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今日の成果～中央バス2013.2新車導入開始その２～ - 2013.02.26 Tue
昨日に引き続き中央バスの新しい車両に関する記事です。
前回の記事ではいすゞの新車を紹介しましたが、今回は日野です。
まず石狩営業所に配属された札幌２００か３４１９です。
これにより石狩では９４年式が本当に危ない状況となりました、おそらくもう２２６１、２２８６、２４１８、２４４３も…と思います。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１９
所属：中央バス石狩営業所
車種：日野ブルーリボンⅡワンステップ
型式：ＱＫＧ-ＫＶ２３４Ｎ３
続いて西岡営業所に配属された札幌２００か３４１０です。
東の３４０１に引き続き、２台目の阪東自動車からの移籍車となります。これで阪東の移籍車は揃ったことになるのでしょうか。
実際に乗車してみましたが、車内は独特のシートモケットですね。
なお、西岡営業所では他に札幌２００か３４２３（ふそうニューエアロスター/ＱＫＧ-ＭＰ３５ＦＭＦ）という新車も確認しています。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１０
所属：中央バス西岡営業所
車種：日野ブルーリボンワンステップ
型式：ＫＣ-ＨＵ２ＭＭＣＡ
年式：１９９８年式
元事業者：阪東自動車
元社番：２４５（野田２２か・・６５）
リアの窓は３４０１と少し違うようですね、これはかっこいいです！
無線番号的に３４１０の置き換えは２４５７でしょう、今までお疲れさまでした。そして、ありがとう。
前回の記事ではいすゞの新車を紹介しましたが、今回は日野です。
まず石狩営業所に配属された札幌２００か３４１９です。
これにより石狩では９４年式が本当に危ない状況となりました、おそらくもう２２６１、２２８６、２４１８、２４４３も…と思います。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１９
所属：中央バス石狩営業所
車種：日野ブルーリボンⅡワンステップ
型式：ＱＫＧ-ＫＶ２３４Ｎ３
続いて西岡営業所に配属された札幌２００か３４１０です。
東の３４０１に引き続き、２台目の阪東自動車からの移籍車となります。これで阪東の移籍車は揃ったことになるのでしょうか。
実際に乗車してみましたが、車内は独特のシートモケットですね。
なお、西岡営業所では他に札幌２００か３４２３（ふそうニューエアロスター/ＱＫＧ-ＭＰ３５ＦＭＦ）という新車も確認しています。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１０
所属：中央バス西岡営業所
車種：日野ブルーリボンワンステップ
型式：ＫＣ-ＨＵ２ＭＭＣＡ
年式：１９９８年式
元事業者：阪東自動車
元社番：２４５（野田２２か・・６５）
リアの窓は３４０１と少し違うようですね、これはかっこいいです！
無線番号的に３４１０の置き換えは２４５７でしょう、今までお疲れさまでした。そして、ありがとう。
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今日の成果～中央バス2013.2新車導入開始～ - 2013.02.25 Mon
久しぶりの更新となります。
更新休止中はこんなことをしてました、また後日詳しく紹介したいと思います。
まだ先月の成果なども残っているのでそちらも近いうちに更新したいと思います。
さて、今日の成果です。
中央バスではおそらく今日より新車や移籍車が稼働を開始しています。
じょうてつでも動きが出ているようなので、そちらも気になるところです。ついにあの車両の離脱もあったようですし…。
まず平岡に入った新車を紹介します、平岡では現在１台の新車を確認していますが、離脱は不明です。
札幌２００か３４１４、いすゞエルガワンステップです。
座席配置等は去年の新車と違いはありませんが、なんとアリソン製のＡＴを搭載しています。
代替等は分かりませんが、１２コマ運賃表の搭載でした。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１４
所属：中央バス平岡営業所
車種：いすゞエルガワンステップ
型式：ＱＫＧ-ＬＶ２３４Ｎ３
続いて西岡の新車です、西岡では移籍車１台と新車２台が導入されたようです。
こちらはいすゞエルガノンステップで、西岡ではノンステは去年に引き続き導入、１７２２以来のエルガノンステとなります。
気になった点としては標準仕様ノンステップステッカーがないことでしょうかね。
