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今日の成果＠４月から札幌さんより～３０３号車が！～ - 2009.11.28 Sat
４月から札幌さんにいただいた画像を私、OTBがUPさせていただきますね。
まずF１００９+５００１の画像から。
エアポート運用に入っていたようですね。
私も月曜に撮影しましたがまだ運用に入っているようですね。
そして３０３号車。
５１８号車が何かあったのか運用されていませんね。
その代わりに３０３号車がまだ運用についているようです。
５１８号車の置き換えはおそらく３０３号車で間違いないでしょう。
５１８号車が復帰したらおそらく見られなくなるでしょうね…。
画像ありがとうございました～。
私も暇だったので行きたかったですが（＾＾；）
まずF１００９+５００１の画像から。
エアポート運用に入っていたようですね。
私も月曜に撮影しましたがまだ運用に入っているようですね。
そして３０３号車。
５１８号車が何かあったのか運用されていませんね。
その代わりに３０３号車がまだ運用についているようです。
５１８号車の置き換えはおそらく３０３号車で間違いないでしょう。
５１８号車が復帰したらおそらく見られなくなるでしょうね…。
画像ありがとうございました～。
私も暇だったので行きたかったですが（＾＾；）
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赤白車～その魅力に迫る！ - 2009.11.26 Thu
前回の記事の通り、副管理人を４月から札幌さんにお願いしました。
迷惑コメントの削除が遅くなることもあるので４月から札幌さんに協力していただくこととなりました。
また私が依頼して４月から札幌さんに記事を書いていただくこともありますがコメント、メール返信は私、OTBが行います。
【業務連絡】
メール返信遅れますのでご了承くださいm(__)m
ダイヤ改正情報が各社で出ましたね。
中央バスは白石の減便や西岡では澄７８増便がありますね。
白石から西岡に移動があるかもしれないですね。
JHBは小樽～札幌間のラッシュ時快速便が新設されるというのが驚きでした。
以前は札幌駅発着でしたがねぇ。
さて、本題です。
今回は赤白車特集番外編で赤白車の魅力に迫ってみたいと思います。
赤白車の魅力。
何を思い浮かべますかね…。
正直言うと最近は珍しいから魅力的と思うようになってきました。
確かにそうなのですが（＾＾；）
しかしこの前面。
赤白車の塗装って白い部分が少なく、存在感がありますよね。
側面は赤と白の塗装でシンプルですね。
では赤白車は古いバスに採用されている塗装なのか。
確かに９１年式までの車両と古いです。
しかしこの車両はどうでしょう。
確かに９１年式と古いですが４枚折戸、塗装もきれいですし初めてみた方は新しいイメージを受けるのではないかと思います。
富士重工７E自体比較的新しい車両です。
↓の１８１６と↑の１５３０。塗装は違いますがそれ以外はそっくりですね。
古いバスに採用されている塗装なのは確かですが私たちは年式に赤白車の魅力を感じているのでしょうか。
それはやはり違うかな、と思います。
この塗装に似た塗装って日本中に多いですよね。
たとえば占冠村営バス（seisukeさん提供）
他にも京阪バス（４月から札幌さん提供）
似ていますよね。
単なる偶然というわけではありませんね。
この塗装はグレイトハウンドの色彩デザイナーによってデザインされたものです。
そしてこの塗装を日本中のいろいろな会社が採用しました。
ただデザインされたのは昔の出来事なのでほとんどの会社はその後、新しい塗装を採用したため今はあまり見かけることができません。
こちらは夕鉄バスの旧塗装。グレイトハウンドとは関係ないですが…。
しかし赤や白が使われていますね。
赤白車の魅力と言うのは赤と白のカラーが昔は日本全国で見られたため見かけると安心するのでしょうかね。
この塗装が貴重なのも事実ですが貴重さだけでなくこの塗装は私たちをひきつける何かを持っているのでしょうね。
その何かをもっていたからこそ各地のバス会社で採用されたのでしょうね。
この魅力的なバスたちも中央バスで見ることができなくなる日もそう遠くはないでしょう…。
迷惑コメントの削除が遅くなることもあるので４月から札幌さんに協力していただくこととなりました。
また私が依頼して４月から札幌さんに記事を書いていただくこともありますがコメント、メール返信は私、OTBが行います。
【業務連絡】
メール返信遅れますのでご了承くださいm(__)m
ダイヤ改正情報が各社で出ましたね。
中央バスは白石の減便や西岡では澄７８増便がありますね。
