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昨日の成果～今年最初の乗り回しは小樽で～ - 2012.01.07 Sat
特にネタもなく更新できずじまいでした、そろそろ去年のうちにできなかったことなどもしていきたいと思います。
さて、昨日は小樽へ乗り回しに行きました。
小樽市内での乗車車両は、札幌２００か３０３９、札幌２００か３０２４、札幌２００か２６５７、札幌２００か３０１０、札幌２２か２２１６、札幌２００か３１０９、札幌２００か２９３４、札幌２２か２７３４、札幌２００か１２５７、札幌２００か１２８７、札幌２２か２２２３、札幌２００か２７１３、札幌２００か２３７２、札幌２００か２７３、札幌２２か３１１１、札幌２２か２６８４、札幌２２か２４２７、札幌２００か６７２、札幌２２か２４３５。
以下、レポートです。
高速ニセコ号でまず小樽へ行き、名古屋市営を中心に乗ることに…したわけではないのですが本当に名古屋市営が来る率が高かったですね…。
古参となってしまった９３年式のエアロＭにも乗り、桜町では札幌２００か３１０９に遭遇することもできましたー。
元名古屋市営基幹仕様のブルリですね、これによりエアロＫが全滅になってしまったようですね。
以前は小樽に行くとエアロＫを必ず見ていましたがもう見ることはできないんですねぇ…。
その後はおたる水族館や梅源線にも乗りましたがやはり道は狭かったですね…。
以前から撮りたかった場所でバスも撮ってみました、海を眺めながらの路線も良いですねー。
その後はロマンスなどにも乗車し、最後は山手線で２４３５に乗車。さすがにおたもいの２４３５には乗れると思わず驚きでした、８系統幕の２４３５を見たときは少し驚きでした…（＾＾；）
昔は１８１３などもそんな運用に入っていたのも撮ったことがありましたし、懐かしい限りです。
２４４６で札幌へ戻ると、ＪＨＢ琴似の札幌２００か３１０７を目撃しました。
元東武のブルリで無線は１８１です。
そのあとは特に何もなく帰宅しました。
狙っていた１６７４やらちょっと乗ってみたくて狙っていた２２か３１１３などに遭遇することはありませんでしたし、エアロＫもいなくなってしまったのであまり大きな成果はありませんでしたが、久しぶりに小樽管内のいろいろな車両に乗れましたー。
【追記】
そういえば真栄の２５００も確認していました、望洋台経由運用で目撃しました。
今シーズンも活躍しているようですね、あのままの塗装はさすがに違和感です…（汗）
さて、昨日は小樽へ乗り回しに行きました。
小樽市内での乗車車両は、札幌２００か３０３９、札幌２００か３０２４、札幌２００か２６５７、札幌２００か３０１０、札幌２２か２２１６、札幌２００か３１０９、札幌２００か２９３４、札幌２２か２７３４、札幌２００か１２５７、札幌２００か１２８７、札幌２２か２２２３、札幌２００か２７１３、札幌２００か２３７２、札幌２００か２７３、札幌２２か３１１１、札幌２２か２６８４、札幌２２か２４２７、札幌２００か６７２、札幌２２か２４３５。
以下、レポートです。
高速ニセコ号でまず小樽へ行き、名古屋市営を中心に乗ることに…したわけではないのですが本当に名古屋市営が来る率が高かったですね…。
古参となってしまった９３年式のエアロＭにも乗り、桜町では札幌２００か３１０９に遭遇することもできましたー。
元名古屋市営基幹仕様のブルリですね、これによりエアロＫが全滅になってしまったようですね。
以前は小樽に行くとエアロＫを必ず見ていましたがもう見ることはできないんですねぇ…。
その後はおたる水族館や梅源線にも乗りましたがやはり道は狭かったですね…。
以前から撮りたかった場所でバスも撮ってみました、海を眺めながらの路線も良いですねー。
その後はロマンスなどにも乗車し、最後は山手線で２４３５に乗車。さすがにおたもいの２４３５には乗れると思わず驚きでした、８系統幕の２４３５を見たときは少し驚きでした…（＾＾；）
昔は１８１３などもそんな運用に入っていたのも撮ったことがありましたし、懐かしい限りです。
２４４６で札幌へ戻ると、ＪＨＢ琴似の札幌２００か３１０７を目撃しました。
元東武のブルリで無線は１８１です。
そのあとは特に何もなく帰宅しました。
狙っていた１６７４やらちょっと乗ってみたくて狙っていた２２か３１１３などに遭遇することはありませんでしたし、エアロＫもいなくなってしまったのであまり大きな成果はありませんでしたが、久しぶりに小樽管内のいろいろな車両に乗れましたー。