こちらは乗車していないので分からないですが、ＡＴなのでしょうか。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１２
所属：中央バス西岡営業所
車種：いすゞエルガノンステップ
型式：ＱＫＧ-ＬＶ２３４Ｎ３（推測）
なお、西岡ではこれによる離脱も発生しています。
今日目撃した西岡のＵ-は、２４４８、２４５６、２４５８、２４５９、２６９５です。
まず２４４８ですが、無線番号札も外され、冬季対策落ちとなった可能性が高いです。おそらく今回の冬季ダイヤが最後の稼働になるのではないでしょうか…。
続いて西岡らしい車両とも言えるであろう２４５６、２４５８。こちらも来月にも新車が入るならば落ちるのではないかと思います…。
新車・移籍車の導入台数を考えても離脱は、今日目撃することがなかった２４５５、２４５７、２４６０かと思います。
約１８年半、新製からずっと西岡に所属していました。お疲れさまでした。
更新休止中はこんなことをしてました、また後日詳しく紹介したいと思います。
まだ先月の成果なども残っているのでそちらも近いうちに更新したいと思います。
さて、今日の成果です。
中央バスではおそらく今日より新車や移籍車が稼働を開始しています。
じょうてつでも動きが出ているようなので、そちらも気になるところです。ついにあの車両の離脱もあったようですし…。
まず平岡に入った新車を紹介します、平岡では現在１台の新車を確認していますが、離脱は不明です。
札幌２００か３４１４、いすゞエルガワンステップです。
座席配置等は去年の新車と違いはありませんが、なんとアリソン製のＡＴを搭載しています。
代替等は分かりませんが、１２コマ運賃表の搭載でした。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１４
所属：中央バス平岡営業所
車種：いすゞエルガワンステップ
型式：ＱＫＧ-ＬＶ２３４Ｎ３
続いて西岡の新車です、西岡では移籍車１台と新車２台が導入されたようです。
こちらはいすゞエルガノンステップで、西岡ではノンステは去年に引き続き導入、１７２２以来のエルガノンステとなります。
気になった点としては標準仕様ノンステップステッカーがないことでしょうかね。
こちらは乗車していないので分からないですが、ＡＴなのでしょうか。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４１２
所属：中央バス西岡営業所
車種：いすゞエルガノンステップ
型式：ＱＫＧ-ＬＶ２３４Ｎ３（推測）
なお、西岡ではこれによる離脱も発生しています。
今日目撃した西岡のＵ-は、２４４８、２４５６、２４５８、２４５９、２６９５です。
まず２４４８ですが、無線番号札も外され、冬季対策落ちとなった可能性が高いです。おそらく今回の冬季ダイヤが最後の稼働になるのではないでしょうか…。
続いて西岡らしい車両とも言えるであろう２４５６、２４５８。こちらも来月にも新車が入るならば落ちるのではないかと思います…。
新車・移籍車の導入台数を考えても離脱は、今日目撃することがなかった２４５５、２４５７、２４６０かと思います。
約１８年半、新製からずっと西岡に所属していました。お疲れさまでした。
札幌２００か３４０４ほか - 2013.02.13 Wed
まず、じょうてつ藻岩営業所所属の新車を確認しました。
札幌２００か３４０４です、去年の新車と規制は変わったものの、さほど仕様は変わりありません。
これによる離脱は札幌２２か３０５３かと思われます。
藻岩営業所も見てきましたが、３０５３と３０５４が幕抜き留置となっていました。
…しかし、いよいよ藻岩でも９７年式の廃車が発生しましたね…、それ以上に不安なのは川沿なわけですが…。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４０４
所属：じょうてつ藻岩営業所
型式：ＱＫＧ-ＭＰ３５ＦＰＦ（ふそうニューエアロスター）
無線番号：３１２
これにより、ＱＫＧ-ＭＰの導入は道内では沿岸バス、ＪＨＢ、あつまバスに次いで３例目となるのでしょうか。
他にもいくつか撮ってきたので紹介します。
まず西岡車から、やっと札幌２２か３１０２を撮ることができました。
古参車を２つほど紹介します、どちらも札幌２２か２９００番台の高速車ですね。
２９５１は次の新車で…という気はしますが、２９８５はまだ生きそうですね。
続いてじょうてつ。まだ元名古屋市営のＵＤを撮っていなかったもので…、札幌２００か３３１１ですね。
最後にＪＨＢです。
昼間の時間帯にしては珍しく、元都営の都市新バスが稼働していました。
