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2017-08

JHB新車2013①&中央バスの移籍車ほか - 2013.11.01 Fri

11月に入り、寒くなってきました。あと2カ月で年末ですね…。
さて、いよいよJHBでは新車が稼働を開始、先月末より中央バスでも動きが出てきています。
…というわけで今回は見かけた車両を紹介していきたいと思います。車両情報コメントは大歓迎ですが、出来る限り掲示板でお願いします。


●JHB、2013年度新車稼働開始
おそらく本日よりJHBで新車の稼働が開始となりました。運用確認したのは1台のみですが、今回の新車で元札幌市営93年式なども全滅となるでしょうかね…。
まだふそうしか稼働していないようですが、いすゞの新車もディーラーで確認しているため、稼働開始もそう遠い話ではなさそうです。
今日撮影することができた札幌200か3536(534-3972)です。ちなみに数日前に同型の札幌200か3534、3535、3538、3539が回送でディーラーから営業所へ向かっている途中と思われる姿も目撃しています。
045_R_20131101225430384.jpg
【車両詳細】
登録番号/社番:札幌200か3536/534-3972
所属:JHB札幌営業所
型式:QKG-MP35FPF

まだ93年式が稼働しているのも確認しています。しかし、自社発注車は見かけることもあまり多くなく、なかなか記録ができないですね…。
048_R_2013110122542560a.jpg

●中央バス石狩営業所所属、札幌200か3533
中央バスでは4月以来の新しい移籍車が稼働を開始しました。
中央バスとしては初めての阪急バスからの移籍で、西工96MC+ふそうという珍しい車両です。
018_R_20131101225352e2a.jpg
030_R_20131101225347281.jpg
乗務員さんのご厚意で車内も撮影させていただきました、ありがとうございました。
まずは運転席の様子から。メーター類を見ても明らかにふそうですね。
021_R_201311012253519df.jpg
シートモケットは阪急時代は緑色だったようですが、無地の青色に変えられています。また、運転席直後の座席が取り外され、荷物スペースとなっています。
025_R_20131101225349c0b.jpg
西工車体とは言え、中扉より後ろの座席が5列ではなく4列と言うことでこのあたりもふそうだからこそ、ですね。
026_R_20131101225348f05.jpg
【車両詳細】
登録番号:札幌200か3533
所属:中央バス石狩営業所
元所属:阪急バス豊中営業所
元登録番号/社番:大阪200か441/00-2751
型式:KC-MP717M

なお、代替は札幌22か2261かと思われます。今年5月に平岡公園梅林臨時便車両貸出関係で短期間で復活したのが最後でした。
DSC_1815_R_20131101225444cbb.jpg

●BUS DE ECO関連車両転属 西岡営業所⇔北営業所
中央バス西岡営業所に札幌200か2834も撮影することができました。高槻市営バスから2010年秋に移籍し、新川営業所に配属後、2012年秋に北営業所に転属、2013年10月28日頃より西岡営業所に転属し、稼働を開始しました。
052_R_201311012254235bc.jpg
054_R_20131101225422188.jpg
札幌200か2834と交換で札幌200か3460が北営業所へ転属となりました。札幌200か3460は今年4月より西岡営業所で稼働していましたが、半年程度での転属となってしまいました。
039_R_20131101225432614.jpg
040_R_20131101225431bad.jpg
参考までに西岡時代。
017_R_201311012253539a5.jpg

●BUS DE ECO関連車両転属 西岡営業所⇔東営業所
前回の記事で書いた通り、西岡営業所に札幌200か2831が入り、代わりに東営業所へ札幌200か3410が転属しましたが、札幌200か3410の稼働を確認しました。
よって、札幌200か2838と札幌200か3410の交換で間違いありません。
参考画像として、リンクを結んでいただいている『KL-MP35JM』管理人のふざかしさんより札幌200か3410の阪東自動車時代の画像を提供いただきましたのでこちらに出させていただきます。
BXwKzDSCcAA5ll2.jpg
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● COMMENT ●

3530代の新ナンバーがデビューしましたね。

結局自分は10月中は新ナンバーが一台とも目撃はできませんでしたが、注目していた3535は
JHBだったのですね。

 JHB琴似営業所の元市営93年式の全廃車は免れて2014年も二台くらいは走っているのを見たいですね。

掲示板にも書きましたが…

篠路駅前団地線が、冬ダイヤから幾つかの変更となります。
34・35系統の札幌市内中心部回りが、22・36系統と同じになり、ターミナル始発も同様の回り方(22・36系統と同じ)となります。
更に、34系統・太平団地経由は朝7時台の便(篠路10条4丁目始発)が削減されます。

そして、26系統も減便というのが確定事項となっていて、既にお知らせが停留所に括りつけてあります。

という事で、札幌市内でも北の方は結構な手直しが行われる様です。

こんばんは。
ジェイアールのエアロスター、札幌200か3537は先日見かけました。ジェイバス製も配置でしょうね。

中央バス、遂に西工エアロスターも登場したようですが、ワンステでしょうか?
いすゞ、UD西工もあることですから、日野も入れば国内メーカーは全て揃います。
高速や貸切に中古はないでしょうが、92MCのカラーリングは見てみたいですね。

こんばんは、返信が遅くなってしまい申し訳ありません。

>わかひろさん
掲示板の通りですが、ナンバーが予想以上に早く進み驚きです。
冬に向けて、JHB以外も新しい車両が多少入るなど動きがあるかな~と思っているのですが、どうでしょうかねぇ。
JHBの新車は25台以上入るのは確定ですし、果たしてどうなりますかね…。

>通りがかりのオヤジさん
掲示板のほう確認させていただきました、そちらのほう参照いただければと思います。

>北の旅人さん
まだJ-BUS新車は見かけていませんし、稼働している車両がまだ少ないでしょうかね…。
中央バスですが、3533はワンステップですね。
もともと西工ふそうは2181がいましたね。日野は確かに期待したいところですね、日野富士が中央バスは多かっただけに、西工でも見てみたいものですが、流れてくる事業者が限られていますので、厳しいでしょうね…。


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Author:OTB@北斗15号
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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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