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2017-10

2014年冬ダイヤ改正中央バス動向① - 2014.12.05 Fri

12月1日に冬ダイヤ改正が行われ、中央バスでは今年も冬季対策車の稼働がスタートしました。また、一部路線のルート変更や系統変更なども行われています。
今回はここ数日間で目撃した情報などを記事にします。まだしばらく動きがありそうなので、目撃次第今後も記事にしていきます。


●西岡営業所→平岡営業所の転属車両
西岡営業所から2台、平岡営業所への車両転属を確認しました。
転属が確認できたのは、札幌22か2693(1995年式/U-MP618P)、札幌22か3102(1997年式/KC-RU1JJCA)です。

札幌22か2693は、平岡営業所に札幌200か3633、3634が入った影響で3月から離脱していたものの、芸術祭臨時便関連で西岡営業所に転属し、芸術祭終了まで西岡営業所で活躍していました。その後は西岡営業所に格納されていたようですが、冬ダイヤ改正から再び平岡営業所に復帰したようです。同じく3月に離脱した札幌22か2696も稼働しているため、3月に離脱したはずの2台が再び活躍しているということですね。
ちなみに札幌22か2693は、西岡営業所時代は新40コマ運賃表を搭載していましたが、現在は12コマ運賃表を搭載しています。
DSC_2008_R.jpg
DSC_2011_R.jpg
参考までに西岡営業所での稼働最終日の姿。
027_R_20141205215632ba5.jpg

もう1台は、札幌22か3102です。2012年12月半ばに札幌北営業所から札幌22か2220の置き換えとして西岡営業所に転属してきました。西岡営業所では約2年の活躍でした。
運賃表などの機器類は西岡時代のままで、無線も西岡時代と変わりないもののように見えました。そのため、西岡営業所では3102の置き換えはなく、平岡営業所は1台増車状態ではないかと思われます。
DSC_2014_R.jpg
DSC_2018_R.jpg
参考までに西岡時代。
013 (2)_R

この影響で西岡営業所は現在2台減車状態になっていますが、札幌東営業所から冬季対策車として札幌22か2748の貸出は確認しています。10月頃まで稼働を確認していた札幌22か2390、9月28日まで芸術祭臨時便関連の影響で稼働していた札幌22か2677の稼働は確認していません。

●39系統の系統番号変更
西岡営業所で真102系統の一部→真106系統、石狩営業所で34系統→33系統、39系統→28系統の系統番号変更が行われました。
幕も番号の部分は変更されているようで、冬季対策車の札幌22か2610が28系統に入る姿を見ることができました。
DSC_2024_R.jpg

●栄町駅交通広場
栄町駅は札幌市営地下鉄の終着駅で唯一バスターミナルがない駅でしたが、駅の近くに”栄町駅交通広場”ができ、冬ダイヤから一部路線が乗り入れを開始しています。
乗り入れているのは中央バスの丘珠空港の近くを通る栄21系統(篠路10-4行き)、26系統(航空管制センター行き)、麻26系統(豊畑行き)、北都交通の丘珠空港連絡バスのみで、他に栄町駅に来る7つの系統(26系統札幌ターミナル行き、麻26系統麻生駅行き)は乗り入れていません。
この交通広場は目の前にそこそこ大きな駐輪場があり、その横にバス待合所・バス乗り場があるだけのため、全系統の乗り入れは出来ない状態です。
また、地下鉄を降りてから外に出ずに交通広場に行けるわけではなく、一旦外に出て交通広場に向かう形となります。
DSC_2031_R.jpg
バスが入っている時の様子。乗り入れる系統が少ないこともあって狭いようなイメージもありましたが思っていたより広く、出口の近くにはバス待機所もありましたが、中央バスは今まで使っていた別の場所にある回転所で待機しているようです。
DSC_2028_R.jpg
交通広場には待合室があり、ベンチとトイレが設置されていますが、暖房が使われていないのか非常に寒かったです。
DSC_2035_R.jpg
交通広場には中央バスと北都交通共用のバス停ポールが1つあるのみです。
DSC_2029_R.jpg

訪れてみて思ったことですが、丘珠空港利用客向けに作ったのか丘珠空港近辺を通る系統しか乗り入れていません。
全路線が乗り入れられる規模の敷地がなかったのは仕方ないとは思いますが、せっかく待合所も待機所もあってバスが何台も入れるような敷地があるにもかかわらず、1時間に3~4本程度しかバスが来ないのは非常に勿体無いなと。せめて同じ方向に行く栄20系統、栄23系統くらいは来てもいいのでは…。
あとは初めて行く人では場所が分かりにくい点、地下鉄乗り場から直結していない点が問題かと思いますが、このあたりはなかなか難しい問題ですね。
地下鉄東豊線開業26周年の前日にオープンした栄町駅交通広場。丘珠空港への需要もあることですし、更なる発展に期待します。
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中央バス西岡営業所の車両をよく見ながら生活している学生です。
たまに一眼レフを持って出かけたり…。
鉄道、バス、アニメetc...に興味を持ってます。
年齢はバスのナンバーで言えば札幌22か2400番台、721系F1009編成の製造1週間くらい前、東豊線福住延伸ちょうど1か月前。

『北の風に乗って』は、北海道の地から風のように颯爽と走り去る、引退して風のように吹き去っていく、そんなバスや鉄道に乗って、それを紹介したい思ったのが由来です。

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