白石から西岡に移動があるかもしれないですね。
JHBは小樽～札幌間のラッシュ時快速便が新設されるというのが驚きでした。
以前は札幌駅発着でしたがねぇ。
さて、本題です。
今回は赤白車特集番外編で赤白車の魅力に迫ってみたいと思います。
赤白車の魅力。
何を思い浮かべますかね…。
正直言うと最近は珍しいから魅力的と思うようになってきました。
確かにそうなのですが（＾＾；）
しかしこの前面。
赤白車の塗装って白い部分が少なく、存在感がありますよね。
側面は赤と白の塗装でシンプルですね。
では赤白車は古いバスに採用されている塗装なのか。
確かに９１年式までの車両と古いです。
しかしこの車両はどうでしょう。
確かに９１年式と古いですが４枚折戸、塗装もきれいですし初めてみた方は新しいイメージを受けるのではないかと思います。
富士重工７E自体比較的新しい車両です。
↓の１８１６と↑の１５３０。塗装は違いますがそれ以外はそっくりですね。
古いバスに採用されている塗装なのは確かですが私たちは年式に赤白車の魅力を感じているのでしょうか。
それはやはり違うかな、と思います。
この塗装に似た塗装って日本中に多いですよね。
たとえば占冠村営バス（seisukeさん提供）
他にも京阪バス（４月から札幌さん提供）
似ていますよね。
単なる偶然というわけではありませんね。
この塗装はグレイトハウンドの色彩デザイナーによってデザインされたものです。
そしてこの塗装を日本中のいろいろな会社が採用しました。
ただデザインされたのは昔の出来事なのでほとんどの会社はその後、新しい塗装を採用したため今はあまり見かけることができません。
こちらは夕鉄バスの旧塗装。グレイトハウンドとは関係ないですが…。
しかし赤や白が使われていますね。
赤白車の魅力と言うのは赤と白のカラーが昔は日本全国で見られたため見かけると安心するのでしょうかね。
この塗装が貴重なのも事実ですが貴重さだけでなくこの塗装は私たちをひきつける何かを持っているのでしょうね。
その何かをもっていたからこそ各地のバス会社で採用されたのでしょうね。
この魅力的なバスたちも中央バスで見ることができなくなる日もそう遠くはないでしょう…。
副管理人（？）４月から札幌 - 2009.11.23 Mon
こんばんは。 いつも見て下さりありがとうございます。
急な話ですが、管理人さんの都合により、私『4月から札幌』が副管理人（？）に指名されました。
主にお知らせや、管理人さんが長らく更新できない時に記事を書かせてもらう形になりそうです。
今後のOTB管理人さんの更新回数などにか何ら変化がないことをお知らせしておきます。
気軽に話しかけて下さい。 今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m
さて、文章だけでは堅苦しいので、今日撮影の『リバイバル北海』から・・・。
仁木～余市にて。 何とかイメージ通りに撮ることができました。
停車時間中に追いついたのでもう一枚。 蘭島～塩谷にて。
管理人さんもいらっしゃった小樽築港駅付近にて。
なかなか良いものが撮れたかな・・・？と、自己満足な1日でした。（笑）
4月から札幌＠副管理人（？）
急な話ですが、管理人さんの都合により、私『4月から札幌』が副管理人（？）に指名されました。
主にお知らせや、管理人さんが長らく更新できない時に記事を書かせてもらう形になりそうです。
今後のOTB管理人さんの更新回数などにか何ら変化がないことをお知らせしておきます。
気軽に話しかけて下さい。 今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m
さて、文章だけでは堅苦しいので、今日撮影の『リバイバル北海』から・・・。
仁木～余市にて。 何とかイメージ通りに撮ることができました。
停車時間中に追いついたのでもう一枚。 蘭島～塩谷にて。
管理人さんもいらっしゃった小樽築港駅付近にて。
なかなか良いものが撮れたかな・・・？と、自己満足な1日でした。（笑）
4月から札幌＠副管理人（？）
今日の成果～国鉄色撮影！～ - 2009.11.23 Mon
昨日に続き、キハ１８３系国鉄色による臨時列車が走りました。
今日で最終日でした。今回は小樽築港駅で撮影したものと今年撮影したキハ１８３系国鉄色を紹介します。
まず今日の成果からです。
昼からの出発となりました。
まず札幌駅に行くと…。
F１００９+５００１によるエアポートがいました！
その後、柵がつけられてしまった苗穂ストレートに行きましたが保線の方がいたため撮影はしませんでした。
しかし柵がつけられていても撮影は出来そうです。
そして小樽築港へ向かいます。
いよいよ国鉄色が来ました！
山線に入る特急は定期列車ではありませんから珍しいですよね。
