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2020-10

781系特集~歴史・ともに歩んだ車両~ - 2007.09.29 Sat

まず長くなります(^^;)
説明()は備考、【】は画像の説明です。

●電化が始まった頃の列車
1968年初の電車711系登場
【711系の当時のカラーです。】
20070929215530.jpg

1969年急行かむいが1往復電車化
1971年札幌~旭川に無停車の急行さちかぜ新設
(これが早い!1時間40分で結んだ)
●道内特急電車の登場
1975年485系1500番台登場。いしかりの名称で急行かむいとあわせて14往復。
(寒冷地対策が甘かったため、故障が増えた)
1979年北海道専用の781系が開発。
(711系と485系をもとにつくられました。)
(いしかりとして運用)
【今はなき900番台です。】
【同じ時期に登場の711系100番台】
20070929215630.jpg

20070929215718.jpg

1980年ライラックとして登場
(485系1500番台が旅立ち、本州へ)
1986年781系によるホワイトアローの登場、急行かむいが気動車化。
(苫小牧発着、札幌~旭川間1時間20分で運行)
(このとき4両化され余った車両が100番台に改造)
20070929215642.jpg

1988年千歳空港までライラック乗り入れ
1990年785系が登場し、スーパーホワイトアローを新設。
(ホワイトアローが廃止、785系が故障したときは781系が代走)
1992年すずらんが新設、新千歳空港駅ができ、ライラックが乗り入れ
2002年新千歳空港乗り入れ列車が785系に。
2003年ドラえもん海底列車登場
20070929215619.jpg

2007年781系ちょうど27年の幕を閉じた
あと1日。
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プロフィール

OTBのプロフィール

Author:OTB
北海道札幌市で20年以上を過ごし、現在は北海道某市に住んでいるバスファンです。
カメラを持って旅に出るのが好きで、47都道府県でバスの撮影や乗車を行っています。
ちなみにバスの登録番号で言うと札幌22か2400番台と同じ世代です。

北の大地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って紹介していきたいと思い、”北の風に乗って”と名付けました。

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