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2017-09

西岡営業所車両革命? - 2008.10.02 Thu

久しぶりに西岡の話題です。

1634(基本的に支笏湖運用)がニセコバス(寿都)へ転属しました。
小樽~寿都の最終便も1634だったようなので、末永く、がんばってもらいたいですね。

突然ですがこの車両は何ですか?
IMG_0356.jpg



分かりきったことですが、ニューエアロスターです。
西岡では去年から少しずつ転属してきています。
西岡に在籍しているニューエアロスターの車両表です。
ナンバー   年式   西岡に転属年   転属先
2896    1996   2007.12     大曲
2900    1996   2007.9      岩見沢
3100    1997   2008.10      岩見沢

とこの3台です。
あとは何も言いません(爆)

2台は岩見沢からで2888と経緯が似ていますね。
3100は小樽にもいましたし。
2007_0322画像0431
岩見沢時代の3100の画像はないので3101で代用です。
IMG_2980.jpg
3101も西岡に来る日が来るのでしょうか?

3100は西岡では初のシート柄となりますね。
これでHINOだったら言うことないのですが…。
2007_0408画像0325

3100と入れ替わって転属・離脱した車両は何だ??
と、気になる方も多いはず。
そうすれば89年式かと思う人も多いでしょう。
660はすでに廃車となっています。
じゃ646か667だ^^;
と思うのですが…。

…。
実は今日澄川で2台とも目撃しています。
ハイ^^;

これ以上話すとパンクしそうなのでこの辺で。。。
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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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