では数枚。
北海幕、懐かしいですね。今回の他にも今月１回、先月１回、キハ１８３系国鉄色による北海が運転されましたがどちらも行けませんでしたので北海は初撮影です。
その後、じょうてつの４０７や西岡の２５６３などに乗車して帰宅しました。
キハ１８３系国鉄色を撮るのは今回が最後になるかもしれません。
疎開される話も聞いています。残念ですね…。
今年撮影したキハ１８３系国鉄色の画像を貼りますね。
●３月・リバイバルおおとり
●９月・オホーツク５０周年＆オホーツク旧幕
●１０月・リバイバルおおぞら
●１１月・リバイバルまりも、北斗、北海（昨日の画像追加です）
まだまだ機会はあったのですがねぇ（＾＾；）
今日で最終日でした。今回は小樽築港駅で撮影したものと今年撮影したキハ１８３系国鉄色を紹介します。
まず今日の成果からです。
昼からの出発となりました。
まず札幌駅に行くと…。
F１００９+５００１によるエアポートがいました！
その後、柵がつけられてしまった苗穂ストレートに行きましたが保線の方がいたため撮影はしませんでした。
しかし柵がつけられていても撮影は出来そうです。
そして小樽築港へ向かいます。
いよいよ国鉄色が来ました！
山線に入る特急は定期列車ではありませんから珍しいですよね。
では数枚。
北海幕、懐かしいですね。今回の他にも今月１回、先月１回、キハ１８３系国鉄色による北海が運転されましたがどちらも行けませんでしたので北海は初撮影です。
その後、じょうてつの４０７や西岡の２５６３などに乗車して帰宅しました。
キハ１８３系国鉄色を撮るのは今回が最後になるかもしれません。
疎開される話も聞いています。残念ですね…。
今年撮影したキハ１８３系国鉄色の画像を貼りますね。
●３月・リバイバルおおとり
●９月・オホーツク５０周年＆オホーツク旧幕
●１０月・リバイバルおおぞら
●１１月・リバイバルまりも、北斗、北海（昨日の画像追加です）
まだまだ機会はあったのですがねぇ（＾＾；）
今日の成果～苫小牧で…～ - 2009.11.22 Sun
かなり久しぶりの小旅行です。
今回の目的はキハ１８３系国鉄色でした～。
…とその前に２００５年に撮影したものを１枚。
どうやら８６年式のようです。
まだ５Eが現役という話を聞きましたが今回は撮影出来ず…。
朝、６：００前―
暗い中地下鉄の始発に乗ります（＾＾；）
来たのは…。
３０３号車！
そうなると５１８号車が登場しても何も引退していませんね。
しかし３０３号車はいつ引退してもおかしくないかと思います。
札幌駅にて
続いてエアポートで千歳へ。
その後、７１１系に乗る予定だったのですが「S１１４編成だといいなぁ…」と思いきや本当にS１１４編成（＾＾；）
そして苫小牧着。
８８年式を撮影するということを以前から言っていましたが無理だと思われた方も多いでしょう（＾＾；）
でも着いた途端いました（＾＾；）
次に来たのが８９年式…。
何が何だか分かりません（汗）
何年前の風景なのか…（＠。＠）
北斗４号を撮影するために移動します。
１５００番台かと思いきや４５６１…。これは意外でした。
札幌方は１５０６でした。
またバス撮影に戻ります。
元国際興業ですね。
５１３。
幕に注目（＾＾；）
９２年でしょうか。
こちらは９０年です。
さて、８８年式に乗車して交通部へ行きます。
８８年式は２００７年以来です。実に懐かしい…。
床も木です！シートモケットは気になりますが（＾＾；）
そして元川崎市営で苫小牧に戻ります。
数分後、また８８年式が来ました。
私好みのブルリです（＾＾；）
バスはこのくらいにしてジャニーさん、キハ40系330番台さんと合流して撮影します。
１時間後やっと来ました～。
今回が最後になるかもしれないですからね…。
あくまでも噂であることを信じたいですね。明日も国鉄色を撮りに行きますがね（＾＾；）
幕回し中…。懐かしいのや「え？」と思えるものまで（＾＾；）
その後、キハ40系330番台さんとグッドデザイン賞を受賞した岩見沢へ。
学園都市線で新琴似へ。
１４９１を撮影しました。
２４２４も撮りたかったのですがね（＾＾；）
地下鉄は５１８号車が来るまで待とうかと思いましたが１時間経過しても来ず…。
ご一緒してくださったお二人、撮影された皆様お疲れさまでしたm(__)m
私は８８年式を撮影しましたが４月から札幌さんは８３年式を撮影されたようで(汗）
それが↓です。
他にも数枚。
国鉄色も…。
今回の目的はキハ１８３系国鉄色でした～。
…とその前に２００５年に撮影したものを１枚。
どうやら８６年式のようです。
まだ５Eが現役という話を聞きましたが今回は撮影出来ず…。
朝、６：００前―
暗い中地下鉄の始発に乗ります（＾＾；）
来たのは…。
３０３号車！
