北の風に乗って管理人室
管理人のＯＴＢです。 鉄道やバスの情報や写真を載せてゆくつもりなのでよろしくお願いします。
２００７年ありがとう！
こんばんは！
あと今年も６時間です。
今年はいろいろありました。
北の風に乗ってもみなさんのおかげで約半年が過ぎます。
ご覧頂ありがとうございました。。。
また来年も変わらぬ御愛顧のほど宜しくお願い申し上げますm(__)m
もう２度と来ない２００７年を。
２００８年もよろしくお願いいたします。
管理人ＯＴＢ
１月１日までにメールをいただいて返信していない場合は２日に変身をしたいと思います。
今年の更新は最後となります。
ありがとうございました。
よい新年を。
あと今年も６時間です。
今年はいろいろありました。
北の風に乗ってもみなさんのおかげで約半年が過ぎます。
ご覧頂ありがとうございました。。。
また来年も変わらぬ御愛顧のほど宜しくお願い申し上げますm(__)m
もう２度と来ない２００７年を。
２００８年もよろしくお願いいたします。
管理人ＯＴＢ
１月１日までにメールをいただいて返信していない場合は２日に変身をしたいと思います。
今年の更新は最後となります。
ありがとうございました。
よい新年を。
今年１年を振り返って（バス編）
◎北海道のバス
●２００７年上半期
・中央バス新車としてＮＥＷセレガーラやエルガ、ブルーリボン２を導入。
・札幌〜知床間のバスを２往復運行開始。
・じょうてつバス液晶運賃表採用（１台）
・中央バス８８年式引退。
・ＪＲバス貸切中古車導入。
・ＪＲバス新札幌駅を基点に循環バスこのっぴー登場。
・ＤＭＶ試験的営業。ＤＭＶは網走バスが道路のみ走行。
・交通資料館に札幌市営塗装の８７、９４年式がお目見え。
●２００７年下半期
・じょうてつバス９１年式廃車開始。
・北海道北見バスＮＥＷブルーリボン２導入。
・札幌〜道東方面のバス時間短縮。
・１２月のダイヤ改正で中央バス石狩営業所の一部路線と車両が新川営業所に。
・中央バス札幌東営業所高速路線担当。
・ふそうエアロエース北の星観光、道南バス導入！
◎西岡営業所
・１８４５、１８４６、１８６１札幌北、石狩営業所へ転属。
・８８年式廃車。（２６９、２７５、２８２、２８８、３０７など）
・２８８８新川へ転属。
・９４３転属・支笏湖運用へ。
・新車導入。（１９００番台）
・２８９６、２９００西岡に転属。
・６４６西岡に転属。
・６６０、６６７西岡に転属。
・９８２小樽散策バスうしおコース専用車に！！
こんなもんでしょうか？
では画像です。
２回目のＮＥＷセレガ導入。
ＳＴ塗装がなつかしい。
長〜いエルガ＆ブルーリボン２。
水色と小樽の名物が描かれた目立つ車両に。
西岡初のＬＥＤ高速車。
引退して過去のものに…。
今日はこの辺で♪
明日もお楽しみに！！
●２００７年上半期
・中央バス新車としてＮＥＷセレガーラやエルガ、ブルーリボン２を導入。
・札幌〜知床間のバスを２往復運行開始。
・じょうてつバス液晶運賃表採用（１台）
・中央バス８８年式引退。
・ＪＲバス貸切中古車導入。
・ＪＲバス新札幌駅を基点に循環バスこのっぴー登場。
・ＤＭＶ試験的営業。ＤＭＶは網走バスが道路のみ走行。
・交通資料館に札幌市営塗装の８７、９４年式がお目見え。
●２００７年下半期
・じょうてつバス９１年式廃車開始。
・北海道北見バスＮＥＷブルーリボン２導入。
・札幌〜道東方面のバス時間短縮。
・１２月のダイヤ改正で中央バス石狩営業所の一部路線と車両が新川営業所に。
・中央バス札幌東営業所高速路線担当。
・ふそうエアロエース北の星観光、道南バス導入！
◎西岡営業所
・１８４５、１８４６、１８６１札幌北、石狩営業所へ転属。
・８８年式廃車。（２６９、２７５、２８２、２８８、３０７など）
・２８８８新川へ転属。
・９４３転属・支笏湖運用へ。
・新車導入。（１９００番台）
・２８９６、２９００西岡に転属。
・６４６西岡に転属。
・６６０、６６７西岡に転属。
・９８２小樽散策バスうしおコース専用車に！！
こんなもんでしょうか？
では画像です。
２回目のＮＥＷセレガ導入。
ＳＴ塗装がなつかしい。
長〜いエルガ＆ブルーリボン２。
水色と小樽の名物が描かれた目立つ車両に。
西岡初のＬＥＤ高速車。
引退して過去のものに…。
今日はこの辺で♪
明日もお楽しみに！！
今年１年を振り返って（鉄道編）
さて長い１年もあと２８時間ほどです。
１年を振り返って見ましょう！！
（北海道ですけど…。）
●２００７年上半期
・７８１系９００番台量産車引退前に引退！廃車！
・旭山動物園号が登場。キハ１８３を使用。
・キハ５４-５２０事故のため廃車。
・７８９系１０００番台落成。
・７８９系１０００番台来道。試運転開始。
・キハ２６１系１０００番台２本目、やっと完成。
・キハ２８３系、シートに変化。
●２００７年下半期
・各駅でナンバリング化。
・札幌圏の列車にて幕を英語表記。
・７８１系引退！
・ライラック・スーパーホワイトアローの愛称引き継がれることなく消えた。
