見ても気になります。
おまけにディライトが付いているし…。
訓練などのみに使われるんでしょうか？

中古車ですね。
見ただけではJRバスではない…。
札幌所属ですかね？
JRバスに来てからずっとこの塗装なのでしょうか？
気になるとどうしても写真に収めてしまいます…。
いい記録でした！
情報をお待ちしています！！

シートが一緒だったので同期？の９１９。

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記事にするのを忘れていました＾＾；

じょうてつ藻岩９０年式。
中古車でも９０年式が廃車になっているじょうてつ。
ＪＲバスなどにも９０年式がいますが元気です。

んでじょうてつ藻岩の元市営は９１年式まで廃車開始。
元市営９０年式はまだ見られます。（１１００番台）
また廃車郡の車両が１台消えたのでどうなったのか分かりませんが。
ただ１００７が運用できる状態で通常車両の隣にいたので活躍していると思います。
銀サッシの米粒テールは貴重なんですが…。
藻岩にはないに等しい状態です。
また９０年式廃車は２００５年から始まっています。

ただ９０４と９７２と元市営は見分けがつきにくいので難しいところなんですが…。

ちなみに廃車郡にいるバスは１０１８です。
まだまだ予備車の存在のはずなので運がよければ見られるかもしれません。

今回は最近乗った１１２２です。
貸切兼用車です。
９６年式と似ています。
補助席などが付いていて、静かな雰囲気です。
乗車はお早めに。
撮影もお早めに！！

気になったのは補助席がまだ緑色のシートがかぶされていないことでしょうか？
いつでも使えるということでしょうか？

なぜか９６年式に似ているのに９０年式という事が分かってしまいます…。

後ろより。米粒テールだったら…。＾＾；
ちょっとかくかくしたイメージです。
また９１年式以降は市営独自のテールになり、貴重です。
特にブルーリボンの縦横２連テールはこの９０年式のみです。（中央バスなどは縦横２連テールが主流です。）

乗れてよかった～。

ちなみに土日祝の真駒内本町バス停・真駒内本町～南町４行きのバスが１５：３２だったのに西１１～南町４行きのバスが１５：３１になり１５：３２のバスがなくなりました。
つまり早く帰りたいので南５４から乗り継いで、１５：３２に乗るのがそのまま南４で帰った方が早く帰れるわけです！
そのこと調べておけば９０年式、長く乗れたのに後悔！です。

１２月１日のダイヤ改正で固定運用が一部なくなりました。

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じょうてつ藻岩１２５４廃車

またまた見ました。

今日藻岩営業所で１２５４の見送りがありました。
たった４年。
藻岩での初の中古車廃車。
１２５４はどんな気持ちで廃車を望んだのでしょうか？

それでは前回より見難いですが…。

テールがありません。

ちなみにこれは前回と同じ時間帯です。
土曜の南５４・大通西４行き、１３：０５ごろでした。

おまけ
今日乗った２０７９。
最近来たばかりです！！

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じょうてつ藻岩９１年式廃車

今日真駒内本町を通ったので。

…１３：０５分頃。
廃車郡の中の３台いたのに２台になっていたのが判明。それも９１年式がいない！
んで藻岩営業所の敷地外から見ると…。
何かやってるぞ！
おまけにもち上がってるし…。

んで藻岩営業所から出てきたトラックを発見！

！！

出てきました！

んでたまたま携帯を持っていたので撮影。
何か分かると思います。
バンパーがないはず。