今日の成果～新車・移籍車とか～ - 2010.04.25 Sun

今日は札幌ターミナルへ。
１００とか赤白は見ませんでしたが新車などを数枚撮ったので出しますね。

まず２５１２。
やはり札幌ターミナルに来る姿は違和感がありますね…。

特急幌には９９０。
いつまで活躍してくれるのでしょうか…。

そして江別の２６０１。
これには驚きです（＾＾；）元東急ですね。


急行千歳は３１１７。これは初めてみました…。

２２６２。最近ネタ車以外の石狩車をあまり撮っていないです…。

そして新車の２６８５。
所属は岩見沢…ですかね？

元横浜市営の２６５９。
１００運用だったのでしょうか。

かなりぶれてますが新車のガーラ、２６８６？（記憶が曖昧ですが…）

最後は西岡の新車２６６３。
やっと撮ることができました（＾＾；）

今日の成果～赤白・ブルリ・ロマンスと言えば？～ - 2010.04.24 Sat

今日は４月から札幌さんとバス撮影などをしてきました。
赤白ロマンスに乗ることができました！


…さて、どこに行ったでしょう？（＾＾；）
１２９７で三井アウトレットパークとか？
それとも急行で札幌ターミナルとか？

そう思われた方が多いかと思いますが残念ながら不正解です（＾＾；）
↓続きを読むをクリックすると答えが見られます～。

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移籍車一覧表 - 2010.04.22 Thu

とりあえず移籍車両一覧を作成しました。
間違った情報も多いかと思います。
訂正等があればお教えいただければ、と思いますm(__)m
画像は全車種を撮影出来次第UPします。
中央バス移籍車在籍表＠２０１０．４

ちなみにエクセルで作ったデーターなので簡単に作れて楽です（＾＾；）

一番好きな車両。 - 2010.04.19 Mon

２０００年３月。真駒内駅。
南９２・恵開拓記念碑行きがやってきた…。
来たのは１９９３年式札幌２２か２１５１。藻に９３-２１。
見慣れた札幌市営バスの塗装、そして見慣れた緑のシートモケット。
定刻に出発し、雪の中を走り恵開拓記念碑へ。
なぜかあの時の車内の様子は今でもはっきりと覚えています。
そして恵開拓記念碑へ到着。
折り返しまでの時間を待つ。
そしてこの時初めて写真というものを撮った。
決して上手いわけではないですが２１５１を撮影。
そして折り返し時間が…。
途中まで乗客は０。雪の中を赤い車体がゆっくりと進む―

…自分の初めて撮った画像と言うのは２１５１でした。
雪が積もっている中撮った赤バス…この時自分がここにいなければ、２１５１がいなければ今の自分はどうなっていたのでしょう。
そして２１５１のおかげでバスにもどんどんと興味を持つように。
もともとバスには興味はありましたが２１５１に乗って、撮ったからこそバスファンになれました。

その後もいろいろなバスをたまに撮ることはありましたがしばらく本格的に撮ることはありませんでした。

２００３年に札幌市営バス藻岩営業所がじょうてつバス藻岩営業所となり当然ながら２１５１も塗り替えられました。
…そういえばバスラマの札幌市営特集の時に２１５１の写真がありましたね。

そして２００５年９月。
友人らと藻岩営業所へ行きました。
まず最初に動き出したのは２１５１。
水色の車体に変わっていたもののあの時乗った２１５１であることは変わりはありません。
（※許可を得て撮影）

ちなみにこの時廃車群にいたのは８９年式でした。なつかしいですね…。


その後も何回か２１５１を撮影、乗車をすることができました。
…もちろん座る席はあの時と同じ場所、右側前から３列目。

そして２００９年。
２１５１は前面のみ通常塗装となりました。
しばらく活躍してくれるだろうと信じていました。
２１５１はいつも通りの道、廃車群に来てしまった２１５０の横を通り札幌駅に行きました…。


今年になって撮ったのと言えば３月に撮った２１５２くらいです。


そして今日。
藻岩がすごく気になっていたので学校帰り自転車で寄ってみました。
…すると２１５１と２１５２の姿が…。
あの時乗ったあの車両が静かに停まっていました。
２１５１はヘッドライトが１つ取られ、２１５２は幕抜き。
もう運用に入ることはないでしょう。
（※敷地外より撮影）



２１５１がいなければ今の自分はいなかった。
バスの知識もあったのだろうか…。
写真は撮っていたのだろうか…。
自分にとっては最高の１台でした。
どんな車両よりも好きな車両でした…。
２０００年と比べればずいぶん変わりましたね。ただあのときの記憶だけは鮮明に残っています。
あの赤バスの姿…。
かすかに春の訪れを告げる北海道の風が吹いていました…。
最後まで２１５１の姿を見ていきたいものです。
市営時代の写真が見つかれば出しますね。

