さようなら『とかち』特集～とかちの歴史～ - 2009.09.25 Fri

７８１系引退からもうすぐ２年。
札幌市営地下鉄６０００系引退、『まりも』引退から１年以上経過。
９月３０日、また北の風に乗って消えゆく愛称が…。
札幌～帯広を結ぶ特急とかち。
１０月からは全列車『スーパーとかち』となります。
とかちで使われているキハ１８３系５００番台はまだとかち引退後も残るでしょうが、オホーツクと臨時列車でのみしか使われなくなったキハ１８３系０・２００番台は車両が変わるため引退する車両は出てきます。
『とかち』の愛称が消えることによって廃車となってしまう列車もいる、ということです。
キハ１８３系２００番台は２００７年９月まで『とかち』でも使われていましたがその後はキハ１８３系５００番台での運用に。
そして今回、『とかち』が引退となればキハ１８３系５００番台が余ることになり、オホーツクなどで使われいるキハ１８３系０・２００番台の引退も考えられる、ということです。
『とかち』として北の大地を走った車両は数え切れないほどいます。
その車両の一部がすでに引退、そしてもうすぐ引退することになるでしょう。
今回は特集として『とかち』の歩んだ歴史を振り返ってみたいと思います。
愛称だけ消えても失うものは大きいです…。
これも時代の流れでしょうね。

１９６１年１０月…とかちと同区間を走ることになる（札幌～帯広）おおぞらが登場。
１９８１年１０月…石勝線開通。大幅な時間短縮となる。
１９９０年９月…おおぞらの増発で札幌～帯広を走るとかちが登場。（キハ１８３系０番台で運行）
１９９１年７月…２階建て車両を連結したスーパーとかちが運行開始される。（専用塗装になったキハ１８３系２００番台で運行）なおこの時とかちの愛称は消滅となる。
１９９７年３月…キハ２８３系スーパーおおぞら登場。
この時とかちの愛称が復活。キハ１８３系１５００番台が使われる。
２０００年３月…キハ２８３増備によりスーパーとかちがキハ２８３で運行される。
２００１年７月…おおぞら引退。キハ２８３化となる。
とかちの２階建て車両は引退となり、キハ１８３系２００番台や５００番台などが使われる。

２００７年１０月…スーパーとかち増発。キハ２６１系１０００番台とキハ２８３系使用。
とかちはキハ１８３系５００番台となる。
２００９年１０月…とかち引退、キハ２６１系１０００番台、キハ２８３系によるスーパーとかちのみとなる。


ありがとうとかち！

この姿もあと何日か…。

事情によりコメント返信遅れそうです。
ご了承ください。