そうなると５１８号車が登場しても何も引退していませんね。
しかし３０３号車はいつ引退してもおかしくないかと思います。
札幌駅にて
続いてエアポートで千歳へ。
その後、７１１系に乗る予定だったのですが「S１１４編成だといいなぁ…」と思いきや本当にS１１４編成（＾＾；）
そして苫小牧着。
８８年式を撮影するということを以前から言っていましたが無理だと思われた方も多いでしょう（＾＾；）
でも着いた途端いました（＾＾；）
次に来たのが８９年式…。
何が何だか分かりません（汗）
何年前の風景なのか…（＠。＠）
北斗４号を撮影するために移動します。
１５００番台かと思いきや４５６１…。これは意外でした。
札幌方は１５０６でした。
またバス撮影に戻ります。
元国際興業ですね。
５１３。
幕に注目（＾＾；）
９２年でしょうか。
こちらは９０年です。
さて、８８年式に乗車して交通部へ行きます。
８８年式は２００７年以来です。実に懐かしい…。
床も木です！シートモケットは気になりますが（＾＾；）
そして元川崎市営で苫小牧に戻ります。
数分後、また８８年式が来ました。
私好みのブルリです（＾＾；）
バスはこのくらいにしてジャニーさん、キハ40系330番台さんと合流して撮影します。
１時間後やっと来ました～。
今回が最後になるかもしれないですからね…。
あくまでも噂であることを信じたいですね。明日も国鉄色を撮りに行きますがね（＾＾；）
幕回し中…。懐かしいのや「え？」と思えるものまで（＾＾；）
その後、キハ40系330番台さんとグッドデザイン賞を受賞した岩見沢へ。
学園都市線で新琴似へ。
１４９１を撮影しました。
２４２４も撮りたかったのですがね（＾＾；）
地下鉄は５１８号車が来るまで待とうかと思いましたが１時間経過しても来ず…。
ご一緒してくださったお二人、撮影された皆様お疲れさまでしたm(__)m
私は８８年式を撮影しましたが４月から札幌さんは８３年式を撮影されたようで(汗）
それが↓です。
他にも数枚。
国鉄色も…。
３０３号車引退…他 - 2009.11.20 Fri
南北線に新車の５１８号車が今日から運用に入りましたね。
それに伴い３０３号車が引退になったようです。
非常に残念ですね…。
今回は日野ブルリの赤白車を数枚紹介しますね。
まず８７年式から。
札２２あ４９６９です。
この代のシートモケットは少し違っていましたね。
これは貴重ですね。ばんけい観光のふそう、４２８６も元中央バスでしたね。
４２８６の画像は１０月２１日の記事にUPしております。
（４９６９の画像提供：seisukeさん）
続いて８８年式です。
この代からは私も結構撮影しています。
銀サッシの車両も数台いました。
白石営業所で許可を得て撮影したものから。
そして８９年式です。
７１０は色内にいました。比較的早くに廃車になってしまいましたね。
６８６はロマンスで今年まで活躍していました。
続いて９０年式です。
ほとんどは塗装更新されてしまいましたね。
２リーダーシールが貼ってある１１０９ですが現在はエプロンで隠れてなかなか見ることができません。
最後は９１年式です。
まだ９１年式赤白で現役で活躍しているのは１２９７のみになりましたね…。
つい最近までかなりいたのですが…。
車内より。
もうブルリの赤白もほとんど見ることが無いですね…。
数年前が本当に懐かしい限りです…。
他社の画像＆おまけです。
札幌２２か７８２ですね。
こちらもseisukeさんの提供画像です。
続いてJHBの８８年式です。ほとんど８７年式のようなものですがね（＾＾；）
最後は全然関係ないですが１９１９です。
敷地外より許可を得て撮影しました。
画像提供していただいたseisukeさん、この場を借りてお礼申し上げますm(__)m
またまた余談ですが明日からキハ１８３系国鉄色が３連休中北海道内を走りますね。
私も行ってきたいと思います。
そのついでに８８年式を狙います…が果たしてくるかどうか（＾＾；）
それに伴い３０３号車が引退になったようです。
非常に残念ですね…。
今回は日野ブルリの赤白車を数枚紹介しますね。
まず８７年式から。
札２２あ４９６９です。
この代のシートモケットは少し違っていましたね。
これは貴重ですね。ばんけい観光のふそう、４２８６も元中央バスでしたね。
４２８６の画像は１０月２１日の記事にUPしております。
（４９６９の画像提供：seisukeさん）
続いて８８年式です。
この代からは私も結構撮影しています。
銀サッシの車両も数台いました。
白石営業所で許可を得て撮影したものから。
そして８９年式です。
７１０は色内にいました。比較的早くに廃車になってしまいましたね。
６８６はロマンスで今年まで活躍していました。
続いて９０年式です。
ほとんどは塗装更新されてしまいましたね。