これも次の新車・移籍車で…ということでしょうね。
他にもいすゞの９３，９４年式の姿も見ることができました。
２３５３については先月あたりから知ってはいたのですが、新しいラッピングでしょうか。
お会いしました方々、どうもありがとうございました。
札幌２００か３４０４です、去年の新車と規制は変わったものの、さほど仕様は変わりありません。
これによる離脱は札幌２２か３０５３かと思われます。
藻岩営業所も見てきましたが、３０５３と３０５４が幕抜き留置となっていました。
…しかし、いよいよ藻岩でも９７年式の廃車が発生しましたね…、それ以上に不安なのは川沿なわけですが…。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４０４
所属：じょうてつ藻岩営業所
型式：ＱＫＧ-ＭＰ３５ＦＰＦ（ふそうニューエアロスター）
無線番号：３１２
これにより、ＱＫＧ-ＭＰの導入は道内では沿岸バス、ＪＨＢ、あつまバスに次いで３例目となるのでしょうか。
他にもいくつか撮ってきたので紹介します。
まず西岡車から、やっと札幌２２か３１０２を撮ることができました。
古参車を２つほど紹介します、どちらも札幌２２か２９００番台の高速車ですね。
２９５１は次の新車で…という気はしますが、２９８５はまだ生きそうですね。
続いてじょうてつ。まだ元名古屋市営のＵＤを撮っていなかったもので…、札幌２００か３３１１ですね。
最後にＪＨＢです。
昼間の時間帯にしては珍しく、元都営の都市新バスが稼働していました。
これも次の新車・移籍車で…ということでしょうね。
他にもいすゞの９３，９４年式の姿も見ることができました。
２３５３については先月あたりから知ってはいたのですが、新しいラッピングでしょうか。
お会いしました方々、どうもありがとうございました。
雪まつり関連の動向+α - 2013.02.12 Tue
今回も雪まつり中の成果などを紹介したいと思います。
●じょうてつ関連
まずは雪まつりの内容ではないのですが、何度か定山渓方面へ行ってきました。
目的はもちろんあの車両…ではあるのですが、そちらは近いうちに紹介することにして、今回はそれ以外の車両を紹介したいと思います。
目的の車両をとにかく今は撮れるだけ撮っておこうと思い、時間のあるうちに定山渓方面へ行ってきたわけです。
今後も最後の最後まで記録しておきたいものです…。
…というわけで今回は定山渓温泉内を走るじょうてつの画像のみ出したいと思います。
あと３３１０もやっと撮影しました。
藻岩ですが、札幌２００か３３８６に乗車することができましたー。
前面表示も思ったほど見えにくいわけでもなかったですが、文字数が多い場合はどうするのか気になるところです。
こちらは車内より。
シートベルトも残っており、ハイバックシートも座り心地が良かったです。
…が、１人がけ座席は前の１席と折りたたみ座席２席のみということもあり、混雑にはかなり向いていないように思います。
座れれば最高ですが、混雑していたら乗りたくない車両ですね…。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３３８６
型式：ＫＬ-ＭＰ３５ＪＭ改（２００１年式）
所属：じょうてつ藻岩営業所
元所属：東急バス高津営業所
元社番：ＴＡ２８５or２８６
●中央バス古参車
運よく中央バスの古参車の撮影・乗車などもいくつかできましたので紹介します。
まずは大曲の２２８３。運よく乗車でき、未更新シートに座ることもできましたが、状態はあまり良い印象を受けませんでした。
続いて石狩の２４４３。久しぶりに見ましたが、まだまだ現役ですね。
最後に西岡の２４４８。中扉にＩＣカードリーダー設置も行われましたが、はたしていつまで生きられるのか…。
●雪まつり最終日の動き
雪まつり最終日にもバスを見てきました、新川所属の元立川バスである３４０２も稼働していましたが、残念ながら撮ることもできず…。
まず札幌２００か１８２４。すすきのを走る姿というのもなんとも…。
イオン東苗穂～つどーむ便には平岡の２７２２が使われていました。
栄町便はおもに東担当で、２４４４やこちらの２６５９も使われていました。
新川に転属した２４２５は初日の麻生便程度しか稼働していなかったようですね…。
２５０６にも乗車することができましたー。
こちらは２４コマ運賃表になり、いつまで活躍できるのかも分からなくなってきました。
ＪＨＢは新しい車両が中心に入っていました。
初日には高速車も見かけていたのですが、それも大通～つどーむ便だったんでしょうかね…。
中央バスもＪＨＢも都心～つどーむ便を運行していましたが、中央バスは余裕で座れたものの、ＪＨＢは立っているのもきつそうなくらいに見えました。