【追記】
そういえば真栄の２５００も確認していました、望洋台経由運用で目撃しました。
今シーズンも活躍しているようですね、あのままの塗装はさすがに違和感です…（汗）
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● COMMENT ●
こんばんは。
小樽もだいぶ顔ぶれが変わったんですね。
3109はやはりオレンジ系のシートはそのままのようで。
・・・名古屋市営激増ですね～
JHBでは短尺の中折戸車は琴似へ！
と思えるほど東武・横浜市営が多い気がします。
琴似と言えば元札幌市営の98年式は今年で見納めかも知れないです
昨年の秋には22か3040が廃車になってますし・・・ガスタンク15年の壁という事で。
小樽もだいぶ顔ぶれが変わったんですね。
3109はやはりオレンジ系のシートはそのままのようで。
・・・名古屋市営激増ですね～
JHBでは短尺の中折戸車は琴似へ！
と思えるほど東武・横浜市営が多い気がします。
琴似と言えば元札幌市営の98年式は今年で見納めかも知れないです
昨年の秋には22か3040が廃車になってますし・・・ガスタンク15年の壁という事で。
あらっ！ちょっと遅ければ・・・
おばんです。
６日、自分もけいおんの映画見るために札幌駅BT、福住駅BTにいましたけどって気づかないか・・・（汗）
その今回の効果も近日うｐ予定です。
平岡の２４０５とか乗れました。
大晦日に岩内、神恵内に行く途中、元名古屋市営の３０９８に遭遇してしまいました。
３１０９と同型でしょう。
大晦日の効果も近日うｐ予定です。
岩内の２００か１９、Nセレガにも乗れました
６日、自分もけいおんの映画見るために札幌駅BT、福住駅BTにいましたけどって気づかないか・・・（汗）
その今回の効果も近日うｐ予定です。
平岡の２４０５とか乗れました。
大晦日に岩内、神恵内に行く途中、元名古屋市営の３０９８に遭遇してしまいました。
３１０９と同型でしょう。
大晦日の効果も近日うｐ予定です。
岩内の２００か１９、Nセレガにも乗れました
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。今年も機会があれば、参加したいと思います。
200か3106が配属になったとのことですが、今日、大曲営業所を通ると、22か1862が北海道中央バス幕で構内にいるのを見ました。
1862は離脱したとのことでしたので、見た時は驚きました。
また、200か3112も見ましたが、無線番号が正確な番号は失念しましたが、350番台でした。
22か1839は番号が900番台だったと思うので、ロマの1639or1640が離脱しているかもしれないです。
前回書いた後に気づいたのですが、今月再び三井無料便が15日まで運行となってます。1844と2212もこれがある為、昨年末からそのまま残っているんだと思います。
無料期間が終了後にそれぞれ返却となるんじゃないかという感じがします。
200か3106が配属になったとのことですが、今日、大曲営業所を通ると、22か1862が北海道中央バス幕で構内にいるのを見ました。
1862は離脱したとのことでしたので、見た時は驚きました。
また、200か3112も見ましたが、無線番号が正確な番号は失念しましたが、350番台でした。
22か1839は番号が900番台だったと思うので、ロマの1639or1640が離脱しているかもしれないです。
前回書いた後に気づいたのですが、今月再び三井無料便が15日まで運行となってます。1844と2212もこれがある為、昨年末からそのまま残っているんだと思います。
無料期間が終了後にそれぞれ返却となるんじゃないかという感じがします。
おはようございます。
ミスターＸさんのコメントからの返信的なものになりますが、
１８６２は昨日大谷地でシャトルバスの運用に就いているところを目撃しました。１８３９と１６４０は昨日と一昨日、目撃しました。
ミスターＸさんのコメントからの返信的なものになりますが、
１８６２は昨日大谷地でシャトルバスの運用に就いているところを目撃しました。１８３９と１６４０は昨日と一昨日、目撃しました。
こんにちは。
＞yutetsuさん
もう９９年式の移籍車も増えていますし、来年度からはＫＬ代になりますね、ＫＬ代と言えばまだ新しい印象しかないですね…。
