函館バスノンステップ移籍車導入？ - 2009.10.23 Fri
函館バスでノンステップバスの移籍車が入ったようです。
新琴似チルノ線さんが撮影されたので紹介します。
函館２００か５０６で、元東急でしょうか。
フォグランプのあたりを見ると違う気もするのですが…。微妙です。
側面の幕は２つありますね。
前扉の後ろについているのが元からついていたもので、中扉の後ろについているのが新たに設置したものでしょうか。
いよいよノンステップが移籍する時代になったのですね…。
私からは自社発注のノンステップバスを。
今回も赤白車を紹介しようかと思います。
今回は富士重工を中心に紹介します。再連載のものばかりですがご了承くださいm(__)m
まず２９０。こちらは日野のようです。
お次に２９８。こちらはふそうです。
※許可を得て撮影。
そして２９９。こちらもふそうです。
考えてみると西岡は富士重工はいても日デの台数はかなり少なかったのですよね。
今は路線車は１台のみですし…。
続いて前回ＵＰ忘れの塗装更新後の１４９８です。
最後に旧塗装時代の６７２と江別転属後の姿です。
この車両の行方が気になるところです。
新琴似チルノ線さんが撮影されたので紹介します。
函館２００か５０６で、元東急でしょうか。
フォグランプのあたりを見ると違う気もするのですが…。微妙です。
側面の幕は２つありますね。
前扉の後ろについているのが元からついていたもので、中扉の後ろについているのが新たに設置したものでしょうか。
いよいよノンステップが移籍する時代になったのですね…。
私からは自社発注のノンステップバスを。
今回も赤白車を紹介しようかと思います。
今回は富士重工を中心に紹介します。再連載のものばかりですがご了承くださいm(__)m
まず２９０。こちらは日野のようです。
お次に２９８。こちらはふそうです。
※許可を得て撮影。
そして２９９。こちらもふそうです。
考えてみると西岡は富士重工はいても日デの台数はかなり少なかったのですよね。
今は路線車は１台のみですし…。
続いて前回ＵＰ忘れの塗装更新後の１４９８です。
最後に旧塗装時代の６７２と江別転属後の姿です。
この車両の行方が気になるところです。
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● COMMENT ●
函館バス移籍車について
こんばんは！
ノンステの移籍車も道内にですか！
某雑誌にも出てましたね。
札幌市内の事業社にお目見えする日も近いですかね？
２９８、２９９やはりかっこいいですね。
昨日、石狩営の横を通ると、平岡にありました、２２か２６１０いすゞが事務所うらに、ありました。転属でしょか？
ノンステの移籍車も道内にですか！
某雑誌にも出てましたね。
札幌市内の事業社にお目見えする日も近いですかね？
２９８、２９９やはりかっこいいですね。
昨日、石狩営の横を通ると、平岡にありました、２２か２６１０いすゞが事務所うらに、ありました。転属でしょか？
初期ノンステの譲渡車がついに…
こんばんは。
首都圏事業者で使用されたノンステップバスがついに道内上陸ですか!!
今回は函館バスにやってきた元東急の初代ノンステップバスということですが、やはり函館バスと東急バスとのつながりはグループ離脱後も継続しているようですね。
じょうてつにもそのうち元東急のノンステップが来るのですかね。
中央バス西岡ネタですが、２３日、めでたく(!?)元南海バスの２００か・２４－９１に乗ることが出来ました。
１２時５５分札幌駅前発の美園経由西岡４条１４丁目行きの運用で、僕は都心部内の移動として利用しました。
中はカーテンを撤去した跡があったり、ハイバックシートであることから、実質中ロマに近いような仕様でした。
このほか先週１７日、立山黒部アルペンルートへの団体旅行へ行った際、新潟県内の北陸道上で、大阪方面からやってきた南海バスの夜行高速バス「サザンクロス号」とすれ違いました。運用車両は日野の新型セレガでした。
因みに僕が乗っていたのは新潟交通観光バスで、三菱MS8型の初期生でした。本来であれば新型が起用していてもおかしくないですが。
では、失礼します。
首都圏事業者で使用されたノンステップバスがついに道内上陸ですか!!