・キハ２６１系１０００番台登場！
・７８９系１０００番台登場！
・スーパーカムイ運行開始。
・７８１系さようなら運転。
・７８１系姿を消す。
・７８５系によるすずらん運行開始。
・キハ１６０系ハイブリット化。
・キハ１８３系によるとかちが５００・１５５０番台化。
・７８１系解体完了。
・１０月大改正何事もなく終了。
では画像で振り返ります。
７８１系９００番台最後の冬。
スーパーカムイデビュー
英記幕＆キハ１８３系２００番台とかち
本当に最後の７８１系！
１年を振り返って見ましょう！！
（北海道ですけど…。）
●２００７年上半期
・７８１系９００番台量産車引退前に引退！廃車！
・旭山動物園号が登場。キハ１８３を使用。
・キハ５４-５２０事故のため廃車。
・７８９系１０００番台落成。
・７８９系１０００番台来道。試運転開始。
・キハ２６１系１０００番台２本目、やっと完成。
・キハ２８３系、シートに変化。
●２００７年下半期
・各駅でナンバリング化。
・札幌圏の列車にて幕を英語表記。
・７８１系引退！
・ライラック・スーパーホワイトアローの愛称引き継がれることなく消えた。
・キハ２６１系１０００番台登場！
・７８９系１０００番台登場！
・スーパーカムイ運行開始。
・７８１系さようなら運転。
・７８１系姿を消す。
・７８５系によるすずらん運行開始。
・キハ１６０系ハイブリット化。
・キハ１８３系によるとかちが５００・１５５０番台化。
・７８１系解体完了。
・１０月大改正何事もなく終了。
では画像で振り返ります。
７８１系９００番台最後の冬。
スーパーカムイデビュー
英記幕＆キハ１８３系２００番台とかち
本当に最後の７８１系！
ＮＥＷ撮影地
あと２００８年まで２日。
さて、昨日は久しぶりにＪＲ撮影をしました。
なかなか良い撮影地を見つけたので。
場所はサッポロビール庭園付近です。
まずサッポロビール庭園駅で降ります。
ＪＲに沿って千歳方面へ進むと小さな道に入ります。
目印は道央道の高架下と線路が交わっているところです。
線路はポイント付近です。
札幌から車の場合は国道３６号を千歳方向に。
三菱重工の裏に入る道を通り、右に曲がりＪＲの線路の上を通ります。
ＪＲの線路を渡って最初にある交差点を左に曲がるとあります。
サッポロビール庭園駅も見え、駅から近く、何もない道に入ると１時間に１台くらいしか車が来ませんし、ローカルムード漂いますし、向かいにはサッポロビールの工場もあります。
では見ていきましょう。
一つ目は冬季は開かずの踏み切りがあるところです。
でもカンカンなりますよ！
なぜか列車が通リ終わってすぐ「ぶぉー」と何かが噴出します。驚きます。
そんなところを７２１系がゆっくり通過。
一番良いところです。
サッポロビール庭園駅構内も眺められ、退避も見られます。
ただ近くの草が邪魔なのでカメラを右によせるといいかもしれません。
一番近くの鉄塔は上半分見えないくらいがいいかもしれません。
画像を参考に構図を決めて見てください。
今回一番良い出来のＤＦ！！
サッポロビール庭園通過列車はかなり高速です。
床下がきれいな３１０１・３２０１編成。
道央道高架下をゆく。
７２１系はかなり来ます。
車両が豊富です。
ちなみに７３１系は１本しか来ませんでした。＾＾；
なかなか良い穴場でした。
さて、昨日は久しぶりにＪＲ撮影をしました。
なかなか良い撮影地を見つけたので。
場所はサッポロビール庭園付近です。
まずサッポロビール庭園駅で降ります。
ＪＲに沿って千歳方面へ進むと小さな道に入ります。
目印は道央道の高架下と線路が交わっているところです。
線路はポイント付近です。
札幌から車の場合は国道３６号を千歳方向に。
三菱重工の裏に入る道を通り、右に曲がりＪＲの線路の上を通ります。
ＪＲの線路を渡って最初にある交差点を左に曲がるとあります。
サッポロビール庭園駅も見え、駅から近く、何もない道に入ると１時間に１台くらいしか車が来ませんし、ローカルムード漂いますし、向かいにはサッポロビールの工場もあります。
では見ていきましょう。
一つ目は冬季は開かずの踏み切りがあるところです。
でもカンカンなりますよ！
なぜか列車が通リ終わってすぐ「ぶぉー」と何かが噴出します。驚きます。
そんなところを７２１系がゆっくり通過。
一番良いところです。
サッポロビール庭園駅構内も眺められ、退避も見られます。
ただ近くの草が邪魔なのでカメラを右によせるといいかもしれません。
一番近くの鉄塔は上半分見えないくらいがいいかもしれません。
画像を参考に構図を決めて見てください。
今回一番良い出来のＤＦ！！
サッポロビール庭園通過列車はかなり高速です。
床下がきれいな３１０１・３２０１編成。
道央道高架下をゆく。
７２１系はかなり来ます。
車両が豊富です。
ちなみに７３１系は１本しか来ませんでした。＾＾；
なかなか良い穴場でした。
皆さんにクリスマスプレゼントpart2
ＯＴＢサンタからのプレゼントです。
壁紙です。表紙にでも使ってください。
