赤白車～その魅力に迫る！ - 2009.11.26 Thu

前回の記事の通り、副管理人を４月から札幌さんにお願いしました。
迷惑コメントの削除が遅くなることもあるので４月から札幌さんに協力していただくこととなりました。
また私が依頼して４月から札幌さんに記事を書いていただくこともありますがコメント、メール返信は私、OTBが行います。
【業務連絡】
メール返信遅れますのでご了承くださいm(__)m

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ダイヤ改正情報が各社で出ましたね。
中央バスは白石の減便や西岡では澄７８増便がありますね。
白石から西岡に移動があるかもしれないですね。

JHBは小樽～札幌間のラッシュ時快速便が新設されるというのが驚きでした。
以前は札幌駅発着でしたがねぇ。

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さて、本題です。
今回は赤白車特集番外編で赤白車の魅力に迫ってみたいと思います。

赤白車の魅力。
何を思い浮かべますかね…。
正直言うと最近は珍しいから魅力的と思うようになってきました。
確かにそうなのですが（＾＾；）

しかしこの前面。
赤白車の塗装って白い部分が少なく、存在感がありますよね。

側面は赤と白の塗装でシンプルですね。


では赤白車は古いバスに採用されている塗装なのか。
確かに９１年式までの車両と古いです。
しかしこの車両はどうでしょう。

確かに９１年式と古いですが４枚折戸、塗装もきれいですし初めてみた方は新しいイメージを受けるのではないかと思います。
富士重工７E自体比較的新しい車両です。
↓の１８１６と↑の１５３０。塗装は違いますがそれ以外はそっくりですね。

古いバスに採用されている塗装なのは確かですが私たちは年式に赤白車の魅力を感じているのでしょうか。

それはやはり違うかな、と思います。

この塗装に似た塗装って日本中に多いですよね。
たとえば占冠村営バス（seisukeさん提供）

他にも京阪バス（４月から札幌さん提供）



似ていますよね。
単なる偶然というわけではありませんね。
この塗装はグレイトハウンドの色彩デザイナーによってデザインされたものです。
そしてこの塗装を日本中のいろいろな会社が採用しました。
ただデザインされたのは昔の出来事なのでほとんどの会社はその後、新しい塗装を採用したため今はあまり見かけることができません。

こちらは夕鉄バスの旧塗装。グレイトハウンドとは関係ないですが…。
しかし赤や白が使われていますね。


赤白車の魅力と言うのは赤と白のカラーが昔は日本全国で見られたため見かけると安心するのでしょうかね。
この塗装が貴重なのも事実ですが貴重さだけでなくこの塗装は私たちをひきつける何かを持っているのでしょうね。
その何かをもっていたからこそ各地のバス会社で採用されたのでしょうね。

この魅力的なバスたちも中央バスで見ることができなくなる日もそう遠くはないでしょう…。