新札幌行き。高速経由便ですし、１回は乗ってみたいものです。思ったより乗車率は良いわけではないようです。
…というわけで雪まつり中の成果でした。
雪まつりも終わり、各社車両離脱が進むころでしょうか、非常に残念な話です。
●じょうてつ関連
まずは雪まつりの内容ではないのですが、何度か定山渓方面へ行ってきました。
目的はもちろんあの車両…ではあるのですが、そちらは近いうちに紹介することにして、今回はそれ以外の車両を紹介したいと思います。
目的の車両をとにかく今は撮れるだけ撮っておこうと思い、時間のあるうちに定山渓方面へ行ってきたわけです。
今後も最後の最後まで記録しておきたいものです…。
…というわけで今回は定山渓温泉内を走るじょうてつの画像のみ出したいと思います。
あと３３１０もやっと撮影しました。
藻岩ですが、札幌２００か３３８６に乗車することができましたー。
前面表示も思ったほど見えにくいわけでもなかったですが、文字数が多い場合はどうするのか気になるところです。
こちらは車内より。
シートベルトも残っており、ハイバックシートも座り心地が良かったです。
…が、１人がけ座席は前の１席と折りたたみ座席２席のみということもあり、混雑にはかなり向いていないように思います。
座れれば最高ですが、混雑していたら乗りたくない車両ですね…。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３３８６
型式：ＫＬ-ＭＰ３５ＪＭ改（２００１年式）
所属：じょうてつ藻岩営業所
元所属：東急バス高津営業所
元社番：ＴＡ２８５or２８６
●中央バス古参車
運よく中央バスの古参車の撮影・乗車などもいくつかできましたので紹介します。
まずは大曲の２２８３。運よく乗車でき、未更新シートに座ることもできましたが、状態はあまり良い印象を受けませんでした。
続いて石狩の２４４３。久しぶりに見ましたが、まだまだ現役ですね。
最後に西岡の２４４８。中扉にＩＣカードリーダー設置も行われましたが、はたしていつまで生きられるのか…。
●雪まつり最終日の動き
雪まつり最終日にもバスを見てきました、新川所属の元立川バスである３４０２も稼働していましたが、残念ながら撮ることもできず…。
まず札幌２００か１８２４。すすきのを走る姿というのもなんとも…。
イオン東苗穂～つどーむ便には平岡の２７２２が使われていました。
栄町便はおもに東担当で、２４４４やこちらの２６５９も使われていました。
新川に転属した２４２５は初日の麻生便程度しか稼働していなかったようですね…。
２５０６にも乗車することができましたー。
こちらは２４コマ運賃表になり、いつまで活躍できるのかも分からなくなってきました。
ＪＨＢは新しい車両が中心に入っていました。
初日には高速車も見かけていたのですが、それも大通～つどーむ便だったんでしょうかね…。
中央バスもＪＨＢも都心～つどーむ便を運行していましたが、中央バスは余裕で座れたものの、ＪＨＢは立っているのもきつそうなくらいに見えました。
新札幌行き。高速経由便ですし、１回は乗ってみたいものです。思ったより乗車率は良いわけではないようです。
…というわけで雪まつり中の成果でした。
雪まつりも終わり、各社車両離脱が進むころでしょうか、非常に残念な話です。
雪まつり関連のバス動向２０１３ - 2013.02.05 Tue
今回は別の１月に離脱した車両の内容の記事にしようかと思いましたが、大きな成果があったのでそちらを紹介したいと思います。
いよいよ今年も雪まつりが始まり、それが終わればいよいよ春に近付きますね。また新車の季節になりそうです。
…というわけで雪まつり関連での車両動向を中心に紹介したいと思います。
●中央バス石狩営業所
雪まつりシャトルではロマンスが多めに回される成果、古参車も多く運用に入っています。
札幌２２か２５０６が雪まつりシャトルの運用に入っていました、乗ってみたいですね。
また、札幌２２か２２６１に乗車することもできましたー。
すすきので石狩車を見るというのもめったにない光景ですよね。
石狩に所属していた札幌２２か２５１８との並びも見ることができましたー。
比較的新しいロマンス車も運用に入っており、札幌２００か１５３０の姿も見ることができました。
一部の車両でのみエプロンがついていました。
雪まつりシャトルでロマンス車が使われているせいか、特急幌→札幌ターミナル運用はなんと札幌２００か２１１３でした！
まさかノンステップで濃昼、浜益、幌方面に行く時代が来るなんて…。
古参車関連で２６１０もまだまだ現役で稼働しています。
●中央バス新川営業所
千歳に教習用として行っていた札幌２２か２１３６を麻生駅で見かけました、新川復帰でしょうか。