（無断転載×）
え〜容量のことでかなり痛いです…。
その分ダウンロードたくさんしてくださいね！（壊）
※サイズに合わせてダウンロードしてください。
※アップロードの関係上、画質が悪くなっています。
「クリスマスツリー」
２００７.１２.１８
澄川駅にて
（縦なのでご了承ください。）
９６０×１２８０
７６８×１０２４
６００×８００
「雪、雪もっと降る…。」
２００７.１２.３
撮影地不明
１２８０×９６０
１０２４×７６８
８００×６００
これでホワイトクリスマスになれました〜！
じゃクリスマス企画終わり！＾＾；
壁紙です。表紙にでも使ってください。
（無断転載×）
え〜容量のことでかなり痛いです…。
その分ダウンロードたくさんしてくださいね！（壊）
※サイズに合わせてダウンロードしてください。
※アップロードの関係上、画質が悪くなっています。
「クリスマスツリー」
２００７.１２.１８
澄川駅にて
（縦なのでご了承ください。）
９６０×１２８０
７６８×１０２４
６００×８００
「雪、雪もっと降る…。」
２００７.１２.３
撮影地不明
１２８０×９６０
１０２４×７６８
８００×６００
これでホワイトクリスマスになれました〜！
じゃクリスマス企画終わり！＾＾；
皆さんにクリスマスプレゼント
ＯＴＢサンタから皆さんにプレゼントです（＾＾；）
明日はホワイトクリスマス的な表紙です。
壁紙です。表紙にでも使ってください。
（無断転載×）
※サイズに合わせてダウンロードしてください。
●鉄道
「トンネルから光が。」
２００７.８.２５
スーパー白鳥にて。
・１２８０×９６０
・１０２４×７６８
・８００×６００
●バス
「バスが照らす明るさ」
２００７.１２.１８
澄川駅にて
・１２８０×９６０
・１０２４×７６８
・８００×６００
ご自由にお使いください。
ただし無断転載はおやめください。
も〜ぅ奮発しまくり！！
容量は関係なし（＠。＠）
サンタは悲しい？プレゼントでした！
明日はホワイトクリスマス的な表紙です。
壁紙です。表紙にでも使ってください。
（無断転載×）
※サイズに合わせてダウンロードしてください。
●鉄道
「トンネルから光が。」
２００７.８.２５
スーパー白鳥にて。
・１２８０×９６０
・１０２４×７６８
・８００×６００
●バス
「バスが照らす明るさ」
２００７.１２.１８
澄川駅にて
・１２８０×９６０
・１０２４×７６８
・８００×６００
ご自由にお使いください。
ただし無断転載はおやめください。
も〜ぅ奮発しまくり！！
容量は関係なし（＠。＠）
サンタは悲しい？プレゼントでした！
７８１系幕なし！
もうあれから約４ヶ月…。
７８１系。
もう苗穂には姿を見せないことでしょう。
過去の画像を見ると２００６年にこんな７８１系が。
幕がない！
おまけに２両！
この後活躍しますが…。
んで引退後。
共通していそうでしていない。幕。
幕はないのはいっしょ。
でも２枚目は幕さえ入れれば動きます。
１枚目は幕を回す機械がないのです！
ＬＥＤにする話があったとか…。
今となっては７８１系自体が思い出ですね…。
たまには思いだそう…。
☆ＯＴＢから皆さんにお知らせ！☆
明日は楽しいクリスマス！♪（イブでも関係ありません！）
ということで皆さんにプレゼント。
ブログ全体がクリスマス使用になっています！
２５日はホワイトクリスマス的な画像とか…。
乞うご期待！
７８１系。
もう苗穂には姿を見せないことでしょう。
過去の画像を見ると２００６年にこんな７８１系が。
幕がない！
おまけに２両！
この後活躍しますが…。
んで引退後。
共通していそうでしていない。幕。
幕はないのはいっしょ。
でも２枚目は幕さえ入れれば動きます。
１枚目は幕を回す機械がないのです！
ＬＥＤにする話があったとか…。
今となっては７８１系自体が思い出ですね…。
たまには思いだそう…。
☆ＯＴＢから皆さんにお知らせ！☆
明日は楽しいクリスマス！♪（イブでも関係ありません！）
ということで皆さんにプレゼント。
ブログ全体がクリスマス使用になっています！
２５日はホワイトクリスマス的な画像とか…。
乞うご期待！
気になるバス。
気になるバスを撮っていたので。
これです。。。
（白ナンバーなので加工しました。）
どう見ても気になります。
おまけにディライトが付いているし…。
訓練などのみに使われるんでしょうか？
中古車ですね。
見ただけではJRバスではない…。
札幌所属ですかね？
JRバスに来てからずっとこの塗装なのでしょうか？
気になるとどうしても写真に収めてしまいます…。
いい記録でした！
情報をお待ちしています！！
シートが一緒だったので同期？の９１９。
これです。。。
（白ナンバーなので加工しました。）
どう見ても気になります。
おまけにディライトが付いているし…。
訓練などのみに使われるんでしょうか？
中古車ですね。
見ただけではJRバスではない…。
札幌所属ですかね？
JRバスに来てからずっとこの塗装なのでしょうか？
