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2017-10

【京急・京急・京急!】2010,3関東旅行記~プロローグ~ - 2010.03.26 Fri

●プロローグ
久しぶりの旅行。
関東に行くということでそれなら京急を楽しみたい、ということで京急メインの旅行となりました。
京急線全線完全乗車や1000形も引退がそう遠くなさそうなので1000形乗車、そして西岡営業所で活躍している札幌200か2375の故郷を訪ねてみました。
今回は京急メインのためあまり京急以外のところには行ってないのですよね…。
おなじみの札幌~東京を列車で10時間以上かけて移動する旅となりました。

旅行記は次回から少しづつ特集して行きたいと思います。
今回は画像を数枚と乗車車両をすべて書いておきます。
401.jpg
↓は2375と一緒に活躍していた車両です。
現在も港南営業所で活躍しています。
225_20100326195903.jpg
069_20100317234915.jpg
1、さっぽろまで
札幌市営5000形
2、北斗4号:札幌~函館
キハ183-1506
3、白鳥18号:函館~八戸
485系
4、はやて18号:八戸~東京
E2系
5、東京~品川
E231系
6、品川~京急蒲田
京急1000形
7、急行:京急蒲田~大鳥居
京成3000形

8、急行:大鳥居~品川
京急1500形
9、AP快特:品川~京急蒲田
京成3700形
10、京急蒲田~京急川崎
京急1500形
11、特急:京急川崎~品川
京急N1000形銀
12、快特:品川~上大岡
京急2100形
13、51:上大岡駅~野庭中央公園
横浜200か125(横浜市営ブルリ)
14、51:野庭中央公園~上大岡駅
横浜200か310(横浜市営ブルリ)
15、快特:上大岡~金沢文庫
京急600形
16、文13:金沢文庫駅~柴町
横浜200か411(京急バス富士重工)
17、文13:柴町~金沢文庫駅
横浜200か411(京急バス富士重工)
18、金沢文庫~追浜
京急2000形
19、追浜~横須賀中央
京急N1000形銀
20、快特:横須賀中央~三崎口
京急600形
21、須6:三崎口駅~三崎東岡
横浜200か207(京急バスブルリ)
22、須6:三崎東岡~三崎口駅
横浜200か2199(京急バスエルガ)
23、快特:三崎口~金沢文庫
京急2100形
24、金沢文庫~新逗子
京急800形
25、新逗子~金沢八景
京急800形
26、快特:金沢文庫~堀ノ内
京急600形
27、堀ノ内~浦賀
京急1000形
28、浦賀~堀ノ内
京急1000形
29、快特:堀ノ内~横浜
京急2100形
30、横浜~京急新子安
京急800形

31、京急新子安~京急川崎
京急800形
32、京急川崎~小島新田
京急1000形
33、小島新田~京急川崎
京急1000形
34、特急:京急川崎~京急蒲田
京急N1000形
35、急行:京急蒲田~羽田空港
都営5300形
36、急行(都営線内普通):羽田空港~新橋
千葉ニュータウン鉄道9000形
37、新橋~東京
E231系
38、中央特快:東京~御茶ノ水
E233系
39、御茶ノ水~飯田橋
E231系
40、九段下~渋谷
東急5000系
41、渋谷~新宿3丁目
西武6000系
42、新宿3丁目~新宿
メトロ02系
43、二俣新町~新木場
201系
44、新木場~西船橋
205系
45、西船橋~船橋
209系
46、快速:京成船橋~京成津田沼
京成3700形
47、京成津田沼~新鎌ケ谷
新京成8800形

48、新鎌ケ谷~松戸
新京成8800形
49、松戸~上野
E231系
50、上野~大宮
E231系
51、大宮~鉄道博物館
ニューシャトル1050系
52、鉄道博物館~大宮
ニューシャトル1000系
53、大宮~赤羽
E231系
54、快速:赤羽~品川
E233系
55、快特:品川~京急川崎
京急N1000形銀
56、川崎~鶴見
E233系
57、京急鶴見~京急新子安
京急N1000形銀
58、新子安~川崎
E233系
59、反01:川崎駅~五反田駅
品川200か1722(東急バス西工)
60、反96:五反田駅~品川駅
品川200か1695(都営バスもやし)
61、快特:品川~京急川崎
京急N1000形

62、京急川崎~生麦
京急800形
63、生麦~横浜
京急1000形
64、快特:横浜~品川
京急2100形
65、品川~東京
E231系
66、はやて19号:東京~八戸
E2系
67、S白鳥19号:八戸~函館
789系
68、S北斗21号:函館~札幌
キハ283系
69、札幌から
札幌市営5000形
70、札幌22か2458(中央バスふそう)
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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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