２リーダーシールが貼ってある１１０９ですが現在はエプロンで隠れてなかなか見ることができません。
最後は９１年式です。
まだ９１年式赤白で現役で活躍しているのは１２９７のみになりましたね…。
つい最近までかなりいたのですが…。
車内より。
もうブルリの赤白もほとんど見ることが無いですね…。
数年前が本当に懐かしい限りです…。
他社の画像＆おまけです。
札幌２２か７８２ですね。
こちらもseisukeさんの提供画像です。
続いてJHBの８８年式です。ほとんど８７年式のようなものですがね（＾＾；）
最後は全然関係ないですが１９１９です。
敷地外より許可を得て撮影しました。
画像提供していただいたseisukeさん、この場を借りてお礼申し上げますm(__)m
またまた余談ですが明日からキハ１８３系国鉄色が３連休中北海道内を走りますね。
私も行ってきたいと思います。
そのついでに８８年式を狙います…が果たしてくるかどうか（＾＾；）
ミニバス＆西岡にいた新塗装ブルリ - 2009.11.18 Wed
やっと忙しさから解放され多少は暇になりました（＾＾；）
今回は画像を見てたらなんとなく記事にしたくなったので記事にします（＾＾；）
今回は７ｍ車を中心にUPします。
まず恵庭のエコバス。
大曲所属のレインボーです。
JHBにも２台おり、そちらは長沼所属です。
そして千歳のビーバス。
オムニノーバマルチライダーを使っていましたね。
かなり小さいですが予想していたよりは意外と広いです。
元西武の５Eと並んで。
２代目です。
オムニノーバマルチライダーが消えるのは早かったですね。
中央バス所属の２台。
今は空知中央に移動していましたね。
白石では２台そろっていました（許可を得て撮影）
あと元西岡のブルリを２台ほど紹介します。
まず１８４５。１８４６とともに西岡にいました。
かなりお世話になった車両です。
白石転属後
あと２２０８です。２２０９なども西岡にいましたが２２０８が最後まで残っていましたね。
今は石狩ですね。
西岡のブルリも自社発注は相当いましたがねぇ。
ラッピング車もいましたし。９ｍ車も在籍していましたね。
またロマンスもいましたね。
そんな西岡ですが今は２４４６～２４４８と２３７５，２４９１，２５１２と新顔が多くなりました。
最近まで西岡にいた車両を書いておきます。まだまだいるのですがね（＾＾；）
６４５，６４６，６６０、６７６，６８６，１８４５，１８４６，２１９６，２２０８，２４３８
今回は画像を見てたらなんとなく記事にしたくなったので記事にします（＾＾；）
今回は７ｍ車を中心にUPします。
まず恵庭のエコバス。
大曲所属のレインボーです。
JHBにも２台おり、そちらは長沼所属です。
そして千歳のビーバス。
オムニノーバマルチライダーを使っていましたね。
かなり小さいですが予想していたよりは意外と広いです。
元西武の５Eと並んで。
２代目です。
オムニノーバマルチライダーが消えるのは早かったですね。
中央バス所属の２台。
今は空知中央に移動していましたね。
白石では２台そろっていました（許可を得て撮影）
あと元西岡のブルリを２台ほど紹介します。
まず１８４５。１８４６とともに西岡にいました。
かなりお世話になった車両です。
白石転属後
あと２２０８です。２２０９なども西岡にいましたが２２０８が最後まで残っていましたね。
今は石狩ですね。
西岡のブルリも自社発注は相当いましたがねぇ。
ラッピング車もいましたし。９ｍ車も在籍していましたね。
またロマンスもいましたね。
そんな西岡ですが今は２４４６～２４４８と２３７５，２４９１，２５１２と新顔が多くなりました。
最近まで西岡にいた車両を書いておきます。まだまだいるのですがね（＾＾；）
６４５，６４６，６６０、６７６，６８６，１８４５，１８４６，２１９６，２２０８，２４３８
ありがとう！四萬ヒット！ - 2009.11.15 Sun
更新しないと言っていながら４万ヒットを迎えたため更新します（＾＾；）
１１月１５日１９時１５分４９秒に４万ヒットになりました。
３万ヒットから３か月も無く４万ヒットとなりました。
これからも北の風に乗ってをよろしくお願いいたしますm(__)m
記念画像を作りましたのでどうぞ。
※営業所での画像は許可を得て撮影。
↓おなじみの画像ですが（＾＾；）
開設（０ヒット）：２００７年８月１０日
１万ヒット：２００８年８月２９日
２万ヒット：２００９年４月２９日
３万ヒット：２００９年８月２１日
４万ヒット：２００９年１１月１５日
あ、あと忙しいのは本業が忙しいからですので…。
とはいえ更新はしてますが（＾＾；）
１１月１５日１９時１５分４９秒に４万ヒットになりました。
３万ヒットから３か月も無く４万ヒットとなりました。