気になるとどうしても写真に収めてしまいます…。
いい記録でした！
情報をお待ちしています！！
シートが一緒だったので同期？の９１９。
旧塗装６６０
最近西岡ばかりですが…。
この前は２８９６そして昨日６６０を撮影！
６６０は日野ブルーリボン。８９年式です。
６４６と同期ですが６４６は見かけなくなりました。
この車両もできるだけ長く活躍してもらいたいです。
ちなみに今年は６４３と６４６が西岡に在籍していました。
６８６がいた頃が懐かしいです！！
あと６６０と一緒にふそうの６６７が来ましたが、見かける機会が少ないです。
ちなみに６６０は澄７３や南７１、７９、８３を中心に。
６６７は７９、月８２、８３を中心に。
２８９６や２９００は澄７３、福７６、南７１、１０１、１０２を中心に活躍していることが多いようです。
とにかく６６０です！！
これが旧塗装の証です。
んで２８８４＆２８９６の並びが実現…。
同期なのにぴりかるが２８９６のみに装着。（２９００は札幌市外からなのでついていません）
明るいですね！２８９６は。
ぴかぴかです。滑ります！（ＯＴＢは思いっきりコケました＾＾；）
ちなみに２８９６を撮っている最中、先生に目撃されたようです。
ｱ〜悲しい〜
この前は２８９６そして昨日６６０を撮影！
６６０は日野ブルーリボン。８９年式です。
６４６と同期ですが６４６は見かけなくなりました。
この車両もできるだけ長く活躍してもらいたいです。
ちなみに今年は６４３と６４６が西岡に在籍していました。
６８６がいた頃が懐かしいです！！
あと６６０と一緒にふそうの６６７が来ましたが、見かける機会が少ないです。
ちなみに６６０は澄７３や南７１、７９、８３を中心に。
６６７は７９、月８２、８３を中心に。
２８９６や２９００は澄７３、福７６、南７１、１０１、１０２を中心に活躍していることが多いようです。
とにかく６６０です！！
これが旧塗装の証です。
んで２８８４＆２８９６の並びが実現…。
同期なのにぴりかるが２８９６のみに装着。（２９００は札幌市外からなのでついていません）
明るいですね！２８９６は。
ぴかぴかです。滑ります！（ＯＴＢは思いっきりコケました＾＾；）
ちなみに２８９６を撮っている最中、先生に目撃されたようです。
ｱ〜悲しい〜
やっと撮れました！２８９６！
昨日。
実は澄川駅にて例の車両を撮ってきました。
今度こそ。
２８９６です。
画像です。
見てお分かりいただけると思いますが、狭いです…。
この大きさの車両ははっきりいってラッシュ時に乗ると辛いんですよね…。
南９２・滝野行きは廃止になったし…。
でも結構西岡には必要な存在ですよね！
大曲からですね。後ろから見ると違和感があります…。
福７６も狭い道を通るので必要な存在ですね。
活躍してくれることを願っています！
気になったのですが…。
２８９６の幕です。
…。
気が付きましたか？
平岸７条１８になっています。
今は「平岸高校」に変わったし…。
それに２８９６は１２月以降にやってきたし＾＾；
６４６などの幕をそのまま使っているのでしょうか？
（ＬＥＤでは平岸高校と書いてあります。）
でも２８９６いいなぁ〜。（＾。＾）
時は変わって１９：００頃…。
寒いです。
暗くなっているのでご用心を。
気が付いたのは
１９１４ってバックしている時に音鳴らないのですね。（鳴っているイメージがあったのですが…。）
フラッシュなしでもカラフルでいい感じです！
で７０２。
フラッシュは焚いていませんもちろん。
白黒みたい…。
いや〜２８９６はよかった！
次は６６０＆６６７です。
よく見るのですが、撮れません…。
実は澄川駅にて例の車両を撮ってきました。
今度こそ。
２８９６です。
画像です。
見てお分かりいただけると思いますが、狭いです…。
この大きさの車両ははっきりいってラッシュ時に乗ると辛いんですよね…。
南９２・滝野行きは廃止になったし…。
でも結構西岡には必要な存在ですよね！
大曲からですね。後ろから見ると違和感があります…。
福７６も狭い道を通るので必要な存在ですね。
活躍してくれることを願っています！
気になったのですが…。
２８９６の幕です。
…。
気が付きましたか？
平岸７条１８になっています。
今は「平岸高校」に変わったし…。
それに２８９６は１２月以降にやってきたし＾＾；
６４６などの幕をそのまま使っているのでしょうか？
（ＬＥＤでは平岸高校と書いてあります。）
でも２８９６いいなぁ〜。（＾。＾）
時は変わって１９：００頃…。
寒いです。
暗くなっているのでご用心を。
気が付いたのは
１９１４ってバックしている時に音鳴らないのですね。（鳴っているイメージがあったのですが…。）
フラッシュなしでもカラフルでいい感じです！
で７０２。
フラッシュは焚いていませんもちろん。
白黒みたい…。
いや〜２８９６はよかった！
次は６６０＆６６７です。
よく見るのですが、撮れません…。
久しぶりの出会い
おととい。
澄川駅にて。
２８９６を見たくてしょうがないこの頃＾＾；
