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2017-08

今日の成果~気がついたら石狩でした~ - 2012.07.26 Thu

8月の初めまでは地味に忙しいです…。
…が、夏休みということで出かけつつ…鉄道系のネタも結構あるのですがそれは後日にして、今回はバスの記事で行こうと思います。

最近撮ったJHBの話題です。
札幌200か3244(527-0806)、元名古屋市営です。
無線番号上では最後の元札幌市営90年式、993の代替ですね。
DSC_1199_20120726211852.jpg
札幌200か3243(527-8835)、元近鉄です。
長尺と言うのがまたいいですよね、やっと近鉄を撮ることができました…。
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札幌200か3259(521-0810)、元名古屋市営です。
やはりいすゞ7EはJHBらしいですよねー、これで元名古屋市営のいすゞ7Eは札幌の3社すべてが買ったことになります。
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あと札幌200か3282(527-8837)・無線番号270、元近鉄を目撃しました。
無線番号上では1762の代替になりますね、運用に入る前なので分からないですが厚別の配属でしょうか。
もう3300番台も間近ですね。

続いて中央バスの話題、今日の成果のメインです。
東81のルートを通り、まずは札幌都心へ。
…今も東81を運行していても需要があったような気も…さすがに東豊線と重複している区間が多いので厳しいですかね。
札幌ターミナルでは石狩では最古参の2286を撮影、2283も撮っておきたいです。
やはり中央バスのロマンスと言えばこの赤系のシートが一番好きですね。
DSC_1203.jpg
その後、麻生へ行きました。
麻生では石狩転属後初撮影となる2660と…。
DSC_1219.jpg
引退が近そうな気がする2425を撮影しました。
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DSC_1229.jpg
どちらも西岡時代はお世話になった車両です、今考えてみればU-LV系が西岡にも複数台いたんですよね…。

麻生から今度は石狩営業所まで行ってきました。
…さすがに自転車で石狩は疲れますね…(^^;)
石狩営業所では見学させていただきました、快く撮影を許可して下さった職員の方、ありがとうございました。
DSC_1234.jpg
石狩営業所でまず目に飛び込んできたのがこれ。
札幌200か3272、元名古屋市営一般仕様車です~。
ラッピングを見る限り、黄色ですがアフラックのラッピングでした。
朝里と大曲ももしかしたら…と言う可能性が本当に高いです。
ちなみに1029は今日は稼働していましたが、3272運用開始後はどうなるか気になるところです。
あと3272の隣にいるブルーリボンシティは2002年式ですね、塗装更新中です。
DSC_1235.jpg
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続いて2610。
DSC_1239.jpg
遭遇率がかなり低い666。
DSC_1241.jpg
そして離脱車両群が見えてきました…多い…。
幕抜きなので全車廃車かと思います。
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とりあえず1台ずつ紹介していきますね。
札幌22か1823。今年の冬季対策車でした。
DSC_1243.jpg
札幌22か2285。この止め方はなんとも…。
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札幌22か2193と札幌200か1003。2193はディライトも撤去されたようですね。
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札幌200か992。
DSC_1255.jpg
札幌22か2192。扉が…。
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札幌200か990。西岡の1004とともに中央バス最後の90年式でした。
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札幌22か1991。相方と比べれば長生きでしたが…。
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DSC_1276.jpg
札幌200か991。
DSC_1273.jpg
札幌22か2200。去年の今頃は幕ありでここに留置でした。
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札幌22か2414。補助ステップみたいなものが見えているのですが、補助ステップってついていなかったですよね…?
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札幌22か2417。2418は現役でした。
DSC_1265.jpg
札幌22か2211。これも落ちてしまいましたね…。
DSC_1266.jpg
札幌22か2262。この手のラッピングの車両も全滅でしょうか。
DSC_1268.jpg
いつもながら残念な光景です。
DSC_1269.jpg

続いて冬季対策車の紹介です。
札幌22か2208。まだ幕ありで良かった…。大好きな1台です。
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札幌22か2413。位置的には冬季対策かと思いますがどうでしょう。
DSC_1292.jpg
札幌22か2196。これも大好きな1台です。面白い幕を出していますね。
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札幌22か2424。結局西岡時代以来乗っていないです、冬に期待です。
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札幌22か2261。高出力のエアロMも少しずつ減ってきていますね…。
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DSC_1300.jpg
無理やりですが西岡経験車両×3。うち2台は西岡車庫新製配置です。
DSC_1304_20120726212409.jpg

この後は札幌東営業所へ行ってきました。
まずは元市営の93年式、札幌22か2154。市営93年式はやはりこの世のバスで1番好きです。
DSC_1308.jpg
そしてびっくりはこちら。
6月の新車、札幌200か3256と…札幌200か3273…!
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札幌東営業所では初めての元名古屋市営です。札幌200か3273も黄色いラッピングなのでアフラックかと思いきやリンガーハットのラッピングとなったようです。
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というわけで最後の最後にすごいものを見ることができました…(^^;)
暑い中50km近く自転車で走っただけに成果も大きかったです。



【追記】
JHBでTHEバスコレクション2台セットを出すようですね!
ちょっとこれは本当に嬉しいですね…、楽しみですー。
車両はLKG代の新型セレガと琴似のPKG-APといったところでしょうか。
地味にバスコレでスペースランナーAは初めてですよね。
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● COMMENT ●

こんにちは
暑い中のレポートお疲れ様です。
石狩の廃車になった車両の中には現役時代に良く乗った車両もありましたので寂しいですね。
良く見ると降車ボタン、座席などが外された車両もありますね。
座席は移籍車に利用されるんでしょうか?