これからも北の風に乗ってをよろしくお願いいたしますm(__)m
記念画像を作りましたのでどうぞ。
※営業所での画像は許可を得て撮影。
↓おなじみの画像ですが（＾＾；）
開設（０ヒット）：２００７年８月１０日
１万ヒット：２００８年８月２９日
２万ヒット：２００９年４月２９日
３万ヒット：２００９年８月２１日
４万ヒット：２００９年１１月１５日
あ、あと忙しいのは本業が忙しいからですので…。
とはいえ更新はしてますが（＾＾；）
札幌２００か２５３２ - 2009.11.14 Sat
火曜まで忙しいです（汗）
それからは多少は暇になるのでそれまで更新などはお待ちくださいm(__)m
さて、遅くなりましたがやっと２５３２を撮れました。
…というより初めて見ました（＾＾；）
西岡で見る西工は初ですね。
また久しぶりの９ｍ車です。
ケータイで撮影したので画質は悪いですが…。
やはりテールに違和感がありますね。
塗装も微妙に違いますし…。
参考程度に新川の２５３４です。
同じく新川の２１６４。
色内、エアロミディです。似ていますね（＾＾；）
来週は５１８号車登場、キハ１８３系国鉄色運転などがありますね。
８８年式を撮影に行こうかと思ってます。
＜追記＞
失礼いたしましたm(__)m
２６６０，２６６１はいすゞのようですね。
それ以前の記憶はあまりないです（汗）
２４５０番台以来となるのでしょうか。
西岡のUD路線車は本当に少なかったのですね。
２４３６，２４３７（現新川）は日野でしたし…。
それからは多少は暇になるのでそれまで更新などはお待ちくださいm(__)m
さて、遅くなりましたがやっと２５３２を撮れました。
…というより初めて見ました（＾＾；）
西岡で見る西工は初ですね。
また久しぶりの９ｍ車です。
ケータイで撮影したので画質は悪いですが…。
やはりテールに違和感がありますね。
塗装も微妙に違いますし…。
参考程度に新川の２５３４です。
同じく新川の２１６４。
色内、エアロミディです。似ていますね（＾＾；）
来週は５１８号車登場、キハ１８３系国鉄色運転などがありますね。
８８年式を撮影に行こうかと思ってます。
＜追記＞
失礼いたしましたm(__)m
２６６０，２６６１はいすゞのようですね。
それ以前の記憶はあまりないです（汗）
２４５０番台以来となるのでしょうか。
西岡のUD路線車は本当に少なかったのですね。
２４３６，２４３７（現新川）は日野でしたし…。
西岡営業所情報局閉鎖について - 2009.11.11 Wed
西岡営業所情報局（別館ブログ）は会員制とさせていただいておりましたが本日をもちまして閉鎖いたしました。
ご覧いただきまして誠にありがとうございましたm(__)m
なお当ブログ北の風に乗ってはこれからも更新してまいりますのでこれからも変わらぬご愛好のほどよろしくお願い申し上げます。
また西岡営業所関連に関しては
西岡営業所情報局
を設置いたしましたのでこちらをご覧ください。
なお元サイト西岡営業所情報局は閉鎖いたしますがリンク集には残しておきます。
※別用途で使用のため。パスワード変更の上運営開始。
新サイトはまだリンクミスなどがあり直すのに時間がかかります。
また一部コンテンツ未完成ですが今後の更新でコンテンツを作成いたします。
移行することが多く申し訳ありませんでしたm(__)m
北の風に乗って：http://1831500.blog116.fc2.com/
西岡営業所情報局：http://nisioka2375.web.fc2.com/index.html
これからもどうかよろしくお願い申し上げます。
ご覧いただきまして誠にありがとうございましたm(__)m
なお当ブログ北の風に乗ってはこれからも更新してまいりますのでこれからも変わらぬご愛好のほどよろしくお願い申し上げます。
また西岡営業所関連に関しては
西岡営業所情報局
を設置いたしましたのでこちらをご覧ください。
なお元サイト西岡営業所情報局は閉鎖いたしますがリンク集には残しておきます。
※別用途で使用のため。パスワード変更の上運営開始。
新サイトはまだリンクミスなどがあり直すのに時間がかかります。
また一部コンテンツ未完成ですが今後の更新でコンテンツを作成いたします。
移行することが多く申し訳ありませんでしたm(__)m
北の風に乗って：http://1831500.blog116.fc2.com/
西岡営業所情報局：http://nisioka2375.web.fc2.com/index.html
これからもどうかよろしくお願い申し上げます。
ＪＨＢ情報＆鉄道バトン - 2009.11.09 Mon
忙しくてメール返信がなかなかできず申し訳ありませんm(__)m
もう少々お待ちくださいm(__)mなんとか時間を作りたいと思います。