今回は函館バスにやってきた元東急の初代ノンステップバスということですが、やはり函館バスと東急バスとのつながりはグループ離脱後も継続しているようですね。
じょうてつにもそのうち元東急のノンステップが来るのですかね。
中央バス西岡ネタですが、２３日、めでたく(!?)元南海バスの２００か・２４－９１に乗ることが出来ました。
１２時５５分札幌駅前発の美園経由西岡４条１４丁目行きの運用で、僕は都心部内の移動として利用しました。
中はカーテンを撤去した跡があったり、ハイバックシートであることから、実質中ロマに近いような仕様でした。
このほか先週１７日、立山黒部アルペンルートへの団体旅行へ行った際、新潟県内の北陸道上で、大阪方面からやってきた南海バスの夜行高速バス「サザンクロス号」とすれ違いました。運用車両は日野の新型セレガでした。
因みに僕が乗っていたのは新潟交通観光バスで、三菱MS8型の初期生でした。本来であれば新型が起用していてもおかしくないですが。
では、失礼します。
こんばんは。
ふそう/富士の２９８、２９９懐かしいですね～
まだ新しかった頃に通勤でよく乗りました。
ふそうの富士重工車も導入はこれが最後でしたよね。
いすゞ、日野はその後もしばらく導入されましたが。
６７２も赤白末期のころは錆で穴だらけでした。
塗装更新でピカピカになったのもつかの間でした。
ふそう/富士の２９８、２９９懐かしいですね～
まだ新しかった頃に通勤でよく乗りました。
ふそうの富士重工車も導入はこれが最後でしたよね。
いすゞ、日野はその後もしばらく導入されましたが。
６７２も赤白末期のころは錆で穴だらけでした。
塗装更新でピカピカになったのもつかの間でした。
No title
こんばんは。
＞d-ropさん
はじめましてm(__)m
やはり東急バスなのですね。
いよいよノンステップですねぇ。
方向幕は前面にもともとあったのでそのまま使えばいいと思うのですがねぇ。
それが完全に撤去するかどちらかにしてもらいたいです。
あとＬＥＤではなく幕ですよね。
それも会社の都合なんですかねぇ。
それでは失礼します。
＞d-ropさん
はじめましてm(__)m
やはり東急バスなのですね。
いよいよノンステップですねぇ。
方向幕は前面にもともとあったのでそのまま使えばいいと思うのですがねぇ。
それが完全に撤去するかどちらかにしてもらいたいです。
あとＬＥＤではなく幕ですよね。
それも会社の都合なんですかねぇ。
それでは失礼します。
No title
こんばんは。
＞マックスさん
あっ、雑誌にも載っていたんですね。
近いうちに探してみようかと思います。
札幌にも来る日はそう遠くはなさそうですね。
リフト付きも来ましたし（＾＾；）（撤去されていますが）
２６１０が石狩にいたのですね。
おそらく転属でしょう。先月平岡で見たのですが（＾＾；）
赤白が…心配になりますね…。
それでは失礼します。
＞マックスさん
あっ、雑誌にも載っていたんですね。
近いうちに探してみようかと思います。
札幌にも来る日はそう遠くはなさそうですね。
リフト付きも来ましたし（＾＾；）（撤去されていますが）
２６１０が石狩にいたのですね。
おそらく転属でしょう。先月平岡で見たのですが（＾＾；）
赤白が…心配になりますね…。
それでは失礼します。
No title
こんばんは。
＞seisukeさん
いつもお世話になってます。
東急バスもノンステップばかり在籍しているわけではないのでじょうてつはノンステップ以外の車両が移籍してくる気もします（＾＾；）
函館バスは確かにグループ離脱後も車両が移籍してきていますね。
２４９１に乗車されたのですね。
シートは確かにロマンスっぽいですね。
２３７５と座席の形は似ていますね。
そういえば私は昨日、西岡では１台のみとなってしまったキュービック１２ｍ車の２４２５に乗車しました。
本州のほうに行かれていたのですね。
本州のほうはかなり遠距離の路線が多いですねぇ（＾＾；）
それでは失礼します。
＞seisukeさん
いつもお世話になってます。
東急バスもノンステップばかり在籍しているわけではないのでじょうてつはノンステップ以外の車両が移籍してくる気もします（＾＾；）
函館バスは確かにグループ離脱後も車両が移籍してきていますね。
２４９１に乗車されたのですね。
シートは確かにロマンスっぽいですね。
２３７５と座席の形は似ていますね。
そういえば私は昨日、西岡では１台のみとなってしまったキュービック１２ｍ車の２４２５に乗車しました。
本州のほうに行かれていたのですね。
本州のほうはかなり遠距離の路線が多いですねぇ（＾＾；）
それでは失礼します。
No title
こんばんは。
＞vanagon714さん
２９８，２９９が廃車になって３年目ですかね。
確かに懐かしいです（汗）
あの頃は赤白も多くいたのですが、今の西岡営業所は１台もいません…。
ふそうの富士重工はこれが最後でしたか…。
６７２は８９年式としては最後まで活躍しましたね。
２０年間頑張ったのでもっと頑張ってもらいたかったです。
残念ですね…。
それでは失礼します。
＞vanagon714さん
２９８，２９９が廃車になって３年目ですかね。
確かに懐かしいです（汗）
あの頃は赤白も多くいたのですが、今の西岡営業所は１台もいません…。
ふそうの富士重工はこれが最後でしたか…。
６７２は８９年式としては最後まで活躍しましたね。
２０年間頑張ったのでもっと頑張ってもらいたかったです。
残念ですね…。
それでは失礼します。
写真にある函館バスノンステ移籍車ですが、東急からの移籍のようです。社番はT3560で本社車庫所属です。
側面の幕は、前方が撤去してあり、後方に(無理やり)移設されていたと記憶しています。多分、会社の都合でここまでの改造しかできないのでしょう…。