しかし、また札幌市内で元市営の９３年式を見ることができるとは思わず、驚きでした。
というわけで２１３６を撮っていたわけですが、ふと後ろを見てみると…。
！？
もう、これが１番の驚きだったと思います（＾＾；）
札幌２２か２４２５が新川に転属していました！
廃車になったとばかり思っていた２４２５を見ることができるなんて…、まだまだ走れそうなんですけどね…。
なぜかナンバー横のブレーキランプが隠されています。
実際に乗ってみましたが、２４３６というシールが貼られた１２コマ運賃表、予備２というシールが貼られた運賃箱を搭載しており、一時的な転属ということでしょうかね。雪まつり期間が終わると、今度こそ…でしょうか…。
とりあえず、同年式のキュービックは全滅してしまったのでその車両たちの分まで最後まで頑張ってほしいですね。
西岡出身で貸切も行った車両がこうやって復活してくれたのはうれしいですね、参考までに石狩時代。
●中央バス札幌東営業所
これも本当に驚きました、札幌２００か３４０１というブルリの移籍車が配属されました。
なお、中央バスとしては初めての移籍となる阪東自動車からの移籍です。
置き換えは元札幌市営バス９５年式かと思われます、まだ２１３６が動いているというのに、かなり早い離脱ですね…。
シートモケットも特徴的です。
側面ＬＥＤの位置も変更したようですね。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４０１
元事業者：阪東自動車
年式：１９９８年（推測）
型式：ＫＣ-ＨＵ２ＭＭＣＡ
…ということでかなり久しぶりに大きな収穫がありました。まだまだ狙いたいものもあるので、狙っていきたいです。
最後に車両動向に関する情報をいただいた方々、ありがとうございました。
いよいよ今年も雪まつりが始まり、それが終わればいよいよ春に近付きますね。また新車の季節になりそうです。
…というわけで雪まつり関連での車両動向を中心に紹介したいと思います。
●中央バス石狩営業所
雪まつりシャトルではロマンスが多めに回される成果、古参車も多く運用に入っています。
札幌２２か２５０６が雪まつりシャトルの運用に入っていました、乗ってみたいですね。
また、札幌２２か２２６１に乗車することもできましたー。
すすきので石狩車を見るというのもめったにない光景ですよね。
石狩に所属していた札幌２２か２５１８との並びも見ることができましたー。
比較的新しいロマンス車も運用に入っており、札幌２００か１５３０の姿も見ることができました。
一部の車両でのみエプロンがついていました。
雪まつりシャトルでロマンス車が使われているせいか、特急幌→札幌ターミナル運用はなんと札幌２００か２１１３でした！
まさかノンステップで濃昼、浜益、幌方面に行く時代が来るなんて…。
古参車関連で２６１０もまだまだ現役で稼働しています。
●中央バス新川営業所
千歳に教習用として行っていた札幌２２か２１３６を麻生駅で見かけました、新川復帰でしょうか。
しかし、また札幌市内で元市営の９３年式を見ることができるとは思わず、驚きでした。
というわけで２１３６を撮っていたわけですが、ふと後ろを見てみると…。
！？
もう、これが１番の驚きだったと思います（＾＾；）
札幌２２か２４２５が新川に転属していました！
廃車になったとばかり思っていた２４２５を見ることができるなんて…、まだまだ走れそうなんですけどね…。
なぜかナンバー横のブレーキランプが隠されています。
実際に乗ってみましたが、２４３６というシールが貼られた１２コマ運賃表、予備２というシールが貼られた運賃箱を搭載しており、一時的な転属ということでしょうかね。雪まつり期間が終わると、今度こそ…でしょうか…。
とりあえず、同年式のキュービックは全滅してしまったのでその車両たちの分まで最後まで頑張ってほしいですね。
西岡出身で貸切も行った車両がこうやって復活してくれたのはうれしいですね、参考までに石狩時代。
●中央バス札幌東営業所
これも本当に驚きました、札幌２００か３４０１というブルリの移籍車が配属されました。
なお、中央バスとしては初めての移籍となる阪東自動車からの移籍です。
置き換えは元札幌市営バス９５年式かと思われます、まだ２１３６が動いているというのに、かなり早い離脱ですね…。
シートモケットも特徴的です。
側面ＬＥＤの位置も変更したようですね。
【車両詳細】
登録番号：札幌２００か３４０１
元事業者：阪東自動車
年式：１９９８年（推測）
型式：ＫＣ-ＨＵ２ＭＭＣＡ
…ということでかなり久しぶりに大きな収穫がありました。まだまだ狙いたいものもあるので、狙っていきたいです。
最後に車両動向に関する情報をいただいた方々、ありがとうございました。