おとといもお目当てを見るために澄川駅降車場へ。
見ると…。
こんなのが。
なぁ〜んだ１３９６か１５１１かぁ〜（＾Ｏ＾）
と言いつつ近寄ってみると…。
！！
９８３ジャン！
もちろん驚きましたが…。
撮ろう！
な〜んて思っていると…。
！！
行っちゃいました。
ハァ…ハァ…。
んで走って走って＾＾；
やっと撮れました。
澄川駅で捕らえる。
なかなかないことです！
乗りたかった！＞＜
（２８９６を期待していた皆さん。すみませんm(_ _)m会えませんでした。）
でその画像です。
＊特別解説。
西岡版レインボーＲＪとレインボーＨＲ（エルガＪ）の見分け方。
ＲＪは９ｍ、ＨＲは１０.５ｍです。
ＲＪはワンステップが主流。ＨＲはノンステップが主流です。
ライトは分かりやすく画像で。
ＲＪはブルーリボンみたいな四角形。
ＨＲは台形？とウインカーの下とウインカーの位置、ステップに注目。
ちなみに一番上にある屋根の画像は９８３でなく１５１１です。
一部ぽると出版年鑑バスラマ２００３〜２００４参考
以上！解説でした！！
帰りはなんと２９００でした。
ニューエアロスターは久しぶりですが、気が付いたのは、
ドアが狭い！（普通のバスより）
加速時、停止時ガガガガ…という音があること。
でしょうかね？
２８９６であったらなぁ〜。
２９００は違和感がありました。
２８８３、２８８４と似ているのですが…。
澄川駅にて。
２８９６を見たくてしょうがないこの頃＾＾；
おとといもお目当てを見るために澄川駅降車場へ。
見ると…。
こんなのが。
なぁ〜んだ１３９６か１５１１かぁ〜（＾Ｏ＾）
と言いつつ近寄ってみると…。
！！
９８３ジャン！
もちろん驚きましたが…。
撮ろう！
な〜んて思っていると…。
！！
行っちゃいました。
ハァ…ハァ…。
んで走って走って＾＾；
やっと撮れました。
澄川駅で捕らえる。
なかなかないことです！
乗りたかった！＞＜
（２８９６を期待していた皆さん。すみませんm(_ _)m会えませんでした。）
でその画像です。
＊特別解説。
西岡版レインボーＲＪとレインボーＨＲ（エルガＪ）の見分け方。
ＲＪは９ｍ、ＨＲは１０.５ｍです。
ＲＪはワンステップが主流。ＨＲはノンステップが主流です。
ライトは分かりやすく画像で。
ＲＪはブルーリボンみたいな四角形。
ＨＲは台形？とウインカーの下とウインカーの位置、ステップに注目。
ちなみに一番上にある屋根の画像は９８３でなく１５１１です。
一部ぽると出版年鑑バスラマ２００３〜２００４参考
以上！解説でした！！
帰りはなんと２９００でした。
ニューエアロスターは久しぶりですが、気が付いたのは、
ドアが狭い！（普通のバスより）
加速時、停止時ガガガガ…という音があること。
でしょうかね？
２８９６であったらなぁ〜。
２９００は違和感がありました。
２８８３、２８８４と似ているのですが…。
１２月１４日の交通情報
*復旧しましたが、記事に残す予定です。
交通情報です。
札幌近郊の列車から無線電波による停止信号が発信されたため、現在、札幌〜小樽間、札幌〜岩見沢間、札幌〜千歳・新千歳空港間、札幌〜あいの里教育大間の上下線で列車の運転を見合わせとなっています。
ニュースを見れば、手のつけようがなく、お手上げとの事。
※２１：２５に安全が確認、復旧しました。
大事には至らなかったものの、あまり起きてもらいたくないものですね。
交通情報です。
札幌近郊の列車から無線電波による停止信号が発信されたため、現在、札幌〜小樽間、札幌〜岩見沢間、札幌〜千歳・新千歳空港間、札幌〜あいの里教育大間の上下線で列車の運転を見合わせとなっています。
ニュースを見れば、手のつけようがなく、お手上げとの事。
※２１：２５に安全が確認、復旧しました。
大事には至らなかったものの、あまり起きてもらいたくないものですね。
じょうてつ藻岩９０年式
記事にするのを忘れていました＾＾；
じょうてつ藻岩９０年式。
中古車でも９０年式が廃車になっているじょうてつ。
ＪＲバスなどにも９０年式がいますが元気です。
んでじょうてつ藻岩の元市営は９１年式まで廃車開始。
元市営９０年式はまだ見られます。（１１００番台）
また廃車郡の車両が１台消えたのでどうなったのか分かりませんが。
ただ１００７が運用できる状態で通常車両の隣にいたので活躍していると思います。
銀サッシの米粒テールは貴重なんですが…。
藻岩にはないに等しい状態です。
また９０年式廃車は２００５年から始まっています。
ただ９０４と９７２と元市営は見分けがつきにくいので難しいところなんですが…。
ちなみに廃車郡にいるバスは１０１８です。
まだまだ予備車の存在のはずなので運がよければ見られるかもしれません。
今回は最近乗った１１２２です。
貸切兼用車です。
９６年式と似ています。
補助席などが付いていて、静かな雰囲気です。
乗車はお早めに。
撮影もお早めに！！
気になったのは補助席がまだ緑色のシートがかぶされていないことでしょうか？
