エピソード④～１２９７追っかけすべてものはじまり～ - 2011.08.04 Thu

エピソード④は札幌２２か１２９７の話題です。
今月末あたりに１２９７引退１年ということでまた記事を書こうかとは思ってますが、今回も１２９７の話題を…。

まず２００８年５月、１２９７初撮影。
このころの旧塗装ロマンス＝６８６のイメージしかなく、６８６も引退が迫っていました。
元西岡ということもあり、撮りたかったですがまともな写真は残せず…。
このころは１２９７の存在は良く知っていませんでした、なので１２９７が来たもののこの時は「１２９７って旧塗装のロマンスなのか」程度で撮影…。

まだ８９年式も生きていたころのため、特に狙って撮影するということもなく…。

それから１年ほど経ち、旧塗装が結構減ってきたためいたら撮るようにはなりました。
そして２００９年７月のある日、当時の記事を見ていただければわかるかと思いますが鉄道メインで出かけていました。
その日の夕方、時間があったのでバス撮影を少しだけすることに…。
その時に東急前のバス乗り場を見たときにいたのが１２９７でした。
この時は「旧塗装のロマンス、久しぶりに見たような…」
という程度で、２枚ほどしか撮りませんでした。

これが、１２９７追っかけのはじまり…。
この時に旧塗装が貴重であること、そして１２９７は説明はできないけれど何か魅力を感じたのか、翌月からは旧塗装狙いで出かけることが非常に多くなりました。
今考えて見れば、この日がなければ旧塗装の記録もまともに残せないまま現在に至ってたなんてことになっていたと思います。

そして旧塗装、特に１２９７狙いで出かけ、何回も遭遇することができました。
時には１００系統で三井アウトレットパークまで行き…。
時には車内の撮影をさせていただいたり…。
時には１２９７とすれ違い…。
そして運用最終日（？）にも遭遇…。

単に出かけるのではなく、狙いの車両を探しながら出かける。
いつ来るかわからないという楽しみがありました。
本当に１２９７がいたからこそ、出かけるのももっと楽しかったのだろうと思います。
今も２７７３に遭遇したら必ず思います、１２９７が廃車になっていなければ今、自分は１２９７に遭遇していたのだと。

追っかけするのが楽しかった２００９年夏～２０１０年夏でした。
今は旧塗装も運用している姿が見れなくなり、バスを狙う楽しみも減りました。
今も時々、いろいろなバスを狙いに動いていますが、やはり何かが物足りないです。
旧塗装がいたからこそ、１２９７という説明はできない魅力を感じる車両がいて、それを追いかけていたときのようなワクワクした気持ちがなくなっています。

ちなみに次回も旧塗装の話です（＾＾；）