３０５１，３０５６はＵ代でしたか、なかなか路線車と違ってどこからの移籍という判断はできないですよね、年式から考えれば首都圏や大阪近辺からの移籍ではないんでしょうねー。
確かに夕鉄の貸切車で折扉というのも見たことないですねぇ…。
まだ見たことはないので見てみたい車両です、夕鉄の貸切車はブルリが並んで走ってる…なんて姿も見たことがありますが今はもう滅多に見れない光景でしょうね。
＞yutetsuさん
もう９９年式の移籍車も増えていますし、来年度からはＫＬ代になりますね、ＫＬ代と言えばまだ新しい印象しかないですね…。
３０５１，３０５６はＵ代でしたか、なかなか路線車と違ってどこからの移籍という判断はできないですよね、年式から考えれば首都圏や大阪近辺からの移籍ではないんでしょうねー。
確かに夕鉄の貸切車で折扉というのも見たことないですねぇ…。
まだ見たことはないので見てみたい車両です、夕鉄の貸切車はブルリが並んで走ってる…なんて姿も見たことがありますが今はもう滅多に見れない光景でしょうね。
こんにちは。
＞琴い94-5さん
小樽は９２年式も多かったですが今は名古屋市営を頻繁に見ることができるようになりましたね。
宮城交通に移籍した元基幹バスの車両はシート交換されているだけに特徴的なオレンジ系のシートはまた珍しいですし、中央バスでもまずほとんど見られないような色ですからね。（石狩の１８０３などもオレンジ系のシートでしたがすでにいませんし…）
ＪＨＢではまだ短尺の移籍車は増えているようですね。
東武も良く見かけるようになりましたね。
逆に琴似以外では移籍車は全然入らなくなりましたね。
市営の９８年式と言えば藻岩の３６もすでにいないですし、琴似の３５も危なそうですね、ＣＮＧでいえば４２９とかも乗ってみたい車両ですがあと数年で廃車になってしまうんでしょうね…。
＞琴い94-5さん
小樽は９２年式も多かったですが今は名古屋市営を頻繁に見ることができるようになりましたね。
宮城交通に移籍した元基幹バスの車両はシート交換されているだけに特徴的なオレンジ系のシートはまた珍しいですし、中央バスでもまずほとんど見られないような色ですからね。（石狩の１８０３などもオレンジ系のシートでしたがすでにいませんし…）
ＪＨＢではまだ短尺の移籍車は増えているようですね。
東武も良く見かけるようになりましたね。
逆に琴似以外では移籍車は全然入らなくなりましたね。
市営の９８年式と言えば藻岩の３６もすでにいないですし、琴似の３５も危なそうですね、ＣＮＧでいえば４２９とかも乗ってみたい車両ですがあと数年で廃車になってしまうんでしょうね…。
こんにちは。
＞新川雪歩線さん
札幌駅近辺はさほど行ってませんでしたからね…（＾＾；）
唯一朝里の元名古屋市営で３０９８だけは目撃できていないです、とりあえず朝里の元名古屋市営の車両のほとんどは撮影もできたのですが、３０８９と３０９８だけはまだ撮れていなくて…。
岩内の１９はいつか乗ってみたいと思いつつまだですねぇ…。
ここ数年は遭遇していないだけに狙いたいです。
＞新川雪歩線さん
札幌駅近辺はさほど行ってませんでしたからね…（＾＾；）
唯一朝里の元名古屋市営で３０９８だけは目撃できていないです、とりあえず朝里の元名古屋市営の車両のほとんどは撮影もできたのですが、３０８９と３０９８だけはまだ撮れていなくて…。
岩内の１９はいつか乗ってみたいと思いつつまだですねぇ…。
ここ数年は遭遇していないだけに狙いたいです。
こんにちは。
＞ミスターＸさん
こちらこそよろしくお願いします。
３１０６の無線が１８６２と同じだったのでそういう判断でしたがまだ現役のようですね。
１２月末に大曲営業所を通った時に１５３９か１６４０が落ちているのを確認していまして、その時１８３９が現役だったのも確認しています。
個人的な推測ですが１８３９の代替のために３１１２を導入したものの１６３９を先に落として１６４０，１８３９をまだ使用する、と言った感じじゃないのかなと思います。
あくまでも推測ですがね。
１８４４は９２年式ですが江別復帰になるんでしょうかね、こちらもいつ落ちてもおかしくない車両なので少し気になるところです。
２２１２はまだ活躍しそうですし復帰になるでしょうね、ただＭＯＰ関連の貸し出しで大曲に白石車が貸し出されることや１００系統の一部を白石が担当していたこともありましたし、平岡から持ってくるというのも珍しいですね。