いつでも使えるということでしょうか？
なぜか９６年式に似ているのに９０年式という事が分かってしまいます…。
後ろより。米粒テールだったら…。＾＾；
ちょっとかくかくしたイメージです。
また９１年式以降は市営独自のテールになり、貴重です。
特にブルーリボンの縦横２連テールはこの９０年式のみです。（中央バスなどは縦横２連テールが主流です。）
乗れてよかった〜。
ちなみに土日祝の真駒内本町バス停・真駒内本町〜南町４行きのバスが１５：３２だったのに西１１〜南町４行きのバスが１５：３１になり１５：３２のバスがなくなりました。
つまり早く帰りたいので南５４から乗り継いで、１５：３２に乗るのがそのまま南４で帰った方が早く帰れるわけです！
そのこと調べておけば９０年式、長く乗れたのに後悔！です。
１２月１日のダイヤ改正で固定運用が一部なくなりました。
じょうてつ藻岩９０年式。
中古車でも９０年式が廃車になっているじょうてつ。
ＪＲバスなどにも９０年式がいますが元気です。
んでじょうてつ藻岩の元市営は９１年式まで廃車開始。
元市営９０年式はまだ見られます。（１１００番台）
また廃車郡の車両が１台消えたのでどうなったのか分かりませんが。
ただ１００７が運用できる状態で通常車両の隣にいたので活躍していると思います。
銀サッシの米粒テールは貴重なんですが…。
藻岩にはないに等しい状態です。
また９０年式廃車は２００５年から始まっています。
ただ９０４と９７２と元市営は見分けがつきにくいので難しいところなんですが…。
ちなみに廃車郡にいるバスは１０１８です。
まだまだ予備車の存在のはずなので運がよければ見られるかもしれません。
今回は最近乗った１１２２です。
貸切兼用車です。
９６年式と似ています。
補助席などが付いていて、静かな雰囲気です。
乗車はお早めに。
撮影もお早めに！！
気になったのは補助席がまだ緑色のシートがかぶされていないことでしょうか？
いつでも使えるということでしょうか？
なぜか９６年式に似ているのに９０年式という事が分かってしまいます…。
後ろより。米粒テールだったら…。＾＾；
ちょっとかくかくしたイメージです。
また９１年式以降は市営独自のテールになり、貴重です。
特にブルーリボンの縦横２連テールはこの９０年式のみです。（中央バスなどは縦横２連テールが主流です。）
乗れてよかった〜。
ちなみに土日祝の真駒内本町バス停・真駒内本町〜南町４行きのバスが１５：３２だったのに西１１〜南町４行きのバスが１５：３１になり１５：３２のバスがなくなりました。
つまり早く帰りたいので南５４から乗り継いで、１５：３２に乗るのがそのまま南４で帰った方が早く帰れるわけです！
そのこと調べておけば９０年式、長く乗れたのに後悔！です。
１２月１日のダイヤ改正で固定運用が一部なくなりました。
ニューエアロスター２台目！！
またまた転属情報です＾＾；
今日の朝、８：１０ごろ澄７３・澄川６条先回りにて…。
いつも通り歩いていました。
そして例のバスが…。
どうせ２９００だろうと。
２９００もすっかり西岡のバスの一員です！！
？
でも２９００より汚れている…。
気のせい？
…あぁ〜２８９６だったんだ！
えっ？
２８９６？
２８９６が２９００につづき２台目のニューエアロスターです。
大曲からですね。
千歳方面のバス減便の影響でしょうか？
本音は３１００番台の日野なんですけど＾＾；
元液晶だったみたいですね。
やっぱり違和感があります！
ということで澄川駅に行ったんですが…。
おなじみのメンバー。
ということで撮影はお早めに。
旧塗装とニューエアロスターが狙えるのは今だけです！
んで最近撮った２９００です。
流し失敗…。
今日の朝、８：１０ごろ澄７３・澄川６条先回りにて…。
いつも通り歩いていました。
そして例のバスが…。
どうせ２９００だろうと。
２９００もすっかり西岡のバスの一員です！！
？
でも２９００より汚れている…。
気のせい？
…あぁ〜２８９６だったんだ！
えっ？
２８９６？
２８９６が２９００につづき２台目のニューエアロスターです。
大曲からですね。
千歳方面のバス減便の影響でしょうか？
本音は３１００番台の日野なんですけど＾＾；
元液晶だったみたいですね。
やっぱり違和感があります！
ということで澄川駅に行ったんですが…。
おなじみのメンバー。
ということで撮影はお早めに。
旧塗装とニューエアロスターが狙えるのは今だけです！
んで最近撮った２９００です。
流し失敗…。
０１、０２、０３、０４の変化
改正されて１０日。
新川営業所の所属車両も分かってきた頃でしょう。
今回の改正で石狩営業所の一部が新川営業所になりました。
その代表がやっぱり０１〜０４番まででしょう。
前回の改正までは
０１、０３、０４、０９：石狩営業所
０２：札幌北営業所
（一部）
でしたが…。
今回の改正で…。
０１〜０４、０９：新川営業所
になりました。
麻０６も新川になり、新川営業所まで延長されました。
その他札幌東営業所が高速・岩内方面のバスの一部...
