先日の成果～まだまだ乗れます、Ｐ規制～ - 2012.08.14 Tue

先日は苫小牧へ行ってきました。

まずはターミナルへ。
背景の建物が取り壊されただけでずいぶんすっきりした印象ですね…。

参考までに約１年前の姿を…。

本当に最近はエアロＭもずいぶん稼働していますね、９１年式ですがねぇ…。

苫小牧市営がなくなってもう５か月近く経つんですね…、道南バスになってからは初めての夏です。

地味にこいつも錦西に転属していたんですね、びっくりしました。

参考までに交通部時代。

ターミナルに着いて約３０分経過…今回の目当ても８８６号車（旧苫小牧市営６８号車、以下６８号車と書いていきます）でした、しかしやはり今日も稼働していないのかな…。
なんて思いつつ期待せずに数百ｍ先を見てみると、丸目ブルリ…。
とにかく走って撮影できそうな場所まで移動しました（＾＾；）

Ｐ代とＬＫＧ代の並び…２４年も差がありますね。

ターミナルに戻り６８号車を待つことに。
ちょうど平日限定路線のグリーンヒル団地行きが。

そして６８号車に乗車し、錦西営業所へと向かいました。
非冷房車でも涼しかったですね、北海道の夏であれば全然耐えられる室温です。
そして何よりもＰ-ＨＵ２３６ＢＡ、３月３１日以来の乗車です！

錦西営業所では見学許可をいただき、撮影させていただきました。職員の方、運転士さんありがとうございました。
まずは外観。数か月前は某所に留置されて運賃箱、ヘッドライトともに撤去されてどうなるかと思っていた車両がこうやって復帰している…ありがたい限りですね。


続いて車内です。
まずは運転席から。

座らせていただきました～。

苫小牧市営は吊り革が３列になっているのも特徴ですね、苫小牧市営で一番定員数が多い車両だけありますね。


降車ボタンも最近は見かけないタイプですかね。

そしてこの床…！

窓も開いているので涼しい風が入ってきます。

こちらも苫小牧市営以外見たことがない照明がついていて夜でも簡単に見ることができる広告。

青空と―

後輩の旧１１号車との並び。苫小牧市営最終日はどちらも乗車しました。
丸目も角目もどちらも良いですねー。

他の車両も見ることにします。
まずは動いている姿はまず見れないトップドア車。まだまだ使えそうですが…。


バスにハシゴを置いて窓ガラスを拭くのも日常ですね。

いつの間にか次の運用の準備…なんと次は１８時ターミナル発のフェリーターミナル行き貸切運用。
苫小牧市営時代は交通部のセレガが主に担当していましたが、現在は錦西営業所担当のようですね。


今後のこの車両の運命ですが、なんと次の車検の２月までは使うようで、今後は会社判断とのこと。
いすゞ車よりも燃費が全然良く、定員数も多いうえに全国的に貴重になったＰ-ＨＵ２３６ＢＡ…！
ぜひ今後も活躍する姿を見たいものですねー。

…というわけでいつもの塗装のバスが並ぶ錦西営業所の夏でした。
まだまだ何年間はこの見慣れた塗装のバスを見ることができそうで、一安心です。