＞ミスターＸさん
こちらこそよろしくお願いします。
３１０６の無線が１８６２と同じだったのでそういう判断でしたがまだ現役のようですね。
１２月末に大曲営業所を通った時に１５３９か１６４０が落ちているのを確認していまして、その時１８３９が現役だったのも確認しています。
個人的な推測ですが１８３９の代替のために３１１２を導入したものの１６３９を先に落として１６４０，１８３９をまだ使用する、と言った感じじゃないのかなと思います。
あくまでも推測ですがね。
１８４４は９２年式ですが江別復帰になるんでしょうかね、こちらもいつ落ちてもおかしくない車両なので少し気になるところです。
２２１２はまだ活躍しそうですし復帰になるでしょうね、ただＭＯＰ関連の貸し出しで大曲に白石車が貸し出されることや１００系統の一部を白石が担当していたこともありましたし、平岡から持ってくるというのも珍しいですね。
こんにちは。
＞龍太さん
補足ありがとうございます、１８６２はまだ活躍しているようですね、大曲の９２年式も離脱が進んでいるかと思いましたがまだ９２年式は見ることができるようですね。
１６４０はロマンスの中でも最古参ですし、他の９２年式もそうですが冬ダイヤ終了時にどうなるか、ということが気になりますね…。
＞龍太さん
補足ありがとうございます、１８６２はまだ活躍しているようですね、大曲の９２年式も離脱が進んでいるかと思いましたがまだ９２年式は見ることができるようですね。
１６４０はロマンスの中でも最古参ですし、他の９２年式もそうですが冬ダイヤ終了時にどうなるか、ということが気になりますね…。
お疲れ様です。
昨日ですけど札幌200か3118のエアロスターを目撃しました。
車内は2978と同じシートなので名古屋市営の中古だと推測されます。
昨日ですけど札幌200か3118のエアロスターを目撃しました。
車内は2978と同じシートなので名古屋市営の中古だと推測されます。
こんにちは。
＞tukanosigeさん
情報ありがとうございます。
大曲にまた名古屋市営が入りましたか、代替はある程度予想がつきますね。
やはり９２年式の代替でしょうね、自社発注のエアロＫもつい最近まで見ていたものの、残念ながらいよいよと言ったところでしょうか…。
２９７８と同じシートということは基幹仕様ですね、２０１０年度に廃車になった元名古屋市営の車両としてはそろそろラストでしょうかね。
基幹ふそうに始まって基幹ふそうに終わる…、というかんじですかね。
今年度廃車になった車両も続々やってきていますし、そちらの動きも気になりますね。
＞tukanosigeさん
情報ありがとうございます。
大曲にまた名古屋市営が入りましたか、代替はある程度予想がつきますね。
やはり９２年式の代替でしょうね、自社発注のエアロＫもつい最近まで見ていたものの、残念ながらいよいよと言ったところでしょうか…。
２９７８と同じシートということは基幹仕様ですね、２０１０年度に廃車になった元名古屋市営の車両としてはそろそろラストでしょうかね。
基幹ふそうに始まって基幹ふそうに終わる…、というかんじですかね。
今年度廃車になった車両も続々やってきていますし、そちらの動きも気になりますね。
JHBに久々に東武ですか、
そういえば、中央にも名市交や京成など、ﾋﾞﾙﾄｲﾝｸｰﾗｰ搭載車がどんどん増えていきますね。時代も時代ですね。
ﾋﾞﾙﾄｲﾝｸｰﾗｰ搭載ﾌﾞﾙﾘが終わると、いよいよBRCの登場ですね。
今日、夕張のﾚｰｽｲﾘｿﾞｰﾄに行く途中で、元JR関東の2211、3051、3056という素晴らしい列を目撃ました。
3051、3056の詳しい情報を
3051は、形式はU-RU3FSAB、1994年式(推測)かと思われます。
2211、2463とは違い、一番前の席の窓が固定になってないので、元事業者はまだわかりませんねぇ…
3056は、形式は、U-RU2FTAB、1990年式(推測)かと思われます。
いつもの貸切車はスイング式の扉ですが、3056は珍しく折扉になってます。(夕鉄にいる折扉のセレガは2690のみ)
夕鉄の折扉の貸切車はｽｹﾙﾄﾝﾎﾞﾃﾞｨのﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ以来でしょうかね。多分
そういえば、3056に似た車両が、十勝バスにいます。
ﾅﾝﾊﾞｰは、帯広230あ2018です
3056の年式はこの車両をもとに推測しました。