などいろいろ改正されました。
そのことは後ほど…。
本題は０１〜０４までですね。
現在は石狩営業所などから転属されたばかりの車両が主ですが、稀に元市営の車両が来るようです。
しばらく転属車両のみでしょうか？
ということでわずかながら時間があったので札幌駅北口へ行きました。
１８６３と１９２２が確認できました。
１８６１はどうでしょう？（しつこいですけど…）
なつかし？の画像です。
それではこの辺で〜。
明日はじょうてつ藻岩９０年式を。懐かしさを味わってきたんで…。
新川営業所の所属車両も分かってきた頃でしょう。
今回の改正で石狩営業所の一部が新川営業所になりました。
その代表がやっぱり０１〜０４番まででしょう。
前回の改正までは
０１、０３、０４、０９：石狩営業所
０２：札幌北営業所
（一部）
でしたが…。
今回の改正で…。
０１〜０４、０９：新川営業所
になりました。
麻０６も新川になり、新川営業所まで延長されました。
その他札幌東営業所が高速・岩内方面のバスの一部...
などいろいろ改正されました。
そのことは後ほど…。
本題は０１〜０４までですね。
現在は石狩営業所などから転属されたばかりの車両が主ですが、稀に元市営の車両が来るようです。
しばらく転属車両のみでしょうか？
ということでわずかながら時間があったので札幌駅北口へ行きました。
１８６３と１９２２が確認できました。
１８６１はどうでしょう？（しつこいですけど…）
なつかし？の画像です。
それではこの辺で〜。
明日はじょうてつ藻岩９０年式を。懐かしさを味わってきたんで…。
さむ〜かった撮影
今日は市電を西４丁目で撮っていました。
もちろんお分かりだと思いますがお目当ては例の車両です。
現在は１編成、無架線トラムがいます。
そして来道した川重製の車両が来ましたが、１２月から試運転だそうです。
川重製はなんと…。
３両編成です！！
ハイブリットです！！
３月までらしいので、その後は当分「未来の電車」が来ないので、冬休み利用してやりたいと思います。
なんですが…。
結局…。
来ませんでした
日曜はダメ…。
かなぁ。
なんですが、お目当てさえ考えなければ充実していました。
最近ＳＴ塗装になった８５２２、貸切、Ｍ１０１...
今回は奮発！
今日の１２：３０〜１４：３０ごろまでの運用車両すべて見せます！！
ねばった〜さむかった〜！！
ではどうぞ！
すべて、順番通りでした〜。
つ、疲れた。。。
おまけ
貸切です。
３３００形はこれだけでした。
すべての車両についている旗です。
札幌市交通局８０周年記念ですね。
ダイヤ改正後の様子は明日です。
０１などを撮ってきたんで。
もちろんお分かりだと思いますがお目当ては例の車両です。
現在は１編成、無架線トラムがいます。
そして来道した川重製の車両が来ましたが、１２月から試運転だそうです。
川重製はなんと…。
３両編成です！！
ハイブリットです！！
３月までらしいので、その後は当分「未来の電車」が来ないので、冬休み利用してやりたいと思います。
なんですが…。
結局…。
来ませんでした
日曜はダメ…。
かなぁ。
なんですが、お目当てさえ考えなければ充実していました。
最近ＳＴ塗装になった８５２２、貸切、Ｍ１０１...
