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2017-08

2013年最後の成果~新車・冬季対策車など~ - 2013.12.28 Sat

今年最後の成果です、次回は毎年おなじみ1年のまとめをしたいと思います。

●沿岸バスの新顔
12月27日より沿岸バスで新しい移籍車が稼働を開始しました。
沿岸バスの公式ツイッターでは”車体がどこかで見たようなぐるぐる巻きのデザインの車両”と書かれていた、元四国高速バスのセレガRです。
側面が沿岸バスの塗装ではないため非常に違和感があります。セレガRの移籍車も流れて来る時代になってしまいました…。
四国高速バス時代からコンセント付きで、移籍後もコンセントが残っているようです。この日は羽幌行き2号車に入っていました。
DSC_2429_R.jpg
DSC_2433_R.jpg
DSC_2434_R.jpg

●JHBの新車
ポテトライナー用の新車を確認しました。
札幌200か3579(647-3953)で、無線番号上の代替は札幌200か2365です。
去年の新車と同じ仕様かと思われます。
DSC_2448_R.jpg

●中央バス冬季対策車
12月中に撮った中央バスの冬季対策車をいくつか。
まずは石狩営業所所属、札幌22か2418です。
自社発注の標準尺エアロMですが、札幌事業部では唯一の存在となってしまいました。
また、一般路線車の中では最古参車です。
DSC_2300_R.jpg
同じく石狩営業所の札幌22か2610です。
DSC_2330_R.jpg
石狩営業所の冬季対策車である札幌22か2680と江別営業所の冬季対策車である札幌22か2751との並びも…!
DSC_2469_R.jpg
他にも大曲営業所の冬季対策車である札幌22か2681が急行千歳運用に入っていたのも確認しました。

●その他
年末の増便で貸切車である札幌200か102を撮ることができました。
札幌200か529、札幌200か1766も増便で入っているのを確認することができました。
DSC_2402_R.jpg
貴重な未更新シートモケット車両でもある大曲営業所の札幌22か2283にも実際に乗車することができました。まだまだ現役で稼働しています。
DSC_2494_R.jpg
西岡営業所の札幌22か2695も確認しました、最近は札幌22か2459が運用に入っている姿をほとんど見ていません。
DSC_2483_R.jpg
やっと平岡営業所から白石営業所に転属した札幌200か2710を撮ることができました、白石に元川崎市営と言うのを違和感があります…。
DSC_2418_R.jpg
最後にJHB琴似営業所の札幌200か1131(527-2805)です。元札幌市営93年式は全滅したかと思われますが、元都営都市新バス仕様車はまだ見ることができます。しかし、この姿を見ることができるのもわずかです…。
DSC_2474_R.jpg
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● COMMENT ●

四高時代からコンセントがついていたのですね(๑°ㅁ°๑)‼

恥ずかしながら地元民ですが、てっきり移籍したときに付けられたのかと思っていました……

今年の夏ごろから廃車になりそうな雰囲気があり、どこに移籍するのだろうと気になっていましたが、北海道で活躍していると聞き、嬉しい感情とともに驚きもあります(笑)

貴重な写真をありがとうございますm(__)m

こんばんは、返信が遅くなってしまい申し訳ありません。

>bus_shikokuさん
初めまして、ご覧いただきありがとうございます。

沿岸バスは新車を割と導入しているだけに、ここで移籍車が来るのは意外でした。
道内ではコンセントがついている高速バスもほとんどなく、沿岸バスもこの調子で増えて行けば~と、期待したいところです。
側面の塗装は沿岸バス塗装にせず移籍したわけですし、今後どうなって行くのかも気になるところです。
移籍車に頼っている事業者が多い上にKL-ですから、他にも導入する事業者はあってもおかしくはないでしょうねー。


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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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