さて、まず４月から札幌さんからいただいた情報です。
金曜の話ですが宮の沢付近でＪＨＢの車両を目撃されたそうです。
そのすれ違った車両が…。
なんと８９年式元都営ブルリ…！
札幌２００か５７０番台を目撃されたようです。
まだ生きているというのが不思議です…。
先月？にも５６９を目撃されたようですし、もう長くはないでしょうが頑張ってもらいたいですね。
厚別で撮った８９年式の画像を…。（許可を得て撮影）
もう１枚８９年式スパクルを。９月撮影です（＾＾）
キハ40系330番台さんに指名されたので初めてバトンに参加してみました。
やってみると意外と楽しいですね（＾＾；）
バトンは↓です～。
もう少々お待ちくださいm(__)mなんとか時間を作りたいと思います。
さて、まず４月から札幌さんからいただいた情報です。
金曜の話ですが宮の沢付近でＪＨＢの車両を目撃されたそうです。
そのすれ違った車両が…。
なんと８９年式元都営ブルリ…！
札幌２００か５７０番台を目撃されたようです。
まだ生きているというのが不思議です…。
先月？にも５６９を目撃されたようですし、もう長くはないでしょうが頑張ってもらいたいですね。
厚別で撮った８９年式の画像を…。（許可を得て撮影）
もう１枚８９年式スパクルを。９月撮影です（＾＾）
キハ40系330番台さんに指名されたので初めてバトンに参加してみました。
やってみると意外と楽しいですね（＾＾；）
バトンは↓です～。
新車乗車記など - 2009.11.06 Fri
なかなか忙しくて記事作成するだけで精一杯です（汗）
明日あたりまでにはメール返信を行う予定です。申し訳ありませんm(__)m
さて、今日やっと２５６３に乗車出来ました～。
久しぶりのモヤシでした（＾＾；）
天井が低く９ｍ車ではないもののかなり狭く感じました。
乗車率が多い路線で乗車したため、前のほうには立っている方も多く、降りる時後ろから前に移動するだけでも一苦労です。
シートモケットはエルガで採用されているタイプではありません。
エルガで採用されているものよりは座り心地がいいかと思います。
※画像は白石のブルリⅡ
↓はエルガで採用されているタイプ。
今回も赤白車を紹介します。
今回は８８，８９，９０年式の富士重工を中心に紹介します。
営業所で撮影したものは許可を得ております。
まず８８年式から。白石営業所にて。
元西岡の３０８と一緒にいます…が、雪が重そうですね…。
そして８９年式です。
まず日デの６９３。
７０５。こちらは日野のようです。銀サッシは珍しいですよね。
７１２。同じく日野です。
この代は日野が多いのでしょうかね。７１４と７１５です。
続いて９０年式です。
残りは江別の２台のみですね…。
まず１０９２と１０９４。日デです。
１０９２は２リーダーのシールつきですね。懐かしいです…。
そして江別の１０９５と１０９６。日野です。
富士重工でもメーカーが違いややこしいですね（汗）
富士+ふそうは１０月２３日の記事で紹介しております。
おまけとして６８６と１０８２を。
かなり懐かしいです。特に６８６は懐かしいですね。
２台とも今年まで活躍していました。
今度赤白を紹介する時は日野ですかね。
もう少し撮っておけばよかったと後悔しております（汗）
明日あたりまでにはメール返信を行う予定です。申し訳ありませんm(__)m
さて、今日やっと２５６３に乗車出来ました～。
久しぶりのモヤシでした（＾＾；）
天井が低く９ｍ車ではないもののかなり狭く感じました。
乗車率が多い路線で乗車したため、前のほうには立っている方も多く、降りる時後ろから前に移動するだけでも一苦労です。
シートモケットはエルガで採用されているタイプではありません。
エルガで採用されているものよりは座り心地がいいかと思います。
※画像は白石のブルリⅡ
↓はエルガで採用されているタイプ。
今回も赤白車を紹介します。
今回は８８，８９，９０年式の富士重工を中心に紹介します。
営業所で撮影したものは許可を得ております。
まず８８年式から。白石営業所にて。
元西岡の３０８と一緒にいます…が、雪が重そうですね…。
そして８９年式です。
まず日デの６９３。
７０５。こちらは日野のようです。銀サッシは珍しいですよね。
７１２。同じく日野です。
この代は日野が多いのでしょうかね。７１４と７１５です。
続いて９０年式です。
残りは江別の２台のみですね…。
まず１０９２と１０９４。日デです。
１０９２は２リーダーのシールつきですね。懐かしいです…。
そして江別の１０９５と１０９６。日野です。
富士重工でもメーカーが違いややこしいですね（汗）
富士+ふそうは１０月２３日の記事で紹介しております。
おまけとして６８６と１０８２を。