あと東の3273ですが、夜に営業所をバス車内から見たけど見慣れない黄色い塗装の車が見えたので何だか気になってました。
ようやく東にも名古屋市営の中古車が入りましたね。
それにより、元札幌市営93年式or94年式が廃車になった可能性もあります。
付けていた無線番号が740なので、未確認ですが94年式の2392が離脱したかもしれません。
また、東の車両ですので用途(1リーダー車or2リーダー車)も気になるところです。

何か分かれば報告したいと思います。
それでは・・・

相互3226詳細、今回の効果の予告

こんばんは。
今日、千歳駅方面行くとき相互の3226の詳細が判明したのでご覧ください。
年式 1999年
形式 KC-LV380L
元事業者 元西武バス車番不明
代替 200か430
ポイント LCD運賃表搭載 上下回転幕 4枚折戸(ワイドドア ワンステップ)
シートモケット 2656、2625と同じデザイン
これが3226の詳細です。
また予告ですが今回の効果をまた年内中にはうpしたいと思います。
そのタイトルは7・23の効果、「crossing over 札幌」をうpします。
中央バス平岡、JHB琴似車などに乗車しました。
この曲で某彼が都営まるごときっぷの周遊メトロ、都営地下鉄の乗り回しを見て私「いいんじゃないの」って思い共通1日カードで周遊しました。
今回の効果はのBGM元はfripsideのcrossing overです。
年内中にうpを予定してます。
きっと脳内変換して見てご覧くださいね?(何)

Re: タイトルなし

こんばんは。

>777さん
石狩車は本当に離脱車両が多かったですね。
私も乗ったことある車両、乗りたかった車両が多く留置されていたので残念でした。
座席などが外された車両は結構いましたね、名古屋市営などに移設すると思いますが、ロマンス車については使い道がない気も…。

無線番号的には2392ですか、おそらく2392が落ちたということになるんでしょうね。
2392の機器をそのまま移設かと思います。

Re: 相互3226詳細、今回の効果の予告

こんばんは。

>新川雪歩線さん
99年式ですか、西武時代の社番なども気になるところです。
代替は430ですが、地味に元西武のツーステが減っていっていますね。
液晶運賃表を搭載しているのは驚きでした、これが初なんですかね?

アフラックのラッピングバスを…

小樽の朝里近辺で見掛けましたよ。
札幌200・か3280という登録番号でした、もしかしたら朝里車庫在籍になるかも知れません。

劇団四季のミュージカルも秋からは“マンマ・ミーア”になりますし、“マンマ・ミーア”ラッピングバスがお目見えするかも知れません。

本日ですけど札幌200か3276を目撃しました。
配置は大曲で無線番号は982、車種はブルーリボンで前所有者は名古屋市営です。
車体にはアフラックの広告が施されています。

Re: アフラックのラッピングバスを…

こんにちは。

>名無しさん
記事でも書いたとおり私も目撃しました、約半年ぶりにまた名古屋市営が朝里にも流れてきましたね。

劇団四季のラッピングはライオンキングと同じ車両の気もします。
ライオンキングラッピング車両はすべて側面は黄色く塗装されているはずですし、現行塗装にわざわざ戻すかと言われればそうじゃないように思いますね。

Re: タイトルなし

こんにちは。

>tukanosigeさん
情報ありがとうございます。
やはり予想通りの結果となりましたね、アフラックラッピング車全車置き換えということで間違いなさそうです。
しかし黄色いラッピングでアフラックと言うのはびっくりでしたね。
個人的には前のデザインのほうが良かった気もしますが…。
2692に関しては錆がすごかったのが印象的でしたね、さすがに車体再生をしてもあと1年程度しか使えない…ということで廃車になってしまったんでしょうね…。

先日ですが、平岡の2554(エルガ)が
國學院大学のラッピング広告が施されていました。

Re: タイトルなし

こんばんは。

>tukanosigeさん
先日、そんな話を聞いていたので、何回か狙っていたのですがまだ見ることができていないです。
どこの大学のラッピングかまでは知らなかったのですが、國學院大学ですか。
平岡であれば国際大学などそのあたりかと思っていたので意外でした。


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Author:OTB@北斗15号
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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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