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2017-09

北の風に乗ってをご覧いただきありがとうございます。 - 2037.01.01 Thu

北の風に乗ってにアクセスいただきありがとうございます。

北の風に乗って運営内容に関して
※最新の記事はこの記事の2つ下、車両在籍表はこの記事の1つ下にあります。

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さっぽろバスピクトリアル…複数名で管理している札幌のバスをメインに扱ったサイトです。出来たばかりで、まだコンテンツも少ないですが、こちらもよろしくお願いします。
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北の風に乗って別館~パレット号の部屋~…車両在籍表などを公開しています。
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最終更新日:2017年8月26日(記事更新)

お知らせ
更新頻度が下がっておりますが、ご笑覧いただけますと幸いです。

募集
情報提供、画像提供(特に現在は引退している車両、新しい車両)、多数のメール、コメントなどもお待ちしております!

更新予定
旅行記、バス貸切レポ

8月のトップ画像
448.png
2008年、とある雪の日。

当サイトご覧にあたっては
↓の続きを読むを押してください。絶対に閲覧される方は目を通してください。
 
北の風に乗ってをご覧にあたって。
北の風に乗ってをご覧いただきありがとうございます。
北海道札幌市から鉄道、バスの情報を発信しております。
管理者は管理人(OTB)…コメント返信、記事作成、ブログ全体の管理をしております。
    副管理人(4月から札幌)…管理人不在時のブログ管理等をしております。
他、数名が管理権限を持っており、そのメンバーで運営を行っています。

○ご覧にあたって/当ブログについて
・北海道よりバス・鉄道などの画像や情報などを発信しております。どなたでもご覧いただけます。ご笑覧いただければ幸いです。
・ただし、情報などを盗みとろうとする方、迷惑コメントやネット上で管理人やブログを叩くような行為をする方、そういう低レベルな人も実際に山ほど見てきました。そういった方々はもう当ブログを見に来ないでください。本当にお願いします。
・ツイッターや自分のブログで当ブログのことを叩く低レベルな人がたくさんいるのは知ってます。文句は管理人に直接言ってください。それができないなら当ブログを見ないでください。しつこいですが、ここまで書いても陰で叩いてくる人がいるんですよね、情けない。
・自己満足で成り立っているブログです、それをご理解の上でご覧下さい。また、そのような運営方針を理解されない方や当ブログに良い印象をお持ちでない方は閲覧されないことをお勧めいたします。
・管理人と閲覧者の方々との信頼関係も必要だと思っています。不明な点や気になった点があれば管理人に直接お知らせください。このブログを信頼できないと思っている方は閲覧されないことをお勧めいたします。
・管理人への指摘等は直接管理人にお願いいたします。管理人への指摘を管理人以外に指摘するのは絶対におやめください。
・非公式サイトですので直接事業者へのお問い合わせはご遠慮ください。
・管理人は適当な人間ですのでご迷惑をおかけすることもありますが、他の場にて管理人を叩く前に管理人に直接言ってください、大事なことなので似たようなことを何回も書きます。
・ご迷惑をおかけすることも以前からありましたし、今後もあると思いますが、あくまでも温かく見守っていただければ幸いです。
・学生で管理しております、多忙によりメール返信、記事更新などができなくなることもありますがご了承ください。
・本業中心で活動しています。そのためさほど暇ではないので忙しいときは更新頻度がかなり減ります。

○コメント・掲示板について
・情報提供や訂正、質問などがあればお気軽にコメントをいただければ、と思います。できれば掲示板のほうでコメントを残していただけますとこちらもレスがつけやすいですのでご協力をお願いします。
・掲示板で画像を投稿される場合で乗務員さんなどが写っている場合はモザイク加工をしたり、あまり大きすぎる画像サイズでの投稿はご遠慮ください。画像サイズにも上限があります。
・情報交換の場として利用していただきたいので、1度に大量のコメントを残したり、きちんとした文章で書くなど、最低限のルールを守っていただくようお願いします。
・コメント大歓迎!
・いただいたコメントはすべて返信するとは限りません。(ただし、いただいたコメントは必ずチェックさせていただきますし、返信率は95%以上ですのでお気軽にコメントをいただければ幸いです。)
・以下のようなコメントを投稿した場合は、削除・投稿禁止・アクセス禁止処置を取る場合もあります。
①スパムコメントの投稿。
②『~です。』『~ます。』などが無い場合。ハンドルネームはできるだけつけてください。
③日本語がおかしい場合。
④誹謗中傷や見ていて不快に思うようなコメント。
⑤大勢の方との交流の場であるにもかかわらず、自分勝手なコメントを投稿する場合。
⑥特定の車両に変な呼び名をつける。
⑦何度も警告しているのに、警告を無視する方。
⑧記事と関係ないコメントやバス事業者等に迷惑がかかってしまう文。
☆コメントの例(しつこいですが、気をつけていただくようお願いします。)
良い例)こんにちは。今日、○○営業所に○○という車両がいるのを目撃しました。転属でしょうね。
悪い例)○○営業所に○○がいた。
※情報交換の場になるよう、マナーを守った投稿をお願いします。

○リンクについて
・リンク依頼があればメールフォームまたは管理人までメールをお願いいたします。
・無断リンク追加・リンク解除はご遠慮ください。

○画像・情報について
・画像の無断転載はおやめください。メールやコメントなどをいただければ許可させていただきます。
・提供画像は基本的に転載禁止とさせていただきます。
・画像は基本的に乗務員さんの顔などが写っている場合はモザイク処理を行っております。その他一部画像は画像加工をしているものもあります。
・情報交換の場などにもご活用いただけるとありがたいです。
・情報は推測の部分も多いため間違った情報などを流す可能性もあります。その場合は管理人に直接お知らせください。
・管理人は他のサイト様の画像や情報も閲覧していますが、無断転載・情報をそのままパクったりすることはありません。(転載したとしたら記事にその旨を書きますが、無断転載することはいたしません。)
・記事作成時は情報についてはより正確な情報を流すよう心がけますが、自分で調べて根拠を持った推測で埋めている部分も多々あるため閲覧される方は参考程度にご覧になられることをお勧めいたします。

○メールについて
・メールはメールフォームからご連絡ください。返信が多忙により遅れますがご了承ください。

今後とも北の風に乗ってをよろしくお願いいたします。
2007_0916画像0725
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OTB@北斗15号のプロフィール

Author:OTB@北斗15号
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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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