＊じょうてつに在籍していた９３年式元市営＊
登録番号　　　　　　市営時代社番　備考
札幌２２か２１５０　藻に９３-２０　　　廃車
札幌２２か２１５１　藻に９３-２１　　　広告塗装
札幌２２か２１５２　藻に９３-２２　　　市営時代広告塗装

今日の成果～見慣れない車両…？～ - 2010.04.18 Sun

今日は４月から札幌さんと鉄道撮影＆少しバス乗りまわしをしました。

…と、その前に１３日に夜ですが小樽に行っていました。
特に珍しい車両はいませんでしたが数枚貼りますね。
１６７４。やはり見慣れないですね…。
１回乗ったことありますがシートモケットも特徴的です。

エアロミディや本局前での画像を…。



さて、ここから今日の内容です。
とりあえず北１条へ行き札幌ターミナルでバスを見に行くことにしました…。
…が、いきなり思いがけない車両が来ました。
平岡転属後の２４４６。これはショックですね…。
ちなみに２４４７，２４４８は西岡で元気に走っていますがいつまで西岡にいるのか分からないところですね。
個人的には西岡で２番目に好きな車両だったのですが…。


参考までに西岡時代の画像も…。


JHBの１系統で新札幌駅へ向かいます。
某所には川崎市営、西武の移籍車がいました。
あとじょうてつの３１９もいました。

新札幌到着後乗る車両は…。
夕鉄バス旧塗装です～。夕鉄バス路線車自体初乗車です（＾＾；）
ちなみに乗車した車両は９０年式ですがナンバーから考えると９０年前半の車両です。
苫小牧市営の８８年式が現役と考えるとあまり貴重な存在ではないですが札幌ではなかなか見られなくなった９０年式ですので札幌では貴重でしょうね。

座席は座り心地はいいですね～。
側面幕の大きさが気になりますが（＾＾；）


大麻で８０８３レを狙うことに。
F５００１や…。

キハ２０１…？

…ということで今回も８０８３レはウヤでした（汗）
なので２０８２レ狙いで新札幌へ。

一旦改札を出ると…。
今度は夕鉄のブルリがいました。
大通でこの車両を見るのであれば違和感はあまりないのですが…。

２０８２レは失敗したため７２１系の画像のみ載せますね（汗）

夕鉄バスのブルリに乗り厚別カーブへ。
オホーツクや…。

G１１８の塗装がきれいになってました～。

そして１０８０レを撮影。

また夕鉄バスで新札幌駅へ戻ります。
やはり乗車率はあまり良くはないですかね…。

新札幌駅に着くと…。
これは当然ながら違和感がありますね（＾＾；）

札幌駅へ行き２３７５を撮影。


新車の２６６４で福住駅へ行きました。
すると横浜市営の移籍車が。２６３６、大曲ですね。

福９５の幕は三井アウトレットパークに。
直行便に１２９７などが入ることはあるのですかね～。

急行で札幌ターミナルへ行き…。
今度は平岡の２６３０を目撃しました。
前面はなんか違和感があるのですよね…。



最初見たときは２５６５だと思ったのですがね～（＾＾；）
関西からの移籍のようですね。

その後２３７５で帰宅となりました。
やはりブルリは良いですね～（＾＾）

赤白をやはり狙いたいですね。
特にブルリ赤白はやはり狙いたいところです。
ブルリ赤白は１２９７以外にもいますからね、そちらの方を狙いたいのですがまだいるのでしょうかねぇ…。

ありがとう！六萬HIT! - 2010.04.17 Sat

北の風に乗ってをご覧いただきありがとうございます。
本日６万HITを迎えました。
今後とも変わらぬご愛好のほどよろしくお願いしますm(__)m

当ブログも早いもので３年近く経つのですよね、いろいろなことがありました。
これからもいろいろな出来事があるかと思いますが今後ともよろしくお願いいたします。
見に来てくださる方が少しづつ増えています、感謝の気持ちでいっぱいですm(__)m

１年前の今日は４月から札幌さんと某掲示板で初めて話した日だったりします（＾＾；）

開設（０ヒット）：２００７年８月１０日
１万ヒット：２００８年８月２９日
２万ヒット：２００９年４月２９日
３万ヒット：２００９年８月２１日
４万ヒット：２００９年１１月１５日
５万ヒット：２０１０年２月３日
６万ヒット：２０１０年４月１７日

↓いつも通りの画像ですが…（＾＾；）
何回も言いますが加工ではありません（＾＾；）

昨日の成果～ウヤウヤそして原色～ - 2010.04.11 Sun

本日も北の風に乗ってをご覧いただきましてありがとうございます。
先日の記事の件では皆様にご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。
今後反省を生かし気持ちを切り替えてブログを更新してまいりたいと思いますので今後とも変わらぬご愛好のほどよろしくお願い申し上げます。