今回は奮発！
今日の１２：３０〜１４：３０ごろまでの運用車両すべて見せます！！
ねばった〜さむかった〜！！
ではどうぞ！
すべて、順番通りでした〜。
つ、疲れた。。。
おまけ
貸切です。
３３００形はこれだけでした。
すべての車両についている旗です。
札幌市交通局８０周年記念ですね。
ダイヤ改正後の様子は明日です。
０１などを撮ってきたんで。
まだいた？？
はっきりしない目撃情報ですが…。
今日、家の前をバスが通過…。
澄７３で運用中…。
…。
旧塗装だ！！
帰宅後も見ちゃいました！
はっきりしませんが、６４○です。
見た限り、６４６なんですが…。
新塗装になっているし…。
６４３かな？
ウ〜ン？
悩みます。
８９年式しか考えられない…。
でも西岡の旧塗装は消えたし。
６４６も見かけなくなったんですが…。
８９年式ももうすぐ…。
なんですけど。
そういえば特徴があった気がします…。
銀サッシの十字窓…。
だとすると６４６ではない…。
でも８８年式は考えられません。
…とすると予備車で８８年式が生きていたか？
一体？
ということで２８２。
*追記
６６７らしいです。
最後の活躍は西岡か？
余談ですが…。
このブログのテンプレート変えてみました！
季節外れかもしれませんが…。
今日、家の前をバスが通過…。
澄７３で運用中…。
…。
旧塗装だ！！
帰宅後も見ちゃいました！
はっきりしませんが、６４○です。
見た限り、６４６なんですが…。
新塗装になっているし…。
６４３かな？
ウ〜ン？
悩みます。
８９年式しか考えられない…。
でも西岡の旧塗装は消えたし。
６４６も見かけなくなったんですが…。
８９年式ももうすぐ…。
なんですけど。
そういえば特徴があった気がします…。
銀サッシの十字窓…。
だとすると６４６ではない…。
でも８８年式は考えられません。
…とすると予備車で８８年式が生きていたか？
一体？
ということで２８２。
*追記
６６７らしいです。
最後の活躍は西岡か？
余談ですが…。
このブログのテンプレート変えてみました！
季節外れかもしれませんが…。
リンクのお知らせ
久しぶりのリンク更新です！
バス真駒内さんが運営されているページです。
主にじょうてつバスについて書かれています。
普段気が付かない部分なども書かれていて、ちょっと変わった世界が味わえるサイトです。
じょうてつバスの情報などが早く、見ていて飽きません！
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普段気が付かない部分なども書かれていて、ちょっと変わった世界が味わえるサイトです。
じょうてつバスの情報などが早く、見ていて飽きません！
ダイヤ改正後の様子
冬ダイヤも始まり、冬本番になってきましたね。
そこで今回は冬ダイヤと夏ダイヤの見比べも含めて記事にしていきたいと思います。
気になったのは、０１〜０３や麻生系統が石狩、札幌北営業所から新川営業所になったということでしょうか？
札幌東営業所も桂岡方面のバスの運用も始まり、高速車がやってきました。
噂によると相当の台数が新川に転属したとか…。
１８６１なども来ているとうれしいですね！！
札幌東にも高速車が札幌北などから来たみたいですね。
２９６９などは研修で走っていたらしいですから、桂岡方面の路線が札幌東が担当になったからだと思いますが。
考えてみれば、札幌駅北口に新川の車両が来るわけですね。
元札幌市営のバスが来たら毎日見に行きそう（笑）
後、西岡営業所は恵開拓記念碑行きが前回の改正で増えました。
冬ダイヤを見ると…。
駒岡小学校行きが大半になりました。
利用人数と車長が限られる路線なので、配車がしにくかったこともありそうです。
これから遅れなどが出てくると思います。
これが北海道の試練かもしれません。
しょうがないと考えるしかないようですね。
時間と余裕を持ってバス停へ！
できるだけ交通機関を使いましょう！！
ということで石狩担当時代の０１。
情報
ニュースで見ました。
北海道北見バスの路線バスが枝幸にてトレーラーと接触したようです。
形状、内装から見ると、元じょうてつ・洞爺湖線で使用されていたセレガの可能性があります！
確か北見バスへ１台行ったはずです。
もしかするとこのまま廃車になるかもしれません。（９１年式ですから。）
分かり次第、記事にしたいと思います。
なつかしの画像も含めて、特集したいと思います。
１１７○ですね。
そこで今回は冬ダイヤと夏ダイヤの見比べも含めて記事にしていきたいと思います。
気になったのは、０１〜０３や麻生系統が石狩、札幌北営業所から新川営業所になったということでしょうか？
札幌東営業所も桂岡方面のバスの運用も始まり、高速車がやってきました。
噂によると相当の台数が新川に転属したとか…。
１８６１なども来ているとうれしいですね！！
札幌東にも高速車が札幌北などから来たみたいですね。
２９６９などは研修で走っていたらしいですから、桂岡方面の路線が札幌東が担当になったからだと思いますが。
考えてみれば、札幌駅北口に新川の車両が来るわけですね。
元札幌市営のバスが来たら毎日見に行きそう（笑）
後、西岡営業所は恵開拓記念碑行きが前回の改正で増えました。
冬ダイヤを見ると…。
駒岡小学校行きが大半になりました。
利用人数と車長が限られる路線なので、配車がしにくかったこともありそうです。
これから遅れなどが出てくると思います。
これが北海道の試練かもしれません。
しょうがないと考えるしかないようですね。
時間と余裕を持ってバス停へ！
できるだけ交通機関を使いましょう！！
ということで石狩担当時代の０１。
情報
ニュースで見ました。
北海道北見バスの路線バスが枝幸にてトレーラーと接触したようです。
形状、内装から見ると、元じょうてつ・洞爺湖線で使用されていたセレガの可能性があります！
確か北見バスへ１台行ったはずです。
もしかするとこのまま廃車になるかもしれません。（９１年式ですから。）
分かり次第、記事にしたいと思います。
なつかしの画像も含めて、特集したいと思います。
１１７○ですね。
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