まだ乗れる！中央バス９４年式/最近の成果より - 2013.01.29 Tue

出かけていたりはするのですが、最近はネタがないですね。
リカバリ後はＰＣも使い方が変わっているので更新にもかなり時間がかかります（汗
慣れてきたら予定していた特集記事なども作っていきたいと思います。

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新たな移籍車が入ったということで先日出かけ、西岡、北、東、白石、新川を見てきました。
各営業所、特に大きな動きはなく。白石は２４２８が妙な場所にいたのが気になりました。
途中で白石に入ったおそらく最後の名古屋市営ツーステ車の移籍であろう、３３８１を見ることができました。


他にもじょうてつの２９１８も乗ってきました、最近でも何回か２９１８と２９２０の並びを見たりなど、かなりの頻度で稼働しています。
毎日見ているのにもう見ることができない…、なんて日が来てしまうとなるとショックなわけですが…。
道内事業者が発注した前後扉車はじょうてつ程度しか思い浮かびませんし、これこそじょうてつらしい車両だと思います。
もう先は長くないでしょうし、最後くらいは何かしらのイベントなんてあると嬉しいのですが（＾＾；



そういえば大変お待たせいたしました、車両在籍表をやっとブログ内で最新版を公開しました。
現在は一部のみしか公開していませんが、近日中にすべて公開したいと思います。
新たな一覧表も作成しました。南郷営業所の新製配置一覧表も公開しましたが、改めて西岡車庫に９４年秋導入車両が１８台も新製配置で入ったと思うとすごいですね。
…というわけで今回は全滅も近くなってきている中央バスの９４年式を紹介していきたいと思います。

●日野
Ｕ-ＨＵ３ＫＰＡＡ（１９９４年春導入/ロマンス車）
現在も大曲、石狩、余市で５台が稼働しており、まだ稼働している車両はすべて未更新ロマンスシート搭載車です。


Ｕ-ＨＵ２ＭＭＡＡ（１９９４年秋導入）
現在もおたもい、新川、石狩、東で４台が稼働しています。ほとんどが空知仕様での導入です。

Ｕ-ＨＵ２ＭＰＡＡ（１９９４年秋導入）
現在も西岡、平岡２台が稼働しています。４台導入され、３台は西岡車庫出身です。

Ｕ-ＨＵ２ＭＰＡＡ（１９９４年秋導入/富士重工車体）
現在も新川、平岡で２台が稼働しています。２台とも西岡車庫出身です。

Ｕ-ＨＵ３ＫＰＡＡ（１９９４年秋導入/ロマンス車）
現在も千歳、余市、東、大曲で１１台が稼働しています。



Ｕ-ＨＵ３ＫＰＡＡ（１９９４年秋導入/ロマンス車/富士重工車体）
現在も余市で１台が稼働しています。富士重工車体の同型式車は余市の２台のみです。


●ふそう
Ｕ-ＭＰ６１８Ｍ（１９９４年秋導入）
現在も朝里、石狩、大曲で４台が稼働しています。石狩などではすでに離脱も発生しています。

Ｕ-ＭＰ６１８Ｐ（１９９４年秋導入）
現在も朝里、西岡で７台が稼働しています。西岡車庫出身の６台についてはまだ廃車も発生していません。



Ｕ-ＭＰ６１８ＰＴ（１９９４年秋導入/ロマンス車）
現在も石狩で１台が冬季対策車として稼働しています。


●いすゞ
Ｕ-ＬＶ２１８Ｎ（１９９４年春導入/ロマンス車）
３台が導入されましたが、現在はすべて廃車となっています、

Ｕ-ＬＶ２２４Ｎ（１９９４年秋導入/元札幌市営）
まだＪＨＢでは廃車が発生していませんが、中央バスでは２３９０の１台のみがまだ稼働しています。

Ｕ-ＬＶ２２４Ｎ（１９９４年秋導入）
現在はすべて廃車となっています。２４２６以外の最終配置は石狩でした。



Ｕ-ＬＶ２２４Ｎ（１９９４年秋導入/富士重工車体）
現在は朝里、白石で２台が稼働しています。自社発注のＵ-ＬＶも残り６台のみとなりました。



●ＵＤ
Ｕ-ＵＡ４４０ＮＡＮ（１９９４年春導入）
１台が導入されましたが、現在は廃車になっています。

Ｕ-ＵＡ４４０ＮＡＮ（１９９４年秋導入）
現在も白石で１台が稼働しています。５台導入されたうちの４台は西岡車庫出身でした。



＊運転席画像などは許可を得て撮影。