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さて、昨日ですが４月から札幌さん、キハ40系330番台さんと鉄道メインで出かけてきました。

まず貨物の様子を見に平和へ。
…いきなりＦ５００１がいました。
７３１系と編成を組んでいますね。


その後大麻へ８０８３レ狙いで向かいます。
まだ時間があるので少し撮影をしました。
まず白ボウズことキハ１８３-１０４が…。

続いてこんな車両が…。
これには驚きました（＾＾；）

道路のほうを見てみると夕鉄バスの９０年式旧塗装が！
塗装がきれいになっていますね。まだまだ活躍するのでしょうか。

７２１系。

キハ２０１系…？
…つまり８０８３レはウヤと言うことですね（＾＾；）


ということで２０８２レ目当てで新札幌へ。
７２１系など撮影…。


さて、ＤＤ５１が見えて…
来ませんでした（＾＾；）
今日はＤＦだったようです。

トワイライトを撮って厚別カーブへ向かいます。


キハ１８３オホーツク。
まだ１５５０番台は見慣れないです…。

そして目当ての１０８０レ。
原色の降臨です！


やはり原色は良いですね～。
車両数も少なく貴重ですし…。

さて、札幌へ向かいます。
苗穂を出発したころ７８５系３００番台の姿が見えました。
これは…。かなり違和感がありますね（＾＾；）
７８９系に増結…。
…想像できないですね（汗）

その２分程度後にはカシオペアが。
今日はカヤがついていたようですね。


そして札幌ターミナルへ行き２４０８で麻生へ。

バスを見てきましたが特に珍しい車両もいなく、２６６５（新車）、２８８３で帰宅となりました。

暇な時間を見つけて旅行記の続きなども書いていきますね～。

【緊急】本日の記事について - 2010.04.01 Thu

まず本日の記事で不快に思われた方々、本当に申し訳ありませんでした。
またご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

エイプリルフールと言う軽い気持ちで書いていました。
なお、本日の２つの記事は削除させていただきました。
ただいただいたコメントは保存させていただいております。

また本日の一つ目の記事に関してご心配をおかけした方、申し訳ありませんでした。
一つ目の記事に関してですが前もって副管理人さんと相談することなく一方的に私、管理人が書いたものであり二つ目の記事に関することも含めここまで騒ぎに発展することも考えずに記事を書いておりました。
本当に申し訳ありませんでした。
すべて私の責任であり、企画に副管理人さんは関わっておりません。

これからもこのようなことが起こる可能性もありますがどうかあたたかく見守っていただければ幸いです。

本当に申し訳ありませんでした。

以下、いただいたコメントの返信です。
＞某ブログの管理人さん
申し訳ございませんでした。
ただ、エイプリルフール記事は本当に「失礼」なのでしょうか。
たとえば、毎年エイプリルフール企画で楽しませてくれている、「ヤフー」などの企業。
近い所で言えば、「北海道新聞」さんのエイプリルフール記事。
はたして、これは失礼にあたるのでしょうか？
毎年、私たちを楽しませてくれていますよね？
ブログで同じような事をして、「失礼」に当たるのでしょうか？

しかし皆さんにご迷惑をおかけしたのは事実です。
本当に申し訳ありませんでした。

＞４月でも札幌さん
申し訳ございませんでした。
ただ、上にも書いたようにネット上のエイプリルフール企画や新聞のエイプリルフール企画は、不特定多数の人が見る事が出来ます。
ブログも、同じ事なんだと思います。

しかし不快に思わせる記事の内容、皆さんにご迷惑をおかけしました。
本当に申し訳ありませんでした。

＞２ちゃんねるから来たと思われる４名の方
皆さんにご迷惑をおかけしたのは事実ですし、このようなことが起こると思わなく軽い気持ちで記事を書いてしまったことに関しては反省しております。

しかし「ゆとり」など言うのはいかがなものかと思います。
確かにゆとり世代の人間ですし、まだまだ未熟です。
しかし、「この年齢だから甘く見てもらおう」とも思っておりません。
しかし言いすぎではありませんか？
２ちゃんねるでは私以外の方も叩かれております。
見ていてはっきり言って呆れます。

私の今回行った行為も確かに人々を不快にする内容でした。
呆れる内容だったでしょう。

しかし２ちゃんねるの方々がやっていることがそれ以上に呆れる内容ではありませんか？
私も今回のことに関しても反省すべき点、改善すべき点は多くあると思います。
しかし人間ミスすることもありますがそれに対して叩く、という行為はやめていただけないでしょうか？
あくまでも温かく見守っていただければ幸いです。