かなり懐かしいです。特に６８６は懐かしいですね。
２台とも今年まで活躍していました。
今度赤白を紹介する時は日野ですかね。
もう少し撮っておけばよかったと後悔しております（汗）
今日の成果～充実した１時間～ - 2009.11.03 Tue
今日は所用で札幌駅方面へ行きました。
本当は疲れているのでそのまま帰ろうかと思いましたがせっかく来たんだから…。
ということで暗くなるまでの約１時間、カメラを取り出して札幌駅周辺のバスを撮影することにしました。
狙いはもちろん赤白車。
遭遇率が低い江別の１５０６あたりが来てくれることを祈り、札幌ターミナルへ向かいました。
（追記※勘違いしていたようです。１５０６は塗装更新された模様です。失礼しました。）
札幌ターミナルへ向かう途中に撮影したバスを数枚。
リボンナポリン塗装の１２２３。元大曲ですね。
札幌駅から出てきた６６４。雪が付いていますね。
札幌はあまり雪が降っていなかったのですがねぇ。
札幌駅東急前。
バス出発した模様。後ろにはブルリ（？）
特になにもいないようなのでそのまま通り過ぎようとしたら…。
しかし後ろにいたブルリがものすごく気になりました。
待って正解でした。
いたのは…。
札幌２２か…。
１２９７…。
赤白来ちゃいました（＾＾；）
１２９７をずっと探していましたのでうれしかったです。
最近１２９７には
９月３０日…２３９７乗車中にすれ違い。
９月１９日…急行乗車中にすれ違い。
…とすれ違いが多く、８月２１日以来の撮影となりました。
９月にはエプロンを外していたようですが今はエプロンをつけているようですね。
数少ない赤白＆唯一の赤白ロマンスということで４月から札幌さんと出かける時もいつも狙っていました（＾＾；）
久しぶりの再会でした。
赤白もかなり減ってしまいましたし残念ですね。
この車両もあとどのくらいか…。
また会いたい車両です。
その後来たのが２６９６。
そして札幌ターミナルへ。
やはり１５０６は来ず…。
札幌２００か１５０６なら来たのですが（＾＾；）
日本バス協会会員証。
じょうてつなどにも貼られていました。
そして札幌駅から２２１に乗車して帰宅しました。
【業務連絡】
コメント返信、メール返信はもうしばらくお待ちくださいm(__)m
＜追記＞
江別の札幌２２か１５０６は今も赤白車…だったはずですが記憶が曖昧です…。
お教えいただければ幸いですm(__)m
参考程度に（ピンボケですが…汗）去年７月に撮影した１５０６を貼ります。
（※１５０６は塗装更新されたようです。失礼しました。）
本当は疲れているのでそのまま帰ろうかと思いましたがせっかく来たんだから…。
ということで暗くなるまでの約１時間、カメラを取り出して札幌駅周辺のバスを撮影することにしました。
狙いはもちろん赤白車。
遭遇率が低い江別の１５０６あたりが来てくれることを祈り、札幌ターミナルへ向かいました。
（追記※勘違いしていたようです。１５０６は塗装更新された模様です。失礼しました。）
札幌ターミナルへ向かう途中に撮影したバスを数枚。
リボンナポリン塗装の１２２３。元大曲ですね。
札幌駅から出てきた６６４。雪が付いていますね。
札幌はあまり雪が降っていなかったのですがねぇ。
札幌駅東急前。
バス出発した模様。後ろにはブルリ（？）
特になにもいないようなのでそのまま通り過ぎようとしたら…。
しかし後ろにいたブルリがものすごく気になりました。
待って正解でした。
いたのは…。
札幌２２か…。
１２９７…。
赤白来ちゃいました（＾＾；）
１２９７をずっと探していましたのでうれしかったです。
最近１２９７には
９月３０日…２３９７乗車中にすれ違い。
９月１９日…急行乗車中にすれ違い。
…とすれ違いが多く、８月２１日以来の撮影となりました。
９月にはエプロンを外していたようですが今はエプロンをつけているようですね。
数少ない赤白＆唯一の赤白ロマンスということで４月から札幌さんと出かける時もいつも狙っていました（＾＾；）
久しぶりの再会でした。
赤白もかなり減ってしまいましたし残念ですね。
この車両もあとどのくらいか…。
また会いたい車両です。
その後来たのが２６９６。
そして札幌ターミナルへ。
やはり１５０６は来ず…。
札幌２００か１５０６なら来たのですが（＾＾；）
日本バス協会会員証。
じょうてつなどにも貼られていました。
そして札幌駅から２２１に乗車して帰宅しました。
【業務連絡】
コメント返信、メール返信はもうしばらくお待ちくださいm(__)m
＜追記＞
江別の札幌２２か１５０６は今も赤白車…だったはずですが記憶が曖昧です…。
お教えいただければ幸いですm(__)m
参考程度に（ピンボケですが…汗）去年７月に撮影した１５０６を貼ります。
（※１５０６は塗装更新